C'est clair il a l'air vachement bien, mais je préfère quand même les trains au dessus des rails d'un point de vue purement esthétique...
Juste une petite chose à dire : l'inversions, elle me parrait un peu bizarre. D'habitude, les roulement à 360° se font au niveau du centre de gravité des passagers (Heartline Roll) pour éviter les G latéraux si il se fesait au niveau des rails... Mais la justement, il se fait au niveau des rails, je trouve ça bizarre :roll: