Les TR d'Onslaught_Bis

Onslaught_bis · 7 Juin 2011

Onslaught_bis · 7 Juin 2011

PARQUE DE ATRACCIONES DE MADRID

I. Le Parc

Voici l'un des deux parcs madrilènes. Bien plus fréquenté que Parque Warner et pour cause, il se trouve à l'intérieur même de Madrid. PAM est accessible facilement soit par voiture soit par metro via la station Bàtan. Pour l'entrée, il vous en coûtera 29.90 € (26.90 € par internet) et 33.90 si vous choisissez de prendre le pass d'El Viejo Caseron (une horror house apparemment pas mal, nous ne l'aurons pas fait car pas pensé sur le coup, puis 4€ pour une maison, voilà quoi).

Voici les billets d'entrée du parc, originaux non ?

Le parc est assez boisé, mais ce qui me gène vraiment, c'est qu'il n'y a pas de théma. Les coasters sont posés comme ca, alors oui c'est vert, mais on retrouve pas de cohérence à travers les différentes zones, c'est le reproche que je lui ferai.

Voilà à quoi ressemble PAM

Les horaires d'ouvertures indiqués sur le site sont rarement l'heure d'ouverture des coasters. Nous avons eu du 11 h - 20 h sur le site, mais la plupart des gros trucs n'ouvraient qu'à midi. En revanche pas de problème pour la fermeture, les opé arrêtent la file pour terminer à 20 h.

A savoir aussi que depuis cet année, le parc comme la plupart des parcs Parque Reunidos maintenant, utilise le système V-pass, à l'instar des pass 6Flags il s'agit d'un boitié qui sert de coupe file pour la plupart des attractions:
- Tifon
- Abismo
- Vertigo
- La Lanzadera
- La noria
- Los Fiordos
- Los Rapidos
- El Asseradero
- Fire Chief
- Turbulencias
- La Pergola
- Star Flyer
- Los Vagones Locos

Il vous en coûtera 10€, mais celui ci donne accès au pass pour 6 personnes au maximum, donc au final c'est vraiment pas mal. A voir évidemment s'il y a du monde, ce qui est, il faut le dire, rarement le cas dans ce parc.

II. Les attractions

ABISMO

Le plus gros X-Car Coaster du monde, signé Maurer. On a affaire là à du très bon. Du moins, une fois dedans, car en effet la file d'attente n'est ni plus ni moins qu'une suite de serpentins. Heureusement pour nous, c'est couvert, et, truc agréables, la file est remplie de brumisateurs. Autre reproche à faire à ce coaster, le débit. Abismo c'est deux trains de 6 personnes, soit 12 personnes toutes les minutes 30 on va dire autant dire que c'est catastrophique. Néanmoins les opé font vraiment leur max. Une fois dedans c'est très confortable, pas de harnais c'est appréciable. On grimpe alors le lift vertical, on se retrouve au fond de son siège, puis vient le retournement. C'est rapide, fluide et déboussolant ! puis vient la drop et le creux qui nous a envoyé 3-4 fois un bon voile gris jusqu'à la sortie de l'immelmann, vlà la puissance quand il est chaud

. On arrive après sur le camelback avec un bon ejector, plus puissant devant que derrière, l'overbanked turn des plus classiques, et l'arrivée en gare précédé d'un floating. On remonte dans le lift, on s'arrête et on redescend.
Abismo envoi du pâté chaud. Une préférence net pour l'arrière, plus de puissance dans la drop, et puis la différence sur le camelback n'est pas si prononcé.

TARANTULA

Le plus gros Spinning coaster Maurer du monde. La aussi c'est du très lourd. En dehors d'une file d'attente de nouveau en serpentin et un débit de chiotte, on retrouve le confort relatif des Spining Maurer. Je dis parce que Tarantula bastonne pas mal, ca secoue bien, et pour cause. Lift ultra rapide, on enchaine sur une drop bien raide et un Horseshoe du tonnerre, on remonte sur les breaks via une montée en spirale. Vient alors ici la meilleure partie, une deuxième drop, un second horseshoe qui est directement suivi d'un S-turn et d'une autre drop cachée, on passe ainsi sous le Dark Ride Interactif, un autre changement de direction puis une spirale a 180°. Wahou, cette partie défonce tout, on perd tout ses repères, ca va vite, y a un petit airtime, que demande le peuple. La fin est un mixe de changement de direction et de petit camelbacks, avec airtime également, ca reste classique. Ca en plus des spin, c'est que du bonheur !
Au final Tarantula est le meilleur spinning que j'ai pu faire, y a des G's positifs comme négatifs, des latéraux en fonction des rotations, et puis ca va vite, c'est haut, c'est bien tout simplement.

