Ah ouais moi je l'ai pas entendu...
Oui c'est vrai aussi la porte était ouverte !
[Europa Park - Quartier croate] Voltron Coaster - Stryker Coaster Mack (2024)
- Auteur du sujet Ewnn
- Date de début
Oui c'est vrai aussi la porte était ouverte !
Il me semble que c'est plutôt pour le confort des opérateurs, c'est quand même violent d'entendre ça à longueur de journée donc ça a été de plus en plus espacé.
Les bobines Tesla fonctionnent, normalement elles jouent toutes les 10mins. Si tu n'a rien entendu c'est que soit elles ont été désactivées car quelque chose a déclenché la sécurité, soit elles étaient en panne aujourd'hui. Mais j'avais des amis au parc aujourd'hui et elles fonctionnaient, donc je pense juste un souci de timing.Allez pour changer de sujet sur les vibrations, ils ont enlevé l'effet électrique de la file d'attente ? Aujourd'hui il n'y était pas, j'trouve ça bien dommage, ça rajoutait un truc. Si c'est parce que les gens râlaient à cause du bruit...
Hello, je suis sur le parc aujourd'hui et je confirme que les bobines Tesla fonctionnent bien (d'ailleurs la quatrième qui était en panne y'a deux semaines a été réparée). Je n'ai pas l'impression que l'écart entre chaque cycle a été modifié, une dizaine de minutes environ entre chacun. Les "volets" qui cachent la propulsion du train sont fonctionnels 
En revanche, j'ai l'impression que ma crainte s'avère vraie concernant les cartes de verrouillage des casiers. J'ai fait un tour ce matin, et maintenant qu'il fait beau et chaud et que tout le monde porte des shorts, les cartes s'envolent des poches. Il y en a tout le long du parcours par terre (notamment sur le toit au-dessous du beyond vertical launch), et moi-même j'ai perdu la mienne. C'est une attraction bien trop intense pour ce système de cartes. Ça marche bien sur Arthur, mais là c'est pas ouf
Il faudrait un système de bracelet comme sur FLY à Phantasialand, ce serait parfait ! J'espère qu'EP y songera quand ils verront le nombre de personnes qui perdent leur carte tous les jours...
En revanche, j'ai l'impression que ma crainte s'avère vraie concernant les cartes de verrouillage des casiers. J'ai fait un tour ce matin, et maintenant qu'il fait beau et chaud et que tout le monde porte des shorts, les cartes s'envolent des poches. Il y en a tout le long du parcours par terre (notamment sur le toit au-dessous du beyond vertical launch), et moi-même j'ai perdu la mienne. C'est une attraction bien trop intense pour ce système de cartes. Ça marche bien sur Arthur, mais là c'est pas ouf
Il faudrait un système de bracelet comme sur FLY à Phantasialand, ce serait parfait ! J'espère qu'EP y songera quand ils verront le nombre de personnes qui perdent leur carte tous les jours...
Dernière édition:
À aucun moment ça n'a été une bonne idée ces cartes.
Et sur la philosophie générale d'obliger tout le monde à enlever tout ce qui tombe potentiellement d'une poche pour donner en échange quelque chose... qui tombe potentiellement d'une poche, drôle de message (même si du coup une carte qui elle tombe, aucun risque de blessure pour les visiteurs autour)
C'est même assez fascinant à l'inverse de voir les milliers de détails qu'ils doivent valider sur cette machine avec une technologie et sécurité de pointe et de se dire qu'en réunion un mec a un jour dit "et si on faisait des cartes plutôt que des bracelets ?" et qu'autour de la table ça s'est dit "yeah good idea"
Et sur la philosophie générale d'obliger tout le monde à enlever tout ce qui tombe potentiellement d'une poche pour donner en échange quelque chose... qui tombe potentiellement d'une poche, drôle de message (même si du coup une carte qui elle tombe, aucun risque de blessure pour les visiteurs autour)
C'est même assez fascinant à l'inverse de voir les milliers de détails qu'ils doivent valider sur cette machine avec une technologie et sécurité de pointe et de se dire qu'en réunion un mec a un jour dit "et si on faisait des cartes plutôt que des bracelets ?" et qu'autour de la table ça s'est dit "yeah good idea"
Ok merci, rassuré que les bobines soient encore fonctionnellesHello, je suis sur le parc aujourd'hui et je confirme que les bobines Tesla fonctionnent bien (d'ailleurs la quatrième qui était en panne y'a deux semaines a été réparée). Je n'ai pas l'impression que l'écart entre chaque cycle a été modifié, une dizaine de minutes environ entre chacun. Les "volets" qui cachent la propulsion du train sont fonctionnels
En revanche, j'ai l'impression que ma crainte s'avère vraie concernant les cartes de verrouillage des casiers. J'ai fait un tour ce matin, et maintenant qu'il fait beau et chaud et que tout le monde porte des shorts, les cartes s'envolent des poches. Il y en a tout le long du parcours par terre (notamment sur le toit au-dessous du beyond vertical launch), et moi-même j'ai perdu la mienne. C'est une attraction bien trop intense pour ce système de cartes. Ça marche bien sur Arthur, mais là c'est pas ouf
Il faudrait un système de bracelet comme sur FLY à Phantasialand, ce serait parfait ! J'espère qu'EP y songera quand ils verront le nombre de personnes qui perdent leur carte tous les jours...
