[TR Live] Asie 2016 - Deux trips, sept pays, une vingtaine de parcs
- Initiateur de la discussion flex
- Date de début
Complètement choqué moi aussi pour les mêmes raisons 
Ça doit être vraiment étrange de visiter un parc vide à ce point...
Ça doit être vraiment étrange de visiter un parc vide à ce point...
trouillesurlelift a dit:Complètement choqué moi aussi pour les mêmes raisons
Ça doit être vraiment étrange de visiter un parc vide à ce point...
aqwnji a dit:Quoi ?!?
En effet, c'est un peu spécial
Ca nous a changé de Everland ou de Lotte World en tout cas ... On avait déjà eu de telles expériences dans des parcs japonais l'an dernier (Parque Espana, Space World, Mitsui Greenland, Himeji ...), et on en a eu aussi quelques autres à Taïwan, notamment à Lihpao Land et à Formosan Village.A chaque fois qu'on visite des parcs aussi vides de visiteurs, on se pose toujours les mêmes questions : est ce que parfois il y a des journées de forte affluence dans ce parc ? Si oui, comment sont elles gérées ? Et si non, comment le parc fait il pour survivre ?
Bref, on ne s'en plaint pas en tout cas, tant que les machines que l'on veut faire fonctionnent
Quoiqu'il en soit, c'est terminé pour la Corée du Sud. Rapide conclusion : les parcs et les trois grosses machines qui s'y trouvent (T-Express, Atlantis et Phaethon) ne sont peut être pas les plus connus du monde des fans, mais ils valent pourtant vraiment la peine d'être visités. Cette remarque s'applique aussi au pays en lui même. Bref, nous avons adoré notre séjour là bas, et nous y retournerons probablement un jour, sous réserve qu'il y ait quelques nouveautés un minimum intéressantes à se mettre sous la dent. En attendant, je suis très attiré par la visite de la Corée du Nord, mais c'est une autre histoire.
J'attaquerais Taïwan peut être demain si j'ai le temps, sinon d'ici quelques jours
Julow a dit:Il me semble qu'il y a un +1 là-bas!
Il y a un Volare Zamperla dans un parc de Pyongyang qui est au programme de quasiment tous les tours organisés là bas ... mais il y aussi un +3 à Mangyongdae Funfairet et un +2 à Taesongsan Funfair, toujours à Pyongyang. Pour ces deux derniers, c'est plus compliqué, il faut demander un tour sur mesure, et ça coute plus cher ... Toute façon, je ne pense pas que ce projet sera pour 2017, c'est juste une idée comme ça et quelque chose qui m'attire
Taipei
Allez, après la Corée du Sud, on passe maintenant à Taïwan et de la même manière que pour les TR précédents, on va commencer par quelques visites avant de traiter les parcs.
Il s'agit donc principalement d'un TR imagé pour cette première partie. Je suis désolé, je me vois contraint de diviser la visite de Taipei en deux parties, ce n'est pas dans mes habitudes, mais sinon, cela fera un article trop énorme. Suivront ensuite les autres sites visités sur l'île, notamment les alentours du Sun Moon Lake et Kaohsiung.
On commence donc par Taipei, la capitale de l'île que nous avons atteint depuis Osaka grâce à un vol de la low cost Peach :
Pas grand chose à redire sur la compagnie, l'avion était à l'heure et nous avons fait bon vol. Le service d'immigration est assez rapide et ensuite, il faut prendre un bus pour rejoindre la gare centrale de Taipei à côté de laquelle se trouvait notre hôtel. A noter que bientôt, une liaison ferroviaire sera inaugurée pour remplacer ce trajet en bus (pas désagréable au demeurant avec climatisation et prise pour recharger son portable).
Comme pour l'ensemble de ce trip, nous avons choisi de limiter au maximum les déplacements de la valise et nous avons donc opté pour un hôtel à proximité immédiate de la gare, ce qui était en plus fort pratique pour utiliser le métro (pour visiter la ville) et pour par la suite descendre à Taichung pour les parcs. Au niveau de l'hôtel, nous en avons en réalité testé deux, un le jour de notre arrivée (le Relax 2) et un après notre retour de Taichung, avant de rentrer vers Dubai (le Orange Hotel). Nous avons très largement préféré le Orange Hotel, plus confortable, plus spacieux et plus calme. Le quartier regorge de restos. A noter aussi que les trottoirs sont couverts jusqu'à l'hôtel, ce qui permet de protéger la valise (et soi même) en cas de pluie par exemple.
Ceci étant dit, rdv tout au bout de la ligne de métro rouge, station Xiangshan pour notre première visite. Il fait un temps magnifique avec un ciel bleu éclatant, c'est assez rare à Taipei apparemment (située dans le nord de l'île, souvent pluvieux ou embrumé) alors on en profite.
Notre but, c'est le Elephant Hiking Trail, une rando urbaine qui offre un superbe panorama sur la ville au sommet :
Un joli immeuble en chemin :
Et c'est parti pour une quantité incroyable de marches bien hautes et bien raides ... Avec la chaleur qu'il faisait, je peux vous dire que c'était tout sauf une promenade de santé, et c'était le tout début de la journée seulement !
Mais petit à petit, le panorama et donc la récompense se dévoilent :
Et voilà la vue sur Taipei une fois au sommet :
Taipei est comme Séoul très très étendue mais tout comme la capitale coréenne, entourée de jolies montagnes, ce qui relève tout de suite le décor. Il y a très peu de gratte ciels à Taipei, la ville est finalement assez plate, à l'exception du Taipei 101, qui, comme vous pouvez le voir, trône fièrement en plein milieu de la ville. Le fait qu'il soit quasiment tout seul renforce son impression de hauteur et de grandeur par rapport au reste de la ville et cela donne un panorama absolument stupéfiant depuis le haut de Elephant Mountain. Très clairement la plus belle balade à faire à Taipei, sous réserve que la visibilité soit bonne.
Une fois redescendus, nous aurions pu reprendre le métro pour une station mais nous avons décidé de marcher jusqu'au Taipei 101 qui n'est pas si loin que ça. C'est aussi l'occasion de l'admirer depuis le bas :
Les rues de Taipei sont très vertes et très agréables à cet endroit :
Et on s'approche du monstrueux gratte ciel, qui a été le plus haut du monde pendant quelques temps (de 2004 à 2010), avant de se faire piquer la place par le Burj Khalifa de Dubai (et quelques autres depuis, il pointe aujourd'hui à la 8e place) :
Du bas, ça reste franchement monstrueux, et surtout, on a adoré sa forme et son architecture :
Love à Taipei :
Explorons maintenant l'intérieur, on y trouve une food court, un centre commercial ... et pour un prix un petit peu exagéré, on peut aussi monter au sommet bien entendu :
Une fois à près de 500 mètres de haut, voici la vue sur Taipei, extraordinairement dégagée le jour de notre visite, nous avons beaucoup de chance :
Un second gratte ciel en construction juste en face :
Et un aéroport de ville, l'aéroport de Songshan, beaucoup plus proche du centre ville que l'aéroport international de Taoyuan, et d'ailleurs desservi par le métro, pratique (mais principalement réservé aux vols locaux) :
Voilà, on redescend et on reprend le métro cette fois, qui se trouve juste au pied :
Le métro est peu cher, facile d'utilisation, climatisé, propre, rapide, fréquent ... bref, un métro asiatique quoi.
Notre visite suivant se situe sur la même ligne, la rouge, pas de changement à faire depuis le Taipei 101 :
Il s'agit du Mémorial consacré à Tchang Kai Chek, le premier président de la République de Chine (autre nom de Taïwan). Construit en 1980, ce site est vraiment superbe :
Le théatre national et la salle de concert nationale sont construits ici l'un en face de l'autre :
Et voici le bâtiment principal du mémorial qui est un peu à Taipei ce que le Lincoln Memorial est à Washington :
Après Elephant Mountain, ce ne sont pas 89 marches (représentant l'âge de Tchang Kai Chek le jour de sa mort) supplémentaires qui vont nous faire peur :
L'intérieur, avec son toit magnifique et une statue de bronze de TKC :
Un job qui me fascine : la garde statique, ou comment rester dans la même position sans bouger un sourcil pendant des heures. Cela doit nécessiter un mental de dingue :
De l'esplanade du mémorial, la vue est extraordinaire :
On a même des petits jardins très mignons et poétiques :
Et puis nous avons eu la chance de tomber pile sur une cérémonie :
C'était franchement très sympa, avec une chorégraphie executée au milimètre :
Et surprise, une fois la cérémonie terminée, tous les soldats se figent ... et les gens sont autorisés à se mêler à eux et à prendre des photos avec eux. Donc je vous laisse imaginer que c'était la foire aux selfies, du coup, on s'est pris aussi au jeu :
Et ensuite, et ensuite ... la suite au prochain épisode ! C'est vraiment pas que je veux diviser les articles, c'est que ça fait déjà pas mal de photos alors je préfère répartir (et si possible passer à la page suivante, même)
Allez, après la Corée du Sud, on passe maintenant à Taïwan et de la même manière que pour les TR précédents, on va commencer par quelques visites avant de traiter les parcs.
