[Disneyland Paris] World of Frozen (2026) & Nouveau Land Roi Lion (?)

[flyfish]

Une chute est en cours d'installation sur le parcours de test du flume Roi Lion (dans les backstages de WDS).
Sources : pages Facebook DLP Rescue Rangers et DLP Report

 

[Themeparks_traveller]

On sait si il y a une grosse innovation technique sur l’attraction ? Parce que les flume c’est quand même une technologie bien maîtrisée maintenant ! Construire un parcours test pour un prototype (Rocking boat , axis, etc…) ça peut se comprendre ! Mais pour un flume… ça semble être abusé ! Ça explique le coût des attractions de dlp haha

A moins qu’ils ne veulent s’assurer qu’aucune goute d’eau n’atteigne le visiteur parce que oulalala a Paris il fait froid et les visiteurs ne voudront jamais monter dans un « manège qui mouille »

 

[Cyril92]

Il faudrait dejà qu’on connaisse le nom du fabricant, quelqu’un l’a ?

Ou c’est de l’interne vu qu’ils font déjà des tests sur le site du parc ?

 

[flyfish]

On sait juste que c'est "une expérience unique au monde" ce qui veut tout et rien dire...

Cela dit, il y a plein de raisons qui peuvent expliquer un tel dispositif, parce qu'à l'heure actuelle on ne sait pas prédire précisément le comportement de l’eau dans ce genre d’attraction, même avec les meilleurs supercalculateurs du monde. *

Quelques hypothèses :

- Si les embarcations sont d'un nouveau type, ils peuvent vouloir tester le comportement ou la résistance de différentes géométries de coque, matériaux etc ;

- Ils peuvent aussi vouloir mesurer les projections d'eau, pas forcément pour savoir à quel point les visiteurs seront mouillés mais aussi pour anticiper et optimiser la consommation d'eau de l'attraction ;

- Enfin, ils veulent peut-être prendre le temps de tester différentes configurations (vitesse, espacement des embarcations, transition rail / eau après la chute) pour trouver le meilleur compromis entre vitesse / débit / confort / arrosage des passagers / consommation d'eau, ce qui n'est pas chose facile (surtout avec les exigences Disney en matière de débit et de temps de fonctionnement).

Spoiler: *

En fait sur le plan scientifique on connaît bien les équations de Navier–Stokes qui décrivent les fluides. Mais en régime turbulent, les solutions deviennent extrêmement complexes, instables et chaotiques. On ne sait pas les résoudre exactement à grande échelle, et on ne sait même pas si elles possèdent toujours une solution régulière — c’est l’un des sept fameux « Problèmes du millénaire ».