Entre 1€ et 1 milliards d'€Quelqu'un a-t-il une idée de l'investissement pour le coaster et pour la zone ?
Il n'y a aucun chiffre concret qui est sorti (assez rare venant de la part d'EP, qui ont parfois l'habitude de les communiquer !), mais c'est le plus gros investissement de l'histoire d'EP (en dehors de Rulantica), donc au-dessus de 25 millions d'€uros (Voletarium) pour sûr.Quelqu'un a-t-il une idée de l'investissement pour le coaster et pour la zone ?
La team CW, toujours le même souci du détail et de la précision.
Sinon plus sérieusement le parc ne communique pas de prix car il faut pas oublier qu'il faut vendre le modèle !Quelqu'un a-t-il une idée de l'investissement pour le coaster et pour la zone ?
Ils n'ont donc aucun intérêt à communiquer le vrai prix car ça leur permet de négocier avec les clients.
Il ne faut pas oublier que le prix pour EP est beaucoup plus faible que pour les clients car moins de transport :)
Petit retour sur ma première expérience sur Voltron d'hier. Ridé 2 fois dans la journée une fois à froid et une fois à chaud sur les extrémités et les 2 fois des vibrations/saccades vraiment pas possibles. Pas aussi forte que sur Hyperion sur le côté mais vraiment je n'ai pas kiffé mes rides. En espérant que ce soit vite réglé cette histoire.
De plus les effets Tesla dans la file ne fonctionnaient pas je pense, je suis resté en tout bien 40min dans cette pièce et elles n'ont pas fonctionné.
J'espère tomber sur un train sans vibration lors du meeting la semaine prochaine
De plus les effets Tesla dans la file ne fonctionnaient pas je pense, je suis resté en tout bien 40min dans cette pièce et elles n'ont pas fonctionné.
J'espère tomber sur un train sans vibration lors du meeting la semaine prochaine
T'as dû choper 2 fois un mauvais train, pas de chance de pas avoir vu le potentiel de la bête... Tu te rattraperas au meeting !
Il y a plein d'idiotie dans leurs conceptions.
- Des affiches d'exposition de Tesla collées à hauteur d'homme dans une file d'attente ?!
- Un tableau noir du côté singles riders (non pas qu'ils ont aucun retour d'expérience d'une déco comme ça dans Cancan, et la bibliothèque de Voletarium !?)
- Les bobines de Tesla à force de les faire tournées par intermittence vont bientôt être recouverte de poussière et l'effet sera mort dans 2-3 ans.
(J'ai vu la possible désactivation à causes des opérateurs qui pourraient ne pas supporter le bruit, si tu ne supportes pas le bruit tu bosses pas à Europa-Park et de deux, tu es tellement pris dans ton boulot que tu fais abstraction du bruit extérieur)
Entre ne pas supporter le bruit et être agressé tous les X temps par des bobines qui peuvent monter à 100db, y'a une grande différence.
Et non, même en étant pris par ton boulot, le bruit peut être une vraie gêne et entraver ce dernier. Vraiment un commentaire déplacé pour le coup.
Les bobines font LA musique du grand huit,
C'est à intervalle de 10 minutes, le parc fournit des boules Quiès (EPI), libre aux opérateurs de les porter.
Et les postes tournent toutes les heures (ou demi-heures), sachant qu'ils sont une douzaine de collaborateurs sur Voltron cela fait que tu es exposé 1 heure ou 2 par jour au son des bobines, car au groupage et en gare tu l'entends pas plus que ça.
Ayant bossé sur feu Eurosat, vous imaginez que l'on baisse le niveau sonore pour pas trop nous exposer ? (Et sur Euro Mir ?)
Là de plus c'est un effet qui apporte son âme à l'attraction, car l'animatronique est inaudible, à moins d'être juste devant, et encore en tendant l'oreille tellement il y a de bruit de la part des visiteurs.
En bref si l'effet fonctionne plus, ce sera dommage et il faudra des hauts parleurs pour la musique de la file d'attente.
Et ce n'est pas du mépris de ma part, j'ai énormément de respect pour les opérateurs étant moi-même un ancien opérateur.
Dernière édition:
Et sur Arthur au départ sa mère qui l’appelle à chaque départLes bobines font LA musique du grand huit,
C'est à intervalle de 10 minutes, le parc fournit des boules Quiès (EPI), libre aux opérateurs de les porter.
Et les postes tournent toutes les heures (ou demi-heures), sachant qu'ils sont une douzaine de collaborateurs sur Voltron cela fait que tu es exposé 1 heure ou 2 par jour au son des bobines, car au groupage et en gare tu l'entends pas plus que ça.
Ayant bossé sur feu Eurosat, vous imaginez que l'on baisse le niveau sonore pour pas trop nous exposer ? (Et sur Euro Mir ?)
Là de plus c'est un effet qui apporte son âme à l'attraction, car l'animatronique est inaudible, à moins d'être juste devant, et encore en tendant l'oreille tellement il y a de bruit de la part des visiteurs.
En bref si l'effet fonctionne plus, ce sera dommage et il faudra des hauts parleurs pour la musique de la file d'attente.
Et ce n'est pas du mépris de ma part, j'ai énormément de respect pour les opérateurs étant moi-même un ancien opérateur.