Il s'agit donc principalement d'un TR imagé pour cette première partie. Je suis désolé, je me vois contraint de diviser la visite de Taipei en deux parties, ce n'est pas dans mes habitudes, mais sinon, cela fera un article trop énorme. Suivront ensuite les autres sites visités sur l'île, notamment les alentours du Sun Moon Lake et Kaohsiung.
On commence donc par Taipei, la capitale de l'île que nous avons atteint depuis Osaka grâce à un vol de la low cost Peach :
Pas grand chose à redire sur la compagnie, l'avion était à l'heure et nous avons fait bon vol. Le service d'immigration est assez rapide et ensuite, il faut prendre un bus pour rejoindre la gare centrale de Taipei à côté de laquelle se trouvait notre hôtel. A noter que bientôt, une liaison ferroviaire sera inaugurée pour remplacer ce trajet en bus (pas désagréable au demeurant avec climatisation et prise pour recharger son portable).
Comme pour l'ensemble de ce trip, nous avons choisi de limiter au maximum les déplacements de la valise et nous avons donc opté pour un hôtel à proximité immédiate de la gare, ce qui était en plus fort pratique pour utiliser le métro (pour visiter la ville) et pour par la suite descendre à Taichung pour les parcs. Au niveau de l'hôtel, nous en avons en réalité testé deux, un le jour de notre arrivée (le Relax 2) et un après notre retour de Taichung, avant de rentrer vers Dubai (le Orange Hotel). Nous avons très largement préféré le Orange Hotel, plus confortable, plus spacieux et plus calme. Le quartier regorge de restos. A noter aussi que les trottoirs sont couverts jusqu'à l'hôtel, ce qui permet de protéger la valise (et soi même) en cas de pluie par exemple.
Ceci étant dit, rdv tout au bout de la ligne de métro rouge, station Xiangshan pour notre première visite. Il fait un temps magnifique avec un ciel bleu éclatant, c'est assez rare à Taipei apparemment (située dans le nord de l'île, souvent pluvieux ou embrumé) alors on en profite.
Notre but, c'est le Elephant Hiking Trail, une rando urbaine qui offre un superbe panorama sur la ville au sommet :
Un joli immeuble en chemin :
Et c'est parti pour une quantité incroyable de marches bien hautes et bien raides ... Avec la chaleur qu'il faisait, je peux vous dire que c'était tout sauf une promenade de santé, et c'était le tout début de la journée seulement !
Mais petit à petit, le panorama et donc la récompense se dévoilent :
Et voilà la vue sur Taipei une fois au sommet :
Taipei est comme Séoul très très étendue mais tout comme la capitale coréenne, entourée de jolies montagnes, ce qui relève tout de suite le décor. Il y a très peu de gratte ciels à Taipei, la ville est finalement assez plate, à l'exception du Taipei 101, qui, comme vous pouvez le voir, trône fièrement en plein milieu de la ville. Le fait qu'il soit quasiment tout seul renforce son impression de hauteur et de grandeur par rapport au reste de la ville et cela donne un panorama absolument stupéfiant depuis le haut de Elephant Mountain. Très clairement la plus belle balade à faire à Taipei, sous réserve que la visibilité soit bonne.
Une fois redescendus, nous aurions pu reprendre le métro pour une station mais nous avons décidé de marcher jusqu'au Taipei 101 qui n'est pas si loin que ça. C'est aussi l'occasion de l'admirer depuis le bas :
Les rues de Taipei sont très vertes et très agréables à cet endroit :
Et on s'approche du monstrueux gratte ciel, qui a été le plus haut du monde pendant quelques temps (de 2004 à 2010), avant de se faire piquer la place par le Burj Khalifa de Dubai (et quelques autres depuis, il pointe aujourd'hui à la 8e place) :
Du bas, ça reste franchement monstrueux, et surtout, on a adoré sa forme et son architecture :
Love à Taipei :
Explorons maintenant l'intérieur, on y trouve une food court, un centre commercial ... et pour un prix un petit peu exagéré, on peut aussi monter au sommet bien entendu :
Une fois à près de 500 mètres de haut, voici la vue sur Taipei, extraordinairement dégagée le jour de notre visite, nous avons beaucoup de chance :
Un second gratte ciel en construction juste en face :
Et un aéroport de ville, l'aéroport de Songshan, beaucoup plus proche du centre ville que l'aéroport international de Taoyuan, et d'ailleurs desservi par le métro, pratique (mais principalement réservé aux vols locaux) :
Voilà, on redescend et on reprend le métro cette fois, qui se trouve juste au pied :
Le métro est peu cher, facile d'utilisation, climatisé, propre, rapide, fréquent ... bref, un métro asiatique quoi.
Notre visite suivant se situe sur la même ligne, la rouge, pas de changement à faire depuis le Taipei 101 :
Il s'agit du Mémorial consacré à Tchang Kai Chek, le premier président de la République de Chine (autre nom de Taïwan). Construit en 1980, ce site est vraiment superbe :
Le théatre national et la salle de concert nationale sont construits ici l'un en face de l'autre :
Et voici le bâtiment principal du mémorial qui est un peu à Taipei ce que le Lincoln Memorial est à Washington :
Après Elephant Mountain, ce ne sont pas 89 marches (représentant l'âge de Tchang Kai Chek le jour de sa mort) supplémentaires qui vont nous faire peur :
L'intérieur, avec son toit magnifique et une statue de bronze de TKC :
Un job qui me fascine : la garde statique, ou comment rester dans la même position sans bouger un sourcil pendant des heures. Cela doit nécessiter un mental de dingue :
De l'esplanade du mémorial, la vue est extraordinaire :
On a même des petits jardins très mignons et poétiques :
Et puis nous avons eu la chance de tomber pile sur une cérémonie :
C'était franchement très sympa, avec une chorégraphie executée au milimètre :
Et surprise, une fois la cérémonie terminée, tous les soldats se figent ... et les gens sont autorisés à se mêler à eux et à prendre des photos avec eux. Donc je vous laisse imaginer que c'était la foire aux selfies, du coup, on s'est pris aussi au jeu :
Et ensuite, et ensuite ... la suite au prochain épisode ! C'est vraiment pas que je veux diviser les articles, c'est que ça fait déjà pas mal de photos alors je préfère répartir (et si possible passer à la page suivante, même)
Un petit message pour te dire que ton TR est très intéressant (et pour t'aider à passer à la page suivante ).
).Taipei (suite et quasi fin)
On continue la petite visite de la ville avec un autre mémorial, cette fois ci consacré aux martyrs de Taïwan, à savoir des victimes de la révolte qui a amené à l'indépendance de l'île. Pour y aller, il faut se rendre à la station Jiantan sur la ligne rouge puis emprunter un bus.
La porte d'entrée est superbe :
Ce temple mémorial a été construit en 1969 :
Une fresque représentant une scène de guerre sur une porte :
Le bâtiment principal, très imposant, et qui nous a pas mal rappelé des bâtiments vus à Pékin, notamment à la Cité Interdite :
Encore des soldats en garde statique. Toujours aussi impressionné par leur maîtrise de leur corps, surtout avec la chaleur à tomber qu'il faisait. Ils semblaient vraiment souffrir :
Un joli pavillon sur le côté du mémorial, avec le buste d'un personnage important de la révolution (me demandez pas le nom ...) :
En sortant, nous sommes tombés de nouveau sur une cérémonie de relève de garde, décidément, nous avons de la chance, les statues vont être bientôt soulagées :
Nous avons ensuite marché vers l'Est jusqu'à la station de métro "Dazhi" sur la ligne marron, qui est un petit métro léger aérien. Nous sommes allés jusqu'à la station Longshan Temple sur la ligne bleue. Le quartier que nous avons découvert est un petit peu plus commerçant que ceux que nous avions vu jusque là :
Nous avons croisé une manifestation où se disputaient des pro et des anti Chine (du continent) :
Mais ce qui nous intéressait, c'était le Longshan Temple, qui donne son nom à la station de métro. Magnifique, rien à redire, hormis l'environnement, des bâtiments assez laids :
Nous sommes tombés en pleine cérémonie, une sorte de "messe" pour Bouddha, mais nous avons tout de même pu circuler librement :
Plus loin dans Taipei, nous sommes passés devant le palais présidentiel, lourdement gardé :
Puis nous avons terminé la journée au parc du mémorial de Sun Yat Sen :
Nous n'avons pas visité le memorial en lui même, mais le parc est un très bon endroit pour faire des photos du Taipei 101 (oui, encore, on ne s'en lasse pas) :
Et nous avons jeté un petit coup d'oeil à la mairie juste à côté, avant de voir le soleil se coucher :
Nous avons donc pu admirer le Taipei 101 de nuit, qui possède un éclairage sublime :
Veuillez excuser la qualité des photos nocturnes.
Prenant notre courage à deux mains, nous sommes aussi retournés nous faire les marches de Elephant Mountain afin d'avoir le panorama sur Taipei de nuit. Vous avez dit masochistes ?