TORNADO

On passe tout de suite au moins bon. C'est un vieil Inverted Intamin, repeint il n'y a pas longtemps, mais ca aurait été mieux de le détruire et foutre un batman à la place. Le coaster ne tourne qu'à un train, l'autre est depuis l'ouverture (je pense

) en révision. De plus, comme pour tout les autres coasters, les opé éxigent d'attendre absolument 24 personnes pour remplir le train. Il faut le rider pour comprendre, c'est à dire que sinon, le train ne passerait surement pas les loops. Ce qui m'inquiète aussi, c'est le pourquoi du comment sur les supports de ces loops, WTF ?! Revenons sur le layout, Lift rapide, drop en spirale pas mal à l'arrière, molle à l'avant. Le premier loop est passé très lentement, un virage relevé qui bastonne complètement, ca vibre de partout, le deuxième loop est passé encore plus lentement, c'est mou et on s'ennuie. Le corkscrew qui suit est pris au contraire plus rapidement, mais l'on se fait assommer littéralement par ces foutus harnais, d'une grosse baffe. Vient ensuite la spirale, molle au début, puis de plus en plus intense sur la fin, puis c'est les brakes.
En conclusion c'est mou, et quand ca l'est moins ca vibre et baffe, l'helix de fin mériterait plus de vitesse pour avoir de l’intérêt. C'est pas jojo.

VERTIGO

En arrivant dans la file d'attente, on se dit que PAM se fou vraiment de la gueule du monde. On a ici la file d'attente la plus chiante du parc, et pourtant il y a du niveau, encore du serpentins MAIS ce n'est pas tout. L'opérateur, l'unique opérateur du coaster pense qu'il est nécessaire d'attendre les 5 wagons pour décharger puis charger en gare. Évidemment le débit est catastrophique, et on arrive facilement à 15 minutes avec 30 personnes devant nous. Enfin le 6eme train ne tourne pas, naturellement puisqu'il n'y a pas assez de place pour le rentrer en gare avec tout les autres. Côté layout c'est du classique de chez Mack, les camelbacks ejectent un peu, voilà.

LA LANZADERA

Une tour de chute Intamin d'environ 60 mètres. 1 à 2 nacelles en fonctionnement, le débit reste encore une fois catastrophique, ce parc c'est quelque chose !!!

Je m'attendais à retrouver cette sensation que procure toutes les FreeFall Intamin, puis non, pas grand chose, tout est très mou et trop court.
Pour une fois que je suis déçu là dessus... Réconciliation probable sur Atmosfear dans deux semaines !

TIFON

Un classique Disk'O Zamperla, je m'en suis surtout servi pour prendre des photos, sinon c'est pas trop mal, bien qu'un peu court sans la bosse des gros Disk'o.

CUEVA DE LAS TARANTULAS

C'est un Dark Ride Interactif situé juste avant Tarantula, c'est d'ailleurs là qu'on peut voir la drop caché du Spinning. Dans mon souvenir, le niveau était très bas, je m'étais trompé, c'est bien pire. Pour vous donner une idée, c'est le pire DRI que j'ai pu faire, bien derrière celui de Walygator ou Bob. C'est moche, les wagons sont à chier, tanguent puisqu'ils sont suspendus. Une fois dans le DR, c'est sombre, on ne voit pas grand chose et les lasers des pistolets sont pas vraiment visibles. Enfin les cibles sont animées, mais à part le son on ne peut pas les voir. Du très mauvais donc. A faire pour rigoler quoi.

STAR FLYER

Un classique Star Flyer de 80 mètres de haut. J'ai trainé Julien dedans, qui n'était pas motivé, et j'ai déchanté, ca fou la gerbe ce truc... Au moins j'aurai pu prendre de jolies photos, de Julien, et des coasters évidemment.

