[Orlando] Skyscraper - Le 1er Polercoaster prévu en 2017

Tetouchaud

Membre
14 Juillet 2013
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Quel bonheur ça doit être ces inversions prises lentement à cette hauteur !
La drop m'a l'air bien inclinée, à voir si elle va battre le record de Takabisha ? J'en doute en regardant la vidéo, mais ne sait-on jamais...
 

nowolves

Membre
1 Novembre 2014
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Cluses (Rhône-Alpes)
C'est vraiment plus grand que KK ? Le lift risque d'etre bien chiant sinon...  :-D
J'espère qu'Intamin ne se laissera pas faire et qu'on aura le droit à un troisieme stratacoaster, en Europe s'il vous plaît...  :roll:

 

KingRCT3

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7 Juin 2005
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Dans l'article ils parlent de 570ft, soit 173m. Mais je pense que c'est la hauteur de la tour. Enfin le coaster reste au dessus des 500ft et donc dépasse Kingda Ka.

Quand au record de Takabisha, je ne pense pas qu'il sera dépassé, mais en tous cas deux drops à plus de 90° sur un même ride, c'est inédit ! Encore plus quand celles-ci sont perchées dans les airs. :lol:
 

flex

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30 Janvier 2008
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Essonne
Pour moi c'est vraiment une excellente surprise. Je ne m'attendais pas a un layout aussi génial. C'est long, varié,  de beaux éléments qui rappellent effectivement la signature de Schilke. Et j'adore la fin du parcours en dehors de la tour avec le véhicule qui prend de la vitesse pour déboucher sur un top hat. Non vraiment c'est LA surprise que je n'attendais pas !
 

Boub08

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28 Avril 2013
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Ce concept déchire. On avait pas vu de projet aussi ambitieux depuis un moment.  :lol: On sait le constructeur retenu? On dirait du Zamperla.
 

KingRCT3

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7 Juin 2005
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Zamperla vaut mieux pas ! Vu les retours sur Thunderbolt... :secret:

Non c'est une compagnie qui s'appelle US Thrill Rides, qui a déjà construit plusieurs rides, mais le site n'en dit pas beaucoup.

EDIT : Sur TPR, on confirme que US Thrill Rides s'occupe de la tour et sa structure ; S&S fournit les trains, le track et ses supports ; et enfin Ride Centerline avec Alan Schilke se sont chargés de designer le layout. Ça fait du beau monde, et c'est plutôt un gage de qualité je dirais. :mrgreen:
 

Coasterfan102

Membre
10 Mai 2014
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Suisse
Eh bien, j'en attendais rien de cette machine à record. Seulement là, je suis sur le cul. Mon dieux si ça va envoyer sec!!! Le layout est incroyable !! Là on a vraiment un truc jamais vu, vivement vivement vivement  !!!  :lol:
 

flex

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30 Janvier 2008
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Essonne
C'était sur que le bonhomme était dans l'histoire vu le layout incroyablement travaillé et les inversions dingues a la RMC. Alan a déjà bossé avec S&S, sur Extreme Rusher notamment. Dommage qu'il faille attendre si longtemps pour tâter de cette future tuerie.
 

Boub08

Membre
28 Avril 2013
1 568
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KingRCT3 a dit:
Ça fait du beau monde, et c'est plutôt un gage de qualité je dirais. :mrgreen:

Il n'y avait pas eu quelques soucis avec S&S par le passé, notamment au niveau des temps de livraison?
 
27 Mars 2014
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Saint-Dizier
En effets S&S et Premier Rides ne sont pas réputée pour livrer leur machine en temps et en heure
Et y'a aussi les retards d'ouverture ( quelqu'un ce rappelle de ce pétard mouillé Ring Racer ? )
 

KingRCT3

Membre
7 Juin 2005
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Oui S&S a des problèmes de livraisons, et parfois ça ne marche pas. Ce que je voulais dire, c'est qu'une fois ouvert, leurs machines sont plutôt bonnes, non ? Surtout qu'ici, hormis la hauteur on est dans du très classique, pas de launch à air comprimé capricieux, ou de 4th dimention...
 

flex

Membre
30 Janvier 2008
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Essonne
Excellentes même,  Dinoconda et Bullet Coaster sont de grosses grosses tueries ... mais effectivement d'après ce que j'ai compris, si j'ai raté Extreme Rusher l'an dernier c'est a cause des boulons et des rails qui présentaient des usures anormales (Bullet Coaster aussi a eu quelques mois de SBNO).
 

KingRCT3

Membre
7 Juin 2005
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Non seulement il va être le plus haut coaster et avoir la plus haute inversion du monde, mais il va aussi avoir une de ses drops (ou les deux ?) à 123°, soit un troisième record du monde ! :lol:

Interview ici.

La montée durera 1:30 et se fera à l'aide d'un lift à câble (même s'il n'aura rien à voir avec la version Intamin à mon avis), et le nombre d'inversion est bien de 7 comme je l'avais compté.

D'ailleurs voilà la liste des éléments d'après la vidéo :

- Pre-lift drop
- Spiral lift
- Outward banked flat turn
- Barrel roll
- 123° drop
- Dive loop
- Fast overbanked turn
- Zero-g
- Dive loop
- Zero-g stall
- Dive loop
- +90° drop (123° à nouveau ?)
- Outward camel-back
- Airtimes
- Top-hat
- Zero-g roll