La photo ne rend pas grand chose, mon petit appareil compact ne fait pas des miracles de nuit, mais en vrai, c'était magique et ça valait vraiment le coup d'infliger cela une nouvelle fois à nos mollets !
L'autre spécialité de nuit à Taipei, ce sont les Night Market. Perso, je n'ai pas aimé du tout, c'est vraiment de la merdouille qu'on y trouve.
Mais on tombe parfois sur des trucs rigolos :
C'est sur cette image pleine de poésie que je vous donne rdv pour le prochain article de ce TR
On continue la petite visite de la ville avec un autre mémorial, cette fois ci consacré aux martyrs de Taïwan, à savoir des victimes de la révolte qui a amené à l'indépendance de l'île. Pour y aller, il faut se rendre à la station Jiantan sur la ligne rouge puis emprunter un bus.
La porte d'entrée est superbe :
Ce temple mémorial a été construit en 1969 :
Une fresque représentant une scène de guerre sur une porte :
Le bâtiment principal, très imposant, et qui nous a pas mal rappelé des bâtiments vus à Pékin, notamment à la Cité Interdite :
Encore des soldats en garde statique. Toujours aussi impressionné par leur maîtrise de leur corps, surtout avec la chaleur à tomber qu'il faisait. Ils semblaient vraiment souffrir :
Un joli pavillon sur le côté du mémorial, avec le buste d'un personnage important de la révolution (me demandez pas le nom ...) :
En sortant, nous sommes tombés de nouveau sur une cérémonie de relève de garde, décidément, nous avons de la chance, les statues vont être bientôt soulagées
:
Nous avons ensuite marché vers l'Est jusqu'à la station de métro "Dazhi" sur la ligne marron, qui est un petit métro léger aérien. Nous sommes allés jusqu'à la station Longshan Temple sur la ligne bleue. Le quartier que nous avons découvert est un petit peu plus commerçant que ceux que nous avions vu jusque là :
Nous avons croisé une manifestation où se disputaient des pro et des anti Chine (du continent) :
Mais ce qui nous intéressait, c'était le Longshan Temple, qui donne son nom à la station de métro. Magnifique, rien à redire, hormis l'environnement, des bâtiments assez laids :
Nous sommes tombés en pleine cérémonie, une sorte de "messe" pour Bouddha, mais nous avons tout de même pu circuler librement :
Plus loin dans Taipei, nous sommes passés devant le palais présidentiel, lourdement gardé :
Puis nous avons terminé la journée au parc du mémorial de Sun Yat Sen :
Nous n'avons pas visité le memorial en lui même, mais le parc est un très bon endroit pour faire des photos du Taipei 101 (oui, encore, on ne s'en lasse pas) :
Et nous avons jeté un petit coup d'oeil à la mairie juste à côté, avant de voir le soleil se coucher :
Nous avons donc pu admirer le Taipei 101 de nuit, qui possède un éclairage sublime :
Veuillez excuser la qualité des photos nocturnes.
Prenant notre courage à deux mains, nous sommes aussi retournés nous faire les marches de Elephant Mountain afin d'avoir le panorama sur Taipei de nuit. Vous avez dit masochistes ?
La photo ne rend pas grand chose, mon petit appareil compact ne fait pas des miracles de nuit, mais en vrai, c'était magique et ça valait vraiment le coup d'infliger cela une nouvelle fois à nos mollets !
L'autre spécialité de nuit à Taipei, ce sont les Night Market. Perso, je n'ai pas aimé du tout, c'est vraiment de la merdouille qu'on y trouve.
Mais on tombe parfois sur des trucs rigolos :
C'est sur cette image pleine de poésie que je vous donne rdv pour le prochain article de ce TR
Merci pour ce retour sur Taipei ! Ça me rappelle des souvenirs !
C'est marrant parce que moi le "Shilin Market" j'ai vraiment adoré ! Y'a plein de choses vachement bonnes à manger
Bon oui y'a effectivement pas mal de merdouille ...
Et je confirme, Xiangshan de nuit, c'est fou
C'est marrant parce que moi le "Shilin Market" j'ai vraiment adoré ! Y'a plein de choses vachement bonnes à manger
Bon oui y'a effectivement pas mal de merdouille ...
Et je confirme, Xiangshan de nuit, c'est fou
Taipei - Maokong
Si vous avez lu le gros titre du chapitre précédent, je l'intitulais Taipei - suite et quasi fin. Et bien la fin, la voici, avec un petit tour à Maokong, dans les montagnes au sud - est de la ville. Pour se rendre là bas, il faut utiliser la ligne de métro marron jusqu'au terminus, Taipei Zoo, et se diriger ensuite vers la télécabine "Maokong Gondola" afin d'accéder aux parties en hauteur. Attention cependant à bien surveiller la météo du jour si vous tentez la balade, la télécabine peut fermer sans préavis en cas de trop forte pluie ou vent, ce qui pourrait être embêtant si vous êtes toujours au sommet (obligé alors de prendre un bus ou un taxi).
Pendant la montée, le panorama sur Taipei est pas mal, bien qu'un peu trop éloigné par rapport à Elephant Mountain. On aperçoit quand même le Taipei 101 au loin :
Mais au fait, que trouve t on à Maokong ? Réponse principale : des tea house. Ces maisons de thé vous permettent de goûter le thé qui est cultivé directement sur place, voire même de déjeuner si vous le souhaitez. Celles ci sont très nombreuses au sommet, et on n'a que l'embarras du choix :
Je ne savais pas trop à quoi ressemblait le thé, la plante, et bien voici un élément de réponse :
Les cultures de thé sont un petit peu partout sur les hauteurs de Maokong :
Du coup, on a choisi une tea house un petit peu au hasard :
On a été accueilli par un gros pépère trop mignon :
Mode d'emploi d'une tea house : on achète une boîte de thé (nous avons pris du Oolong). On paie ensuite le matériel pour le faire chauffer en fonction du nombre de personnes. On nous amène le tout, on nous montre comment ça fonctionne, et ensuite, à nous de déguster :
J'ai rarement bu un thé aussi délicieux. Moi qui rajoute toujours une tonne de sucre d'habitude, là, je n'en ai même pas eu besoin tellement le goût était différent de ce dont on a l'habitude. Un goût vraiment très ... subtil je dirais, très fin. On a adoré l'expérience.
En rentrant vers la télécabine, on est passé devant un petit temple :
Et puis quand on a vu comment ça se couvrait à vitesse grand V, on s'est dépéché de redescendre !
Et on a bien fait car peu de temps après notre arrivée en bas, hop, fermeture de la télécabine !
Bon voilà, la petite parenthèse sur Maokong se referme. Si vous aimez le thé, je ne peux que vous conseiller d'y passer. Sinon, honnêtement, peu d'intérêt.
Pour le prochain article, nous descendrons un petit peu plus au sud de Taïwan et nous irons visiter les curiosités autour du Sun Moon Lake, le plus grand lac de l'île.
Si vous avez lu le gros titre du chapitre précédent, je l'intitulais Taipei - suite et quasi fin. Et bien la fin, la voici, avec un petit tour à Maokong, dans les montagnes au sud - est de la ville. Pour se rendre là bas, il faut utiliser la ligne de métro marron jusqu'au terminus, Taipei Zoo, et se diriger ensuite vers la télécabine "Maokong Gondola" afin d'accéder aux parties en hauteur. Attention cependant à bien surveiller la météo du jour si vous tentez la balade, la télécabine peut fermer sans préavis en cas de trop forte pluie ou vent, ce qui pourrait être embêtant si vous êtes toujours au sommet (obligé alors de prendre un bus ou un taxi).
Pendant la montée, le panorama sur Taipei est pas mal, bien qu'un peu trop éloigné par rapport à Elephant Mountain. On aperçoit quand même le Taipei 101 au loin :
Mais au fait, que trouve t on à Maokong ? Réponse principale : des tea house. Ces maisons de thé vous permettent de goûter le thé qui est cultivé directement sur place, voire même de déjeuner si vous le souhaitez. Celles ci sont très nombreuses au sommet, et on n'a que l'embarras du choix :
Je ne savais pas trop à quoi ressemblait le thé, la plante, et bien voici un élément de réponse :
Les cultures de thé sont un petit peu partout sur les hauteurs de Maokong :
Du coup, on a choisi une tea house un petit peu au hasard :
On a été accueilli par un gros pépère trop mignon :
Mode d'emploi d'une tea house : on achète une boîte de thé (nous avons pris du Oolong). On paie ensuite le matériel pour le faire chauffer en fonction du nombre de personnes. On nous amène le tout, on nous montre comment ça fonctionne, et ensuite, à nous de déguster :
J'ai rarement bu un thé aussi délicieux. Moi qui rajoute toujours une tonne de sucre d'habitude, là, je n'en ai même pas eu besoin tellement le goût était différent de ce dont on a l'habitude. Un goût vraiment très ... subtil je dirais, très fin. On a adoré l'expérience.
En rentrant vers la télécabine, on est passé devant un petit temple :
Et puis quand on a vu comment ça se couvrait à vitesse grand V, on s'est dépéché de redescendre !
Et on a bien fait car peu de temps après notre arrivée en bas, hop, fermeture de la télécabine !