LOS FIORDOS

Vraiment pomé dans le parc et très mal indiqué, Los Fiordos est en fait un Splash Intamin. D'habitude c'est signe de trempette prononcé, mais pas là, la faute à un pont mal positionné. Ce qui fait qu'on ne ressort pas beaucoup mouillé, et qu'après on a arrêté de faire la file d'attente et on s'est foutu directement sur le pont, plus rapide et plus efficace.

El Aserradero

L'une des attractions qu'on aura fait le plus de fois dans PAM, il s'agit du flume. Deux drops, assez classique dans l'ensemble excepté que ca mouille beaucoup. De plus à partir de 17 h, le mur d'eau placé juste avant l'unload a été activé, ce qui fait qu'on ressortait trempé. C'est drôle aussi puisque dans le lift de la seconde drop, on était parfois 4 buches à la suite, un véritable embouteillage et des gens qui en profitent pour arroser les autres (bon ok c'était nous)

Pour le reste, PAM possède un Raft qui mouille bien, quelques gerbotron style Boomerang Huss, Top Spin etc. ET...
Un modèle de petits avions, comme à Hopa, mais avec des ptérodactyles. Ca peut paraître inutile, mais ca l'est pas, en effet en montant bien et en se démerdant bien on arrive à avoir des PUTAINS d'airtime, sans ceinture etc, c'est vraiment dangereux en fait...

Voici pour Parque De Atracciones.

Luka17 · 7 Juin 2011

J'aime beaucoup ce Tr, mais tu n'a pas parlé de Vagones Locos, fermé ?

Ice · 7 Juin 2011

Et de Turbulencia ? ;D

Aussi, pourquoi parler des kiddies, c'est tous les mêmes.

Fafouleweak · 7 Juin 2011

C'est un TR de tocard !

Jay · 7 Juin 2011

Nondedjeu, ça c'est du trip report ! Je n'sais nin quand, mais faut que j'y aille, le X-Car a quand même l'air pas mal hein!

Monsieur De · 7 Juin 2011

TR de tocard pour un trip de tocard , et encore vous n'avez pas vu les vidéos qui sont je vous l'annonce .... pitoyable

Flofloop · 7 Juin 2011

Bon TR avec de très belles photos.
Un employé sur une Wild Mouse c'est du gros n'importe quoi

. Ce serait pas mal de voir la politique du parc changer d'ici quelques années parce que ça commence à faire peur...
Sinon je partage tes avis mis à part pour la Free Fall qui m'avait paru aussi puissante que les autres d'Intamin.

theo · 7 Juin 2011

Jay a dit:
le X-Car a quand même l'air pas mal hein!

Personnellement c'est mon coaster préféré car il allie 2 Facteurs que je n'ai trouvé sur uniquement 2 Coasters, Stunt Fall et Abismo donc : La peur et l'intensité.
Le premier facteur est selon moi ce qui manque aux B&M, certes c'est doux, il y a de bonnes sensations mais il manque l'audace de la part de l'ingénieur, le petit laissé-allé quoi ! B&M tu n'es pas tant surpris que ça par le parcours. En tout cas c'est mon sentiment sur les 2 que j'ai ridé, Batman & Superman. Mais ça reste d'excellentes machines !
Bon Tr en tout cas qui me rappelle de bon souvenir.

Ice · 7 Juin 2011

theo a dit:
B&M tu n'es pas tant surpris que ça par le parcours.

C'est vrai ça, Sista ne m'a pas plus surpris que ça, et BM,j'ai pas flippé du tout, pourtant j'ai vite la trouille dans un gros coaster.

Fafouleweak · 7 Juin 2011

Les gars arrêter de parler de manière général sur les B&M quand vous en avez ridé 2, sur Némésis, le "petit laisser aller" tu te le prend bien dans la gueule comme il faut !

Tee-Bow1731 · 7 Juin 2011

Monsieur De a dit:
TR de tocard pour un trip de tocard , et encore vous n'avez pas vu les vidéos qui sont je vous l'annonce .... pitoyable

Du genre explication du pliage des paquets de frites de chez Burker King ?

Jay · 7 Juin 2011

Fafou a dit:
Les gars arrêter de parler de manière général sur les B&M quand vous en avez ridé 2, sur Némésis, le "petit laisser aller" tu te le prend bien dans la gueule comme il faut !

