Est-ce que quelqu'un arriverait à situer avec la photo où le train a déraillé ? Moi je connais pas assez l'attraction. Ça pourrait éclairer un peu les causes.
Suite à la proposition de Minijul j'ai ouvert un topic dans la section "technique et constructeurs". Pour les questions c'est donc par ici :
http://forum.coastersworld.fr/index.php?topic=5967.new#new
http://forum.coastersworld.fr/index.php?topic=5967.new#new
Certains ont beau dire que l'accident n'est pas grave, moi il me fait furieusement pensé à celui de Californie il y a quelques années ( décrit ici http://www.coastersworld.fr/index.php?page=reportage_accidents )
Le wagon de tête sors des rails, sauf que ici l'issue fatale a été évitée.
Après, aux états unis, l'attraction à rouvert après 8 MOIS d'inspections ! Je doute donc franchement de la qualité de l'inspection faite en 4 jours ...
Certes il n'y a pas eu de grands blessés en France, mais ça ne change pas le fait qu'un déraillement reste un accident grave et qui peut avoir de très lourdes conséquences, même s'il n'y a qu'un wagon qui a déraillé.
Le wagon de tête sors des rails, sauf que ici l'issue fatale a été évitée.
Après, aux états unis, l'attraction à rouvert après 8 MOIS d'inspections ! Je doute donc franchement de la qualité de l'inspection faite en 4 jours ...
Certes il n'y a pas eu de grands blessés en France, mais ça ne change pas le fait qu'un déraillement reste un accident grave et qui peut avoir de très lourdes conséquences, même s'il n'y a qu'un wagon qui a déraillé.
INFO : Big thunder mountain est de nouveau fermer aujourd'hui suite a la découverte par la maintenance ride d'une grosse fissure sur un rail. Pas plus d'info pour l'instant.
Source: http://radiodisneyclub.fr/actualite/info-flash-big-thunder-mountain-fermer-aujourdhui/
Source: http://radiodisneyclub.fr/actualite/info-flash-big-thunder-mountain-fermer-aujourdhui/
Aie, si ça se confirme, ça veut vraiment dire que l'attraction est vieille et qu'il va falloir faire quelque chose.
On compte bien sur sur nos CM infiltrés dans la maintenance ride pour nous donner toutes les précisions qu'ils peuvent 
J'trouve ça étrange parfois, on dirais vraiment que certains coasters sont victimes de coïncidences bizarres en un laps de temps assez court ... Et pourtant entre les incidents, on peut pas trop faire le lien ...
Parce qu'entre la théma qui tombe et les rails qui se fissurent ...
La série noire du BTM, la, ça fais un peu comme EGF
On dirais Destination Finale
Parce qu'entre la théma qui tombe et les rails qui se fissurent ...
La série noire du BTM, la, ça fais un peu comme EGF
On dirais Destination Finale
Sheiine a dit:J'trouve ça étrange parfois, on dirais vraiment que certains coasters sont victimes de coïncidences bizarres en un laps de temps assez court ... Et pourtant entre les incidents, on peut pas trop faire le lien ...
Parce qu'entre la théma qui tombe et les rails qui se fissurent ...
La série noire du BTM, la, ça fais un peu comme EGF
On dirais Destination Finale
Il faut aussi penser à la fréquence à laquelle tourne l'attraction et ce depuis des années.
Si quelqu'un pouvait nous donner des chiffres moyens ça serait sans doute impressionnant.
Il n'est pas question d'incident là, le défaut a été relevée et s'il est critique la réparation est forcément nécessaire... Je vois pas le problème là c'est comme ça sur tout les coasters et en dehors du monde des parcs
Ca arrive surtout sur les coasters assez vieux qui ont quelques erreurs de conceptions ou qui ont suivi des modifications non prévues par la suite (genre Temple du Péril).
Ca arrive surtout sur les coasters assez vieux qui ont quelques erreurs de conceptions ou qui ont suivi des modifications non prévues par la suite (genre Temple du Péril).
Essayons - Voici les données que j'ai trouvésguigui38 a dit:
- Ouverture en Avril 1992 ( donc depuis 19 ans et 4 mois ce qui fait 7057 jours )
- Un train passe en moyenne toutes les 1'30" ( si on considère que la popularité fait qu'il tourne toujours à 5 trains ) donc 40 trains à l'heure !
- 20 jour de rehab par an ( estimation bien entendu ) = 380 jours
- Parc ouvert 9h en hivers en semaine, 12 h en vacances scolaires et weekend, et 14 h en été ( une moyenne de 12 heures d'ouverture c'est bien hein !!!
On peut en déduire 6677 jours de 12 h = 80124 heures ou sont passés 40 trains à l'heure ce qui nous dit que 3.204.960 trains sont passés et ont finit le parcours ... ah non 3.204.958 ( celui du rocher et le train qui a déraillé )
Les ingénieurs du site doivent s'arracher les cheveux, mais ça fait du bien une bonne démonstration bien pourrie avec des nombres approximatif bon alors OK le résultat est à 500.000 passages prêt ...
karibouster a dit:
Une grosee erreur; les trains de BTM se succèdent non pas à 1'30, mais à exactement 39sec, et si un train reste trop longtemps en station, le coaster se met en mode sécurité.
Et ba moi j’avais calculer en attendant quelqu'un qu'un train passait environ toute les 30seconde,et que si les train se succédait bien toutes les 30seconde l'effet dualing était garantie(pour les hélix en mode miroir si vous voyez d’où je parle)
Je vais juste dire qu'il y a des fissures sur toutes les attractions trains compris ou presques, (surtout Le temple, vraiment le number one, Crush, Et BTM ça commence à bien apparaître mais elles sont repérées analysées par les ingenieurs, traitées ou dérogées suivant un cahier des charges bien précis.
Ensuite celle-ci as été trouvée sur un des supports si j'ai bien compris (j'ai pas été voir sur place donc pas plus de précisions) et elle s'étalais sur plusieurs (des fissures bien espacées pas 5 metres de fissures) les equipes de soudures étaient présentes en journée pour réparer la chose au plus vite pour nos chers aimables visiteurs !
De plus j'ai entendu une rumeur comme quoi Vekoma avais été appelé afin de voir comment on pouvais rectifier le ride.
Ensuite celle-ci as été trouvée sur un des supports si j'ai bien compris (j'ai pas été voir sur place donc pas plus de précisions) et elle s'étalais sur plusieurs (des fissures bien espacées pas 5 metres de fissures) les equipes de soudures étaient présentes en journée pour réparer la chose au plus vite pour nos chers aimables visiteurs !
De plus j'ai entendu une rumeur comme quoi Vekoma avais été appelé afin de voir comment on pouvais rectifier le ride.