Bon voilà, la petite parenthèse sur Maokong se referme. Si vous aimez le thé, je ne peux que vous conseiller d'y passer. Sinon, honnêtement, peu d'intérêt.
Pour le prochain article, nous descendrons un petit peu plus au sud de Taïwan et nous irons visiter les curiosités autour du Sun Moon Lake, le plus grand lac de l'île.
Sun Moon Lake
Après la ville de Taipei, place à un peu de nature à Taïwan avec le Sun Moon Lake. Il s'agit de la plus grande étendue d'eau de Taïwan mais aussi d'une de ses principales destinations touristiques. La face Est du lac ressemble au soleil et la face Ouest à la lune, d’où son nom (merci Wiki).
Nous nous sommes baladés autour du lac après un tour au parc d'attractions Formosan Village, dont la visite ne nous a pas pris la journée entière et dont le TR arrivera ultérieurement. Ce qui est bien, c'est que depuis Taichung, des forfaits sont vendus avec transport aller retour, ticket d'entrée au parc, ticket de bateau, et ticket pour la navette de bus qui fait le tour du lac. Idéal pour combiner tout ça, mais j'y reviendrais dans la section "comment on y va", dans le TR du parc concerné. Ce qui est bien aussi avec le Sun Moon Lake, c'est qu'il ne s'agit pas uniquement du lac, il y a pas mal de jolies choses à voir tout autour.
On commence par le Wenwu Temple. À l’origine, il y avait deux temples sur les côtés du Sun Moon Lake. Cependant, en raison des projets du gouvernement d’utiliser le lac pour générer de l’électricité, un barrage a été construit, faisant monter le niveau des eaux. Les deux temples ont été démolis, puis reconstruit en 1938 là où se trouve maintenant le temple Wenwu.
Se balader là dedans est simplement fantastique tant l'ensemble est beau et détaillé.
On peut monter sur les hauteurs derrière le temple :
L'occasion d'avoir une belle vue sur les toits du temple, avec le lac en toile de fond :
Après avoir un petit peu traîné, on quitte ce magnifique lieu et on reprend le bus qui fait la navette autour du lac :
On passe au village de Ita Taho sur le chemin, qui nous permet de manger un petit morceau. C'est de là que partent des navettes fluviales pour traverser le lac jusqu'à l'autre côté :
De notre côté, nous reprenons le bus navette, qui nous dépose un petit peu plus loin :
Vous voyez le chemin sur la gauche ? Eh bien notre mission, si nous l'acceptons, est maintenant de gravir ce chemin et les marches qui vont avec (le tout fait environ 1 km, mais 1 km de montée), afin de rejoindre la pagode de Ci'en qui se trouve tout là haut, le tout en un temps limité afin de choper un bus de retour pour avoir le temps de faire la suite. C'est donc parti pour une ascension au pas de course :
Après la ville de Taipei, place à un peu de nature à Taïwan avec le Sun Moon Lake. Il s'agit de la plus grande étendue d'eau de Taïwan mais aussi d'une de ses principales destinations touristiques. La face Est du lac ressemble au soleil et la face Ouest à la lune, d’où son nom (merci Wiki).
Nous nous sommes baladés autour du lac après un tour au parc d'attractions Formosan Village, dont la visite ne nous a pas pris la journée entière et dont le TR arrivera ultérieurement. Ce qui est bien, c'est que depuis Taichung, des forfaits sont vendus avec transport aller retour, ticket d'entrée au parc, ticket de bateau, et ticket pour la navette de bus qui fait le tour du lac. Idéal pour combiner tout ça, mais j'y reviendrais dans la section "comment on y va", dans le TR du parc concerné. Ce qui est bien aussi avec le Sun Moon Lake, c'est qu'il ne s'agit pas uniquement du lac, il y a pas mal de jolies choses à voir tout autour.
On commence par le Wenwu Temple. À l’origine, il y avait deux temples sur les côtés du Sun Moon Lake. Cependant, en raison des projets du gouvernement d’utiliser le lac pour générer de l’électricité, un barrage a été construit, faisant monter le niveau des eaux. Les deux temples ont été démolis, puis reconstruit en 1938 là où se trouve maintenant le temple Wenwu.
Se balader là dedans est simplement fantastique tant l'ensemble est beau et détaillé.
On peut monter sur les hauteurs derrière le temple :
L'occasion d'avoir une belle vue sur les toits du temple, avec le lac en toile de fond :
Après avoir un petit peu traîné, on quitte ce magnifique lieu et on reprend le bus qui fait la navette autour du lac :
On passe au village de Ita Taho sur le chemin, qui nous permet de manger un petit morceau. C'est de là que partent des navettes fluviales pour traverser le lac jusqu'à l'autre côté :
De notre côté, nous reprenons le bus navette, qui nous dépose un petit peu plus loin :
Vous voyez le chemin sur la gauche ? Eh bien notre mission, si nous l'acceptons, est maintenant de gravir ce chemin et les marches qui vont avec (le tout fait environ 1 km, mais 1 km de montée), afin de rejoindre la pagode de Ci'en qui se trouve tout là haut, le tout en un temps limité afin de choper un bus de retour pour avoir le temps de faire la suite. C'est donc parti pour une ascension au pas de course :
Peu de gens avaient le courage de monter jusqu'à la pagode mais c'est tant mieux car nous avons découvert un lieu tellement beau mais surtout calme et préservé du tourisme qu'on y serait bien resté un peu plus longtemps :
Malgré la douleur dans les mollets, j'en redemande et je me fais les escaliers qui montent au sommet. Mon ami déclarera forfait et se contentera de la vue depuis la base. Moi j'y vais, toujours au pas de course afin d'avoir le temps de faire quelques photos au sommet. Notez que la visite est gratuite, comme pour le Wenwu Temple :
Une fois en haut, j'ai ma récompense, le panorama est fantastique :
Le Sun Moon Lake, un petit peu dans la brume, est magnifique vu d'en haut :
Vue en contrebas :
Cette pagode est vraiment à voir si vous passez dans le coin :
Du coup, vu qu'on avait bien assuré pour la montée, on a plus pris notre temps pour redescendre. A la base du chemin qui mène à la pagode, nous avons continué un petit peu plus bas à pied afin de découvrir le Xuanzang Temple :
Contrairement au temple de Wenwu qui était très grand, celui ci est tout petit, mais il ne manque pas de charmes, bien au contraire. Une fois encore, la quiétude des lieux laisse songeur.
Les balcons du temple offrent pour la dernière fois de superbes vues sur le lac :
Voilà pour le Sun Moon Lake ! Nous avons un peu traîné au Wenwu Temple au début (en même temps, c'était tellement beau ...) que cela nous a un petit peu obligé à courir ensuite pour faire tout ce que l'on voulait faire (afin de ne pas rater le dernier bus navette) mais je suis bien content d'avoir pu voir tout cela. C'était vraiment top, et le complément parfait aux quelques heures passées dans le parc. Dommage juste que le soleil se couche aussi tôt à cette période de l'année et que les navettes de bus terminent également assez tot, on n'aurais pas dit non à une petite heure de plus sur place pour bien en profiter. Mais avec un parc très agréable (on y reviendra dans son TR) et ces magnifiques visites, ce fut une des meilleures journées du trip !
A bientôt pour la suite, une petite visite de Kaohsiung tout au sud du pays
Malgré la douleur dans les mollets, j'en redemande et je me fais les escaliers qui montent au sommet. Mon ami déclarera forfait et se contentera de la vue depuis la base. Moi j'y vais, toujours au pas de course afin d'avoir le temps de faire quelques photos au sommet. Notez que la visite est gratuite, comme pour le Wenwu Temple :
Une fois en haut, j'ai ma récompense, le panorama est fantastique :
Le Sun Moon Lake, un petit peu dans la brume, est magnifique vu d'en haut :
Vue en contrebas :
Cette pagode est vraiment à voir si vous passez dans le coin :
Du coup, vu qu'on avait bien assuré pour la montée, on a plus pris notre temps pour redescendre. A la base du chemin qui mène à la pagode, nous avons continué un petit peu plus bas à pied afin de découvrir le Xuanzang Temple :
Contrairement au temple de Wenwu qui était très grand, celui ci est tout petit, mais il ne manque pas de charmes, bien au contraire. Une fois encore, la quiétude des lieux laisse songeur.
Les balcons du temple offrent pour la dernière fois de superbes vues sur le lac :
Voilà pour le Sun Moon Lake ! Nous avons un peu traîné au Wenwu Temple au début (en même temps, c'était tellement beau ...) que cela nous a un petit peu obligé à courir ensuite pour faire tout ce que l'on voulait faire (afin de ne pas rater le dernier bus navette) mais je suis bien content d'avoir pu voir tout cela. C'était vraiment top, et le complément parfait aux quelques heures passées dans le parc. Dommage juste que le soleil se couche aussi tôt à cette période de l'année et que les navettes de bus terminent également assez tot, on n'aurais pas dit non à une petite heure de plus sur place pour bien en profiter. Mais avec un parc très agréable (on y reviendra dans son TR) et ces magnifiques visites, ce fut une des meilleures journées du trip !