+1, Nemesis, Katun, Oblivion sont des tueries, mais surtout des machines à G, un truc de dingue..

Onslaught_bis · 7 Juin 2011

Alors, les deux kiddies on ne les a toujours pas dans le coaster counter car ils étaient réservés aux gosses, et franchement pas envie de poireauté pour rider à côté d'un chiard qui braille. Enfin je pense pas qu'on ait raté grand chose...

Fafou a dit:
C'est un TR de tocard !

Lu par un baraki !

theo a dit:
Personnellement c'est mon coaster préféré car il allie 2 Facteurs que je n'ai trouvé sur uniquement 2 Coasters, Stunt Fall et Abismo donc : La peur et l'intensité.
Le premier facteur est selon moi ce qui manque aux B&M, certes c'est doux, il y a de bonnes sensations mais il manque l'audace de la part de l'ingénieur, le petit laissé-allé quoi ! B&M tu n'es pas tant surpris que ça par le parcours. En tout cas c'est mon sentiment sur les 2 que j'ai ridé, Batman & Superman. Mais ça reste d'excellentes machines !
Bon Tr en tout cas qui me rappelle de bon souvenir.

Disons que les X-Car restent des machines rares, et puis c'est vraiment original côté layout oui et encore plus sur Abismo. De là à préférer Abismo à Katun ou Superman, non non et non !

Tee-Bow1731 a dit:
Du genre explication du pliage des paquets de frites de chez Burker King ?

Non, je préfère garder les vidéos "interessantes" pour le montage x).

Bientot, le TR de Parque Warner Madrid.

flex · 7 Juin 2011

Les kiddies j'ai essayé de négocier avec les opérateurs : pas moyen, c'est avec un gosse ou rien. Je trouve ça complètement idiot, mais bon, dans le genre, rien ne vaut la politique concernant la tour de chute libre Intamin. Quand on y avait été, il fallait être quatre et remplir la nacelle pour faire un tour. Alors autant pour Tornado, comme l'a dit Thibault, ça se comprend (vu la vitesse à laquelle sont passés les loopings ...), autant là, je ne vois pas en quoi être moins de quatre empêcherait la nacelle de redescendre

Onslaught_bis · 7 Juin 2011

Je n'ai pas cherché à négocier cette année, j'en avais rien à foutre en fait des kiddies... Pourtant c'est pas le temps qui aurait manqué.

Pour la tour effectivement c'est bizarre, nous y avait assez de monde pour qu'il y ai de la queue en permanence.

Ice · 7 Juin 2011

Onslaught_bis a dit:
Alors, les deux kiddies on ne les a toujours pas dans le coaster counter car ils étaient réservés aux gosses, et franchement pas envie de poireauté pour rider à côté d'un chiard qui braille. Enfin je pense pas qu'on ait raté grand chose...

Il me reste 5 ans pour les rider, sinon ce sera mort, faut que je me grouille.

Onslaught_bis · 10 Juin 2011

Voici la suite de notre trip espagnol avec le deuxième et dernier parc:

PARQUE WARNER MADRID

I. Le parc

C'est un des parcs majeurs européen qui nous attendait là. Je connaissais déjà depuis septembre dernier et le Vamos Meeting, mais Julien était impatient. Ca se comprends quand on sait que parmis les 6 crédits du parc, 3 sont vraiment très très bons.
Parque Warner est situé à San Martin de la Véga, à environ 25 bornes du centre de madrid. Il est accessible facilement via l'autoroute si vous possédez une voiture, soit depuis la gare centrale d'Atocha, en descendant à Parque de Ocio.

Horaires : Attention encore une fois ici, le parc était ouvert de 11 h à 20 h sur le site, mais toutes les grosses attractions fermaient à 19 h. Néanmoins si ca vous dit, pas de problèmes vous pouvez bien sur flâner dans les allées encore ouvertes.

Tarif: Il vous en coutera 39 € pour une entrée individuelle, oui c'est clairement très cher, enfin le deuxième jour est offert, il suffit de se rendre en fin de journée à l'entrée du parc où se trouve un bureau spécifique aux bracelets 2j.