A bientôt pour la suite, une petite visite de Kaohsiung tout au sud du pays
Kaohsiung
Après la nature au Sun Moon Lake, place à nouveau à un petit peu d'urbain avec Kaohsiung, la deuxième plus grosse ville de Taïwan, située à l'exact opposé de Taipei, à savoir tout au sud de l'île.
Nous avons pris le train depuis Taichung (gare des trains rapides de Xinwuri) jusqu'à la gare de Zuoying (gare des trains rapides de Kaohsiung, directement connectée au métro). De là, nous avons directement pris un "EDA Bus", le numéro 8501, afin de rejoindre le parc "EDA Theme Park" qui sera traité dans un prochain chapitre. Mais il faut savoir que dans un cas sur deux, l'EDA Bus 8501 ne fait pas terminus au parc, mais continue légèrement vers le nord, jusqu'au Fo Guang Shan Bouddha Center, un lieu gigantesque entièrement consacré à Bouddha, situé à environ 20 km au nord de la ville, et donc proche du parc. Comme c'était facile à combiner, c'est donc ce que nous avons visité après avoir bien profité du parc d'attractions.
La première partie de cet énorme site est un immense monastère, construit légèrement en hauteur, et qui domine ainsi les environs que l'on peut admirer à 360° :
Du Bouddha en veux tu en voilà !
On a également un très impressionnant Bouddha géant, vraiment sublime :
Il mesure 36 mètres de haut :
Et voici le monastère en lui même :
Le monastère de Fo Guang Shan a été créé le 16 mai 1967 sur une colline qui était à l’origine un espace sauvage rempli de ronces et de bambous. Depuis, Fo Guang Shan est devenu le plus grand monastère bouddhiste au monde et une Terre sainte bouddhiste mondialement reconnue. Voici son hall principal :
Normalement, il était interdit de prendre des photos, mais pardonnez moi, c'était trop beau, je n'ai pas résisté :
Et même une de l'intérieur tant qu'à faire, pendant que le moine était occupé :
Tout autour du monastère, on a des écoles pour moines :
Une indispensable pagode, accompagnée d'un joli petit jardin zen. Zen, l'endroit l'était assurément, pas trop envahi par les touristes, et c'est tant mieux :
On marche ensuite quelques minutes, et on réalise alors qu'on a vu à peine la moitié du site ... voici l'autre moitié de l'autre côté de la route qui nous fait du teasing :
Là encore il me semble que c'est une école :
De cette école, on a une vue fantastique sur la suite, à savoir la partie "Memorial" de ce Fo Guang Shan Bouddha Center.
On y va, on entre. L'entrée est assez rigolote puisqu'on y trouve des boutiques de souvenirs qui n'ont rien à voir avec Bouddha et même un Starbucks, mais pourquoi pas !
L'entrée est totalement gratuite.
Et une fois de l'autre côté, voici la vue ... à tomber :
Les pagodes contiennent toutes un petit quelque chose (petit musée ou autre), mais une seule est ouverte à la grimpette :
Après de longues minutes de marche (le site est immeeeeense), on s'approche du fond et du Bouddha géant :
Les couloirs sont superbes et contiennent des fresques qui content l'histoire de Bouddha :
Au sommet de la pyramide :
On ne dirait pas comme ça, mais la statue fait 108 mètres de haut, tout simplement :
Vue en arrière depuis l'esplanade :
Voilà pour le Fo Guang Shan ... Je ne vais pas vous dire que c'était merveilleux, sublime, fantastique, je pense que les photos sont suffisamment parlantes. Si vous passez un jour par Taïwan et plus particulièrement par Kaohsiung, c'est vraiment LA visite à ne pas rater, d'autant (je le redis) que c'est vraiment ultra facilement combinable avec EDA Theme Park, le parc d'attractions local.
Une fois la visite achevée, nous avons repris le EDA bus et sommes rentrés directement à la gare de train rapide, connectée au métro de la vile. De là, nous sommes allés quelques stations de métro plus loin pour faire un petit tour dans la ville étant donné que nous avions encore un petit peu de temps avant que le soleil ne se couche.
Kaohsiung est une ville asiatique industrielle et assez banale, pas hyper attirante au premier abord. Mais quand on gratte un petit peu, on peut y trouver quelques curiosités sympas.
Nous avons ainsi croisé totalement par hasard un joli temple et une jolie église :
Ensuite, le bâtiment à voir, c'est la Tuntex Tower, le gratte ciel local :
Son architecture post-moderne est inspirée du caractère 高 , premier caractère du nom de la ville de Kaohsiung (高雄), et dont le sens est " haut ". Construit en 1997, c'était le plus haut gratte ciel de Taïwan jusqu'à l'apparition de la Taipei 101, avec 378 mètres de haut.
Pour finir, nous avons fait une balade sympa le long de la "Love River" qui traverse la ville :
Un lieu bien aménagé pour les piétons et vraiment très agréable !
Une fois le soleil couché, plus trop d'intérêt de se balader, alors nous avons repris le métro, puis le train rapide jusqu'à Taichung.
Voilà, c'en est fini des visites à Taïwan. Dés le prochain chapitre, on pourra attaquer les parcs. J'espère que ce que je vous aurais montré vous aura plu et vous aura donné envie de vous rendre là bas. C'est un pays vraiment très méconnu et qui regorge pourtant de choses à voir, et encore, on n'a fait que d'effleurer tout ce qu'il est possible d'y faire (je pense notamment aux plages du sud, à Kenting National Park, à la route cotière à l'ouest, aux gorges de Taroko ... mais pour tout cela, une voiture est préférable). A bientôt pour la suite, avec probablement Lihpao Land pour commencer !
Après la nature au Sun Moon Lake, place à nouveau à un petit peu d'urbain avec Kaohsiung, la deuxième plus grosse ville de Taïwan, située à l'exact opposé de Taipei, à savoir tout au sud de l'île.
Nous avons pris le train depuis Taichung (gare des trains rapides de Xinwuri) jusqu'à la gare de Zuoying (gare des trains rapides de Kaohsiung, directement connectée au métro). De là, nous avons directement pris un "EDA Bus", le numéro 8501, afin de rejoindre le parc "EDA Theme Park" qui sera traité dans un prochain chapitre. Mais il faut savoir que dans un cas sur deux, l'EDA Bus 8501 ne fait pas terminus au parc, mais continue légèrement vers le nord, jusqu'au Fo Guang Shan Bouddha Center, un lieu gigantesque entièrement consacré à Bouddha, situé à environ 20 km au nord de la ville, et donc proche du parc. Comme c'était facile à combiner, c'est donc ce que nous avons visité après avoir bien profité du parc d'attractions.
La première partie de cet énorme site est un immense monastère, construit légèrement en hauteur, et qui domine ainsi les environs que l'on peut admirer à 360° :
Du Bouddha en veux tu en voilà !
On a également un très impressionnant Bouddha géant, vraiment sublime :
Il mesure 36 mètres de haut :
Et voici le monastère en lui même :
Le monastère de Fo Guang Shan a été créé le 16 mai 1967 sur une colline qui était à l’origine un espace sauvage rempli de ronces et de bambous. Depuis, Fo Guang Shan est devenu le plus grand monastère bouddhiste au monde et une Terre sainte bouddhiste mondialement reconnue. Voici son hall principal :
Normalement, il était interdit de prendre des photos, mais pardonnez moi, c'était trop beau, je n'ai pas résisté :
Et même une de l'intérieur tant qu'à faire, pendant que le moine était occupé :
Tout autour du monastère, on a des écoles pour moines :
Une indispensable pagode, accompagnée d'un joli petit jardin zen. Zen, l'endroit l'était assurément, pas trop envahi par les touristes, et c'est tant mieux :
On marche ensuite quelques minutes, et on réalise alors qu'on a vu à peine la moitié du site ... voici l'autre moitié de l'autre côté de la route qui nous fait du teasing :
Là encore il me semble que c'est une école :
De cette école, on a une vue fantastique sur la suite, à savoir la partie "Memorial" de ce Fo Guang Shan Bouddha Center.
On y va, on entre. L'entrée est assez rigolote puisqu'on y trouve des boutiques de souvenirs qui n'ont rien à voir avec Bouddha et même un Starbucks, mais pourquoi pas !
L'entrée est totalement gratuite.
Et une fois de l'autre côté, voici la vue ... à tomber :
Les pagodes contiennent toutes un petit quelque chose (petit musée ou autre), mais une seule est ouverte à la grimpette :
Après de longues minutes de marche (le site est immeeeeense), on s'approche du fond et du Bouddha géant :
Les couloirs sont superbes et contiennent des fresques qui content l'histoire de Bouddha :
Au sommet de la pyramide :
On ne dirait pas comme ça, mais la statue fait 108 mètres de haut, tout simplement :
Vue en arrière depuis l'esplanade :
Voilà pour le Fo Guang Shan ... Je ne vais pas vous dire que c'était merveilleux, sublime, fantastique, je pense que les photos sont suffisamment parlantes. Si vous passez un jour par Taïwan et plus particulièrement par Kaohsiung, c'est vraiment LA visite à ne pas rater, d'autant (je le redis) que c'est vraiment ultra facilement combinable avec EDA Theme Park, le parc d'attractions local.
Une fois la visite achevée, nous avons repris le EDA bus et sommes rentrés directement à la gare de train rapide, connectée au métro de la vile. De là, nous sommes allés quelques stations de métro plus loin pour faire un petit tour dans la ville étant donné que nous avions encore un petit peu de temps avant que le soleil ne se couche.
Kaohsiung est une ville asiatique industrielle et assez banale, pas hyper attirante au premier abord. Mais quand on gratte un petit peu, on peut y trouver quelques curiosités sympas.
Nous avons ainsi croisé totalement par hasard un joli temple et une jolie église :
Ensuite, le bâtiment à voir, c'est la Tuntex Tower, le gratte ciel local :
Son architecture post-moderne est inspirée du caractère 高 , premier caractère du nom de la ville de Kaohsiung (高雄), et dont le sens est " haut ". Construit en 1997, c'était le plus haut gratte ciel de Taïwan jusqu'à l'apparition de la Taipei 101, avec 378 mètres de haut.
Pour finir, nous avons fait une balade sympa le long de la "Love River" qui traverse la ville :
Un lieu bien aménagé pour les piétons et vraiment très agréable !
Une fois le soleil couché, plus trop d'intérêt de se balader, alors nous avons repris le métro, puis le train rapide jusqu'à Taichung.
Voilà, c'en est fini des visites à Taïwan. Dés le prochain chapitre, on pourra attaquer les parcs. J'espère que ce que je vous aurais montré vous aura plu et vous aura donné envie de vous rendre là bas. C'est un pays vraiment très méconnu et qui regorge pourtant de choses à voir, et encore, on n'a fait que d'effleurer tout ce qu'il est possible d'y faire (je pense notamment aux plages du sud, à Kenting National Park, à la route cotière à l'ouest, aux gorges de Taroko ... mais pour tout cela, une voiture est préférable). A bientôt pour la suite, avec probablement Lihpao Land pour commencer !
Bonjour à tous ! Alors voilà, après les visites à Taïwan, nous allons maintenant attaquer les parcs. Pour visiter en transports en commun les parcs de Taïwan, il faut savoir une chose : tous les transports en commun partent d'un endroit : la gare de train de Taichung, ville située au milieu de l'île. C'est donc juste à côté de cette dernière que nous nous sommes installés pour quelques jours, ce qui était fort pratique pour rejoindre chacun d'entre eux, mais aussi pour arriver et revenir sur Taipei (liaison en train local de 2h environ, inutile de prendre le train rapide, plus cher, et dont la gare est située à l'extérieur de Taichung). Notre hôtel était le City Inn Taichung Station Branch, et c'était juste le meilleur hôtel du trip ! Une super chambre, avec wifi rapide, petit déj, etc et situé du bon côté de la gare (le côté arrière, là où il n'y a pas trop de bruit), avec tout plein de restos et même un mall juste à côté. Idéal, et parfait pour se détendre après une journée de parc !
Lihpao Land
L'entrée très étrange de Lihpao Land.
Comment on y va ?
De la gare de Taichung, il suffit de prendre un train local jusqu'à la gare de Houli. Comptez à peine 20 minutes de trajet. Ensuite, pour rejoindre Lihpao Land, c'est soit un taxi, soit le bus 500, moins cher mais plus difficile à trouver car il ne passe pas juste devant la gare mais à 300 mètres vers l'ouest (Google Maps donne une info assez précise sur l'emplacement de l'arrêt). Nous, on a pris le taxi à l'aller, et le bus au retour (beaucoup plus facile à trouver car juste devant le parc).
Combien ça coûte ?
800$, soit environ 23 euros à l'heure actuelle
Combien de temps passer au parc ?
Le parc ne compte pas beaucoup d'attractions, un 3/4 de journée devrait être suffisant.
Après avoir checké sur le site internet du parc les différentes réhab prévues pour le jour de notre visite, nous nous mettons en chemin vers Lihpao Land, un resort composé d'un parc d'attractions, d'un parc aquatique et d'un hôtel. Lorsque nous arrivons sur place, le constat est clair : y'aura pas foule ! Tant mieux.
Le panneau des réhab sur place correspond grosso modo à ce qui était sur le site, à savoir que les bouées seront fermées aujourd'hui, mais qu'on devrait pouvoir monter sur Gravity Max. Néanmoins, le panneau nous apprend qu'il va falloir patienter jusqu'à 11h ! (le parc ouvrait à 9h)
La bestiole étant très "météo sensible", nous avons choisi une journée ensoleillée (comme quand on visite un Fuji Q), donc pas de raison de passer à côté ... normalement.
Nous faisons nos premiers pas dans le parc et nous constatons immédiatement que si l'ensemble est assez agréable de loin (couleurs, points d'eau, présence de nombreux arbres), de près, les décors ont terriblement vieilli. Les peintures s'écaillent de partout, les thémas partent en lambeaux ... Bref le parc ne semble pas accorder beaucoup d'entretien à sa déco, qui est en plus bien kitsch par endroits. Mais allez, ça passe, après tout, on n'est pas là pour ça.
Puisqu'il faut attendre 11h pour faire la bestiole que l'on vise, on va commencer par d'autres attractions. Arrêt numéro 1 : l'autre crédit du parc, un junior Vekoma standard mais joliment placé, au milieu des arbres. C'est très doux mais sans grand intérêt :
Après 1 ou 2 tours, nous continuons notre balade ...
Puis nous tombons sur une autre grosse attraction, un très gros flume ride. Idéal vu la chaleur qu'il fait (plus de 35 degrés). Mais il faut attendre jusqu'à 10h pour l'ouverture. Donc on patiente un petit peu, et à 10h, ça ouvre. Dans la station, une petite ambiance musicale avec une chanson en français diffusée : Pigloo - Bisous d'Eskimo (ceux qui ont des enfants ou des petits neveux connaîtront peut être. Pour les autres, vous pouvez checker sur Youtube et vous comprendrez que ça reste bien dans la tête :lol:)
Bref revenons à l'attraction, Volcano Adventure. Il s'agit d'un flume Hopkins dont la balade, comme souvent dans ce genre d'attraction, n'a pas grand intérêt. En revanche, on a quand même une partie en arrière, et surtout, une très très grande et très haute descente qui débouche sur une énorme éclaboussure. Pour être sûr que personne ne ressorte sec, il y a aussi une cascade au sommet (juste avant la grande descente) qui ne s'éteint pas ... Bref, excellent, on l'a fait deux fois de suite avant d'aller essorer nos fringues.
Là, on commence à doucement se rapprocher des 11h, alors on va nous aussi se rapprocher doucement de Gravity Max, histoire d'être les premiers dessus. Bon, toute façon, y'a personne dans le parc, donc à ce moment là, on est les seuls à attendre devant. Il est vraiment très classe avec ses nouvelles couleurs (comme quoi ça leur arrive parfois d'acheter quelques pots de peintures dans ce parc).
Un peu avant 11h, les tests démarrent, on admire le mécanisme et on se dit qu'il n'y a vraiment aucune raison qu'on le rate : tests ok, météo ok.
Après quelques tests, plus de signe de vie du coaster pour quelques minutes ... Là je me dis bon mais qu'est ce qu'ils fabriquent ?? Mais vers 11h15 ou 20, un employé finit par venir ouvrir les portes. Nous nous engageons alors dans la file d'attente qui serpente sous le coaster et nous montons dans la station, qui diffuse une musique de Star Wars remixée. Plein d'espoirs, nous nous installons au premier rang pour notre premier tour. L'employée nous informe qu'il n'y a un départ que tous les quarts d'heure, et qu'il faut donc attendre 15 minutes .... Pffff, soit, on est installé dans le train, notre harnais est déjà verrouillé, donc on n'a plus qu'à patienter en gros.
Au bout de 15 minutes, l'employée essaie d'envoyer le train, elle appuie sur le bouton. Le train ne part pas. Elle s'excite sur le bouton. Je le sens mal ! Et là, l'inévitable arrive, on nous déverrouille notre harnais, on nous demande de ressortir et les techniciens sont appelés. Noooooooonnnnnn !
C'est quoi, qui marche pas ?? Réparez moi ça :lol:
Vu qu'il n'y a pas énormément d'attractions à faire dans le coin hormis le water ride et le junior, nous partons nous restaurer. Heureusement, c'était bon et pas cher. Nous avons pris une table avec vue sur Gravity Max pour surveiller l'activité du coaster mais hélas, aucun signe de vie pendant toute la durée du repas. Plus de tests, plus de bruits chelous, plus rien. Dépités, nous nous refaisons un ou deux tours du junior, puis nous nous lançons sur un tour de grande roue :
A quoi sert cette boule à gauche ?? Aucune idée :
Bon, à ce moment là, il est environ 13h, et toujours aucun signe de vie de Gravity Max ... Après un tour d'autotamponneuses bien déprimant, et comme on n'a plus grand chose à faire dans le parc, on décide de se poser sur un banc au soleil juste en face de l'entrée. On a du y rester 30, 45, 60 minutes, je ne sais pas ... Et rien. L'employée de la boutique qui baragouine un peu anglais me dit que le coaster restera probablement fermé pour le reste de la journée.