Pass Correcaminos : On pensait pas avoir beaucoup de monde, le parc est très souvent déserté par les espagnols, mais là, ca devait être à cause de la fin de la période scolaire, il y avait que des gamins qui arrivaient par bus entier. On a vite compris quand on a vu 20 minutes à Correcaminos Bip Bip et presque autant à Superman qu'on se devait de prendre le pass.
Donc en gros comment ca marche? 10€ le bracelet, il garantie de couper les files pour :
LEX LUTHOR
BATMAN-La sombra de Murciélago
Los Coches de Choque de "El Joker"
BATMAN -la Fuga
La Venganza del Enigma
MR.FREEZE
Stunt Fall
Hotel Embrujado
OSO YOGUI
Cine Tour
Coaster Express
Río Bravo
Cataratas Salvajes
Los Carros de la Mina
La Aventura de SCOOBY DOO
Rápidos ACME
Los Coches Locos
Paseo en Autobús
Correo Aéreo
Cohetes Espaciales
Carrousel
Tazas de Té de SCOOBY DOO
Helicópteros
Zona de Explosión
Convoy de Camiones
CORRECAMINOS Bip Bip
SUPERMAN
TOM Y JERRY
Il peut s'utiliser de manière illimité, et globalement on arrivait à chaque fois sur le quai, et ca nous permettait en plus de choisir le rang avant tout le monde, donc first row - last row sur Superman / Batman avec des gens qui étaient dégoutés d'avoir laissé passer deux trains pour être tout devant

Voilà à quoi ressemble le pass, il y a juste à le montrer au passage du quai et hop, en avant !

II. Les attractions

SUPERMAN: LA ATRACCION DE ACERO

C'est tout simplement mon numéro 3. Hyper heureux de le refaire et pour cause, c'est une sacré bestiole. Tout d'abord le côté floorless, très rare chez nous (2 floorless B&M en Europe), qui donne l'impression de marcher sur les rails au premier rang, impressionnant la première fois. Ensuite bah niveau layout à part le cobra roll que je trouve de plus en plus inutile je dirai que c'est du parfait. Prédrop qui permet d'avoir un airtime tout le long de la drop au dernier rang. Le looping et l'immelmann sont très hauts et ca permet de profiter. Vient ensuite le meilleur zero-G que j'ai pu faire, il implose celui de Katun littéralement. On prend de la hauteur, et puis on flotte pendant 3 bonnes secondes, dantesque ! On enchaine sur le cobra roll, bon, voilà, c'est le même rendu qu'en vidéo, ca sert à rien. Camelback avec un floating airtime, surtout au premier rang, les deux corkscrew interlockés, la jonction entre les deux vibres méchamment d'ailleurs, puis on finit en beauté avec les deux spirales, intenses et séparées par un camelback airtimé. Brakes de fin, on jubile c'est trop bon, on le refera quelque chose comme 10 fois dans la journée.

Le land de superman, vide... enfin, pour l'instant

La file d'attente de superman, on passe dans les bureaux du daily planet.

Prélift et lift, puis après... c'est la drooooop

Vue depuis les brakes du layout

Le layout

BATMAN LA FUGA

Placé juste à côté de Superman, le second B&M du parc est un inverted. Un standard de la marque suisse, bien connue pour son intensité. Pourtant c'est pas haut, 32 mètres, mais qu'importe, les sensations sont bien là. Le temps de s'aventurer dans la loooooongue file d'attente, prévue pour quand il y a du monde, c'est à dire 3 jours à l'année. Une fois installé dans les sièges, on retrouve ce confort made in B&M, le plancher s'abaisse et c'est parti. Lift rapide, puis c'est la drop, petite mais efficace puisque pas avare en voile gris, aller hop tu ne verras rien du premier loop. Zero G qui bastonne, pris a pleine balle et pas du tout en 0G, on pourrait plutôt l'assimiler à un corkscrew. Deuxième loop, petit mais intense et on arrive dans la zone essoreuse, à partir de ce moment là, c'est compact, serré. L'hélice après le second loop est épuisante, vite vite je veux faire Nemesis !!! virage a droite fournie en G+, les deux corkscrews, un dernier virage pour reprendre du G+ et c'est les brakes.
C'est court, mais très efficace. C'est intense, brutal, bon.