Je ne sais plus quelle heure il était exactement quand on a décidé de jeter l'éponge, mais cela devait être aux alentours de 14h. On se dirige vers l'entrée, je fais quand même un tour par le service clients. Miracle, je tombe sur une employée qui parle un peu anglais ... Elle ne sait pas pourquoi Gravity Max ne marche pas. Je lui dit qu'on est venu exprès pour lui, elle me répond "I know ...". Je me lance dans une négociation de nouveaux tickets pour revenir un autre jour, tout en ne sachant même pas si on aura le temps. Cette négociation est toujours un grand moment dans un parc asiatique (cf Happy Valley Beijing en 2013). Au cours de la négo, son téléphone sonne, et là, elle me lâche comme ça : "It's open now !". Ok, je la remercie, et on y va ! Nous revoilà devant le coaster, l'entrée est à nouveau ouverte. On regravit la file d'attente, on se replace au premier rang, et le même cirque, il faut à nouveau attendre un quart d'heure.
Au bout de 15 minutes, ça paaaart enfin ! Le train gravit le lift, mais je ne serais totalement rassuré que lorsque le mécanisme de bascule sera mis en route. Après tout, on peut encore être évacué au sommet. Et miracle, ça marche !!
Donc verdict sur Gravity Max ? Il est juste génialissime. La bascule est hyper flippante, hyper malsaine. Au premier rang, on a le visuel, au dernier rang on a la hauteur. Les deux se valent vraiment question flippe. Et lorsque le train est lâché, c'est un airtime extraordinaire que l'on ressent. On se sent flotter pendant quelques secondes, c'est vraiment excellent. La sensation vaut largement, voire dépasse un dive coaster B&M. Le virage à plat qui vient juste derrière la descente est étonnamment doux, il n'y a aucune baffe, et on passe du G- au G+ instantanément, c'est assez intense. Vient ensuite un looping qui propose un bon flottement à son sommet, quelques virages plus anecdotiques, et c'est fini. Pour moi, c'est très clairement ce que Vekoma a produit de meilleur avec le Giant Inverted. Jamais on n'a ressenti de telles sensations et un tel confort (malgré la taille des harnais) à bord d'une machine du constructeur néerlandais. En un mot, court, mais quel pied ! Du coup, comme la machine fonctionnait désormais bien, je me suis enchaîné 6 tours, 3 devant et 3 derrière. Le temps de débarquer, de refaire le tour, de réembarquer et de checker les harnais, les 15 minutes passent finalement assez vite, donc les tours se sont bien succédés, jusqu'à ce que j'ai ma dose.
Je vous propose une dernière série de photos, avec moi dedans, vous pouvez me chercher :
Bref le gros gros pied ce truc. La journée fut sauvée et nous repartons une fois de plus avec un crédit bien rare et bien inédit dans notre collection. Dommage qu'il n'y en ait eu aucun autre de construit mais franchement, quand on voit l'usine à gaz et le nombre de sources de pannes possibles, on comprend pourquoi. Dommage aussi qu'en dehors de cette machine, qui fut une des meilleures du trip avec Flying Dinosaur et T-Express, et qui figure désormais en bonne place dans mon classement, le parc n'ait pas grand chose d'autre à proposer ...
Du coup, nous sommes rentrés sur Taichung heureux, et pas trop tardivement, histoire de planifier notre journée suivante, qui nous emmènera au bord du Sun Moon Lake (visite dans un des articles ci dessus) et à la découverte d'un nouveau parc : Formosan Village. A bientôt pour la suite !
En résumé :
Attractions : Les quelques attractions du parc ne manquent pas de qualité, mais leur nombre est assez insuffisant et on se retrouve vite à faire du Gravity Max en boucle (quand il fonctionne)
Thématisation : Plutôt pas mal de loin, complètement ravagé de près. La théma a mal vieilli et le parc semble mal entretenu.
Opérations : Difficile à juger étant donné que le parc était vide. La plupart des attractions étaient bien opérées, notons juste un départ toutes les 15 minutes sur Gravity Max et pas plus.
Conclusion : Lihpao Land est probablement un des parcs les plus ravagés que nous ayons fait lors de ce trip, mais il abrite néanmoins le meilleur coaster de Taïwan, donc sa visite reste indispensable. Rien que pour Gravity Max, vous pouvez aller y faire un tour. Vérifiez quand même sur le site du parc qu'il n'est pas en réhab, sinon, la visite sera probablement consternante ...
Lihpao Land
L'entrée très étrange de Lihpao Land.
Comment on y va ?
De la gare de Taichung, il suffit de prendre un train local jusqu'à la gare de Houli. Comptez à peine 20 minutes de trajet. Ensuite, pour rejoindre Lihpao Land, c'est soit un taxi, soit le bus 500, moins cher mais plus difficile à trouver car il ne passe pas juste devant la gare mais à 300 mètres vers l'ouest (Google Maps donne une info assez précise sur l'emplacement de l'arrêt). Nous, on a pris le taxi à l'aller, et le bus au retour (beaucoup plus facile à trouver car juste devant le parc).
Combien ça coûte ?
800$, soit environ 23 euros à l'heure actuelle
Combien de temps passer au parc ?
Le parc ne compte pas beaucoup d'attractions, un 3/4 de journée devrait être suffisant.
______
Après avoir checké sur le site internet du parc les différentes réhab prévues pour le jour de notre visite, nous nous mettons en chemin vers Lihpao Land, un resort composé d'un parc d'attractions, d'un parc aquatique et d'un hôtel. Lorsque nous arrivons sur place, le constat est clair : y'aura pas foule ! Tant mieux.
Le panneau des réhab sur place correspond grosso modo à ce qui était sur le site, à savoir que les bouées seront fermées aujourd'hui, mais qu'on devrait pouvoir monter sur Gravity Max. Néanmoins, le panneau nous apprend qu'il va falloir patienter jusqu'à 11h ! (le parc ouvrait à 9h)
La bestiole étant très "météo sensible", nous avons choisi une journée ensoleillée (comme quand on visite un Fuji Q), donc pas de raison de passer à côté ... normalement.
Nous faisons nos premiers pas dans le parc et nous constatons immédiatement que si l'ensemble est assez agréable de loin (couleurs, points d'eau, présence de nombreux arbres), de près, les décors ont terriblement vieilli. Les peintures s'écaillent de partout, les thémas partent en lambeaux ... Bref le parc ne semble pas accorder beaucoup d'entretien à sa déco, qui est en plus bien kitsch par endroits. Mais allez, ça passe, après tout, on n'est pas là pour ça.
Puisqu'il faut attendre 11h pour faire la bestiole que l'on vise, on va commencer par d'autres attractions. Arrêt numéro 1 : l'autre crédit du parc, un junior Vekoma standard mais joliment placé, au milieu des arbres. C'est très doux mais sans grand intérêt :
Après 1 ou 2 tours, nous continuons notre balade ...
Puis nous tombons sur une autre grosse attraction, un très gros flume ride. Idéal vu la chaleur qu'il fait (plus de 35 degrés). Mais il faut attendre jusqu'à 10h pour l'ouverture. Donc on patiente un petit peu, et à 10h, ça ouvre. Dans la station, une petite ambiance musicale avec une chanson en français diffusée : Pigloo - Bisous d'Eskimo (ceux qui ont des enfants ou des petits neveux connaîtront peut être. Pour les autres, vous pouvez checker sur Youtube et vous comprendrez que ça reste bien dans la tête :lol:)
Bref revenons à l'attraction, Volcano Adventure. Il s'agit d'un flume Hopkins dont la balade, comme souvent dans ce genre d'attraction, n'a pas grand intérêt. En revanche, on a quand même une partie en arrière, et surtout, une très très grande et très haute descente qui débouche sur une énorme éclaboussure. Pour être sûr que personne ne ressorte sec, il y a aussi une cascade au sommet (juste avant la grande descente) qui ne s'éteint pas ... Bref, excellent, on l'a fait deux fois de suite avant d'aller essorer nos fringues.
Là, on commence à doucement se rapprocher des 11h, alors on va nous aussi se rapprocher doucement de Gravity Max, histoire d'être les premiers dessus. Bon, toute façon, y'a personne dans le parc, donc à ce moment là, on est les seuls à attendre devant. Il est vraiment très classe avec ses nouvelles couleurs (comme quoi ça leur arrive parfois d'acheter quelques pots de peintures dans ce parc).
Un peu avant 11h, les tests démarrent, on admire le mécanisme et on se dit qu'il n'y a vraiment aucune raison qu'on le rate : tests ok, météo ok.
Après quelques tests, plus de signe de vie du coaster pour quelques minutes ... Là je me dis bon mais qu'est ce qu'ils fabriquent ?? Mais vers 11h15 ou 20, un employé finit par venir ouvrir les portes. Nous nous engageons alors dans la file d'attente qui serpente sous le coaster et nous montons dans la station, qui diffuse une musique de Star Wars remixée. Plein d'espoirs, nous nous installons au premier rang pour notre premier tour. L'employée nous informe qu'il n'y a un départ que tous les quarts d'heure, et qu'il faut donc attendre 15 minutes .... Pffff, soit, on est installé dans le train, notre harnais est déjà verrouillé, donc on n'a plus qu'à patienter en gros.