L'entrée du coaster

STUNT FALL

Le giant Invertigo Vékoma, modèle peu répandu. C'est très haut (60 mètres environ). Il faut savoir que sur le modèle de PWM, la last row et la first row sont condamnés. En effet, la passerelle de sécurité situé dans le cobra roll n'est pas accessible depuis ces rangées...
Enfin, les trains sont très confortables, ca pourrait s'apparenter à du B&M. Lift rapide, et bien flippant puisqu'on se retrouve en symbiose avec le harnais et l'on peut s'appuyer avec ses pieds sur le wagon de devant. Puis c'est la drop, je trouve que la dessus on retrouve bien l'effet des freefall Intamin. Ce que j'adore également, c'est qu'on se fait rattraper par le train pour le passage en gare. Le cobra roll baffe, et vibre, là dessus j'admets que c'est pas terrible. Le loop en revanche est pris avec de la vitesse et on a des sensations. Deuxième lift, même chose que sur le premier, et là arrive le moins bon passage du coaster, le passage en arrière. On n'anticipe rien et ca bastonne dure, le loop tape et le cobra roll n'en parlons pas. On revient s'enclencher dans le premier lift et on redescend.
Au final c'est un très bon coaster, il offre des sensations originales, mais le passage en arrière c'est pas trop ca.

CORRECAMINOS BIP BIP

Du très bon là aussi. Le youngstar de Mack, construit en 2009 pour le parc est encore en 2011 une référence de douceur. Il ne fait pas de bruit, est fluide, fun, et la drop à l'arrière donne même un airtime. On veut des kiddies comme ca partout !!!!

TOM Y JERRY

Un autre kiddie mais vraiment moins bon, c'est un zierer large il me semble. Les trains sont pas confortables (et il font 3 km de long aussi), puis le parcours est nul, c'est peut être agréable pour des gosses, mais pas pour nous

RAFT AQME

Ahhh mon raft préféré, des tonnes de jets d'eau, des grosses vagues, impossible dans ce rafting de ressortir sec. Les décors sont tout mignons, c'est coloré et très marrant. Ce qui est drôle, c'est qu'on tombait tout le temps avec des gosses, les pauvres, ils se prenaient à chaque fois des vagues dans la tronche

RIO BRAVO

Il s'agit là d'un flume Intamin, la version avec les bateaux 8 places. Deux drops, la première en arrière avec un petit camelback et airtime de cinglé. On est retenu par une ceinture style ceinture de voiture, même avec 30 cm de marge j'ai réussi à la toucher... En revanche l'atterissage est plus costaud, je me suis pété le dos contre le dossier et Julien s'est vu coupé la respiration...

Ensuite longue balade entre les décors, puis deuxième lift bien plus haut, échangeur pour se mettre prêt à plonger à gauche, et c'est la drop, qui est pas mal et qui mouille un petit peu.

LA VENGENZA DE ENIGMA

Comme en septembre, il y avait un roulement entre les trois tours, à chaque fois on est tombé quand c'était la free fall, donc la moins intéressante des trois. Alors oui c'est haut (environ 90 mètres) mais y a pas de sensation, ni en descente, ni quand on remonte.

CATARATES SALVAJES

Comme PAM, PWM possède son splash Intamin, et heureusement celui ci mouille plus, la localisation du parc, proche du désert fait qu'il est vraiment nécessaire de se mouiller fréquemment, sinon on meurt vite de chaud...
Donc ce splash a l'avantage d'avoir le pont mieux placé qu'à PAM, alors déjà que le splash est plus intense, là le pont renvoi toute la flotte sur le bateau. On est bien proche du résultat de Niagara.

Le parc possède aussi une tripotée de truc qu'on a pas fait, une mad house, un simulateur gerbotron, un ciné 4D, un top spin, un stunt show etc.

Pour ceux qui se demandent si j'ai oublié Coaster Express, la réponse est non, mais CE était encore fermé lors de notre visite, moi ca m'a pas manqué, mais j'en avais dit tellement de mal à Julien que ca aurait été drôle de le faire monter dedans.

Suite des TR avec les vidéos du trips.

G+ · 10 Juin 2011

J'aime les TR qui décrivent chaque éléments

vivement le mois d'aout !

Fran · 10 Juin 2011

David, tu viens avec nous en Aout ?
Si oui c'est super cool.

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