Au bout de 15 minutes, l'employée essaie d'envoyer le train, elle appuie sur le bouton. Le train ne part pas. Elle s'excite sur le bouton. Je le sens mal ! Et là, l'inévitable arrive, on nous déverrouille notre harnais, on nous demande de ressortir et les techniciens sont appelés. Noooooooonnnnnn !
C'est quoi, qui marche pas ?? Réparez moi ça :lol:
Vu qu'il n'y a pas énormément d'attractions à faire dans le coin hormis le water ride et le junior, nous partons nous restaurer. Heureusement, c'était bon et pas cher. Nous avons pris une table avec vue sur Gravity Max pour surveiller l'activité du coaster mais hélas, aucun signe de vie pendant toute la durée du repas. Plus de tests, plus de bruits chelous, plus rien. Dépités, nous nous refaisons un ou deux tours du junior, puis nous nous lançons sur un tour de grande roue :
A quoi sert cette boule à gauche ?? Aucune idée :
Bon, à ce moment là, il est environ 13h, et toujours aucun signe de vie de Gravity Max ... Après un tour d'autotamponneuses bien déprimant, et comme on n'a plus grand chose à faire dans le parc, on décide de se poser sur un banc au soleil juste en face de l'entrée. On a du y rester 30, 45, 60 minutes, je ne sais pas ... Et rien. L'employée de la boutique qui baragouine un peu anglais me dit que le coaster restera probablement fermé pour le reste de la journée.
Je ne sais plus quelle heure il était exactement quand on a décidé de jeter l'éponge, mais cela devait être aux alentours de 14h. On se dirige vers l'entrée, je fais quand même un tour par le service clients. Miracle, je tombe sur une employée qui parle un peu anglais ... Elle ne sait pas pourquoi Gravity Max ne marche pas. Je lui dit qu'on est venu exprès pour lui, elle me répond "I know ...". Je me lance dans une négociation de nouveaux tickets pour revenir un autre jour, tout en ne sachant même pas si on aura le temps. Cette négociation est toujours un grand moment dans un parc asiatique (cf Happy Valley Beijing en 2013). Au cours de la négo, son téléphone sonne, et là, elle me lâche comme ça : "It's open now !". Ok, je la remercie, et on y va ! Nous revoilà devant le coaster, l'entrée est à nouveau ouverte. On regravit la file d'attente, on se replace au premier rang, et le même cirque, il faut à nouveau attendre un quart d'heure.
Au bout de 15 minutes, ça paaaart enfin ! Le train gravit le lift, mais je ne serais totalement rassuré que lorsque le mécanisme de bascule sera mis en route. Après tout, on peut encore être évacué au sommet. Et miracle, ça marche !!
Donc verdict sur Gravity Max ? Il est juste génialissime. La bascule est hyper flippante, hyper malsaine. Au premier rang, on a le visuel, au dernier rang on a la hauteur. Les deux se valent vraiment question flippe. Et lorsque le train est lâché, c'est un airtime extraordinaire que l'on ressent. On se sent flotter pendant quelques secondes, c'est vraiment excellent. La sensation vaut largement, voire dépasse un dive coaster B&M. Le virage à plat qui vient juste derrière la descente est étonnamment doux, il n'y a aucune baffe, et on passe du G- au G+ instantanément, c'est assez intense. Vient ensuite un looping qui propose un bon flottement à son sommet, quelques virages plus anecdotiques, et c'est fini. Pour moi, c'est très clairement ce que Vekoma a produit de meilleur avec le Giant Inverted. Jamais on n'a ressenti de telles sensations et un tel confort (malgré la taille des harnais) à bord d'une machine du constructeur néerlandais. En un mot, court, mais quel pied ! Du coup, comme la machine fonctionnait désormais bien, je me suis enchaîné 6 tours, 3 devant et 3 derrière. Le temps de débarquer, de refaire le tour, de réembarquer et de checker les harnais, les 15 minutes passent finalement assez vite, donc les tours se sont bien succédés, jusqu'à ce que j'ai ma dose.
Je vous propose une dernière série de photos, avec moi dedans, vous pouvez me chercher
:
Bref le gros gros pied ce truc. La journée fut sauvée et nous repartons une fois de plus avec un crédit bien rare et bien inédit dans notre collection. Dommage qu'il n'y en ait eu aucun autre de construit mais franchement, quand on voit l'usine à gaz et le nombre de sources de pannes possibles, on comprend pourquoi. Dommage aussi qu'en dehors de cette machine, qui fut une des meilleures du trip avec Flying Dinosaur et T-Express, et qui figure désormais en bonne place dans mon classement, le parc n'ait pas grand chose d'autre à proposer ...
Du coup, nous sommes rentrés sur Taichung heureux, et pas trop tardivement, histoire de planifier notre journée suivante, qui nous emmènera au bord du Sun Moon Lake (visite dans un des articles ci dessus) et à la découverte d'un nouveau parc : Formosan Village. A bientôt pour la suite !
______
En résumé :
Attractions : Les quelques attractions du parc ne manquent pas de qualité, mais leur nombre est assez insuffisant et on se retrouve vite à faire du Gravity Max en boucle (quand il fonctionne)
Thématisation : Plutôt pas mal de loin, complètement ravagé de près. La théma a mal vieilli et le parc semble mal entretenu.
Opérations : Difficile à juger étant donné que le parc était vide. La plupart des attractions étaient bien opérées, notons juste un départ toutes les 15 minutes sur Gravity Max et pas plus.
Conclusion : Lihpao Land est probablement un des parcs les plus ravagés que nous ayons fait lors de ce trip, mais il abrite néanmoins le meilleur coaster de Taïwan, donc sa visite reste indispensable. Rien que pour Gravity Max, vous pouvez aller y faire un tour. Vérifiez quand même sur le site du parc qu'il n'est pas en réhab, sinon, la visite sera probablement consternante ...
Encore une fois, merci pour ce TR trés complet et joliment illustré qui ne fait qu’accroître mon envie d'aller visiter le continent asiatique
Pour Gravity Max, vous avez du vivre un sacré ascenseur émotionnel Et ton avis sur la bestiole me donne grandement envie de la tester (rien que pour cette drop ). Comme quoi, Vekoma est capable de pondre des trucs vraiment sympas
Bref, vivement la suite de ton périple !
Pour Gravity Max, vous avez du vivre un sacré ascenseur émotionnel
Et ton avis sur la bestiole me donne grandement envie de la tester (rien que pour cette drop ). Comme quoi, Vekoma est capable de pondre des trucs vraiment sympas Bref, vivement la suite de ton périple !
Merci Chris
En effet, on a traversé toutes sortes d'émotions lors de cette journée avec ce suspense sur l'ouverture de Gravity Max :lol: Même si il ne s'agit que d'un coaster et qu'il y a des choses plus graves dans la vie, c'est toujours rageant d'aller aussi loin, d'investir autant dans un trip et se trouver avec une grosse bestiole fermée, surtout quand on sait qu'on ne repassera pas dans le coin avant un moment ...
Bon sinon, on dirait que Facebook a changé les adresses de mes images et que donc les pages précédentes ne sont plus illustrées ! Seuls les deux derniers articles (Kaohsiung et Lihpao Land) semblent avoir survécu ... D'habitude, on a au moins un an ou deux avant que les liens ne soient morts, donc là, c'est pas de chance. Je vous conseillerai donc de suivre ce TR au fur et à mesure, on ne sait jamais ... Je vous fais la suite dés que j'ai le temps (petit point perso : je suis en train de passer un concours interne à mon boulot, et je passe donc beaucoup de temps à travailler à la maison, j'en ai donc moins pour le tri de photos et la rédaction d'articles).
En effet, on a traversé toutes sortes d'émotions lors de cette journée avec ce suspense sur l'ouverture de Gravity Max :lol: Même si il ne s'agit que d'un coaster et qu'il y a des choses plus graves dans la vie, c'est toujours rageant d'aller aussi loin, d'investir autant dans un trip et se trouver avec une grosse bestiole fermée, surtout quand on sait qu'on ne repassera pas dans le coin avant un moment ...
Bon sinon, on dirait que Facebook a changé les adresses de mes images et que donc les pages précédentes ne sont plus illustrées ! Seuls les deux derniers articles (Kaohsiung et Lihpao Land) semblent avoir survécu ... D'habitude, on a au moins un an ou deux avant que les liens ne soient morts, donc là, c'est pas de chance. Je vous conseillerai donc de suivre ce TR au fur et à mesure, on ne sait jamais ... Je vous fais la suite dés que j'ai le temps (petit point perso : je suis en train de passer un concours interne à mon boulot, et je passe donc beaucoup de temps à travailler à la maison, j'en ai donc moins pour le tri de photos et la rédaction d'articles).
Bonjour à tous ! Les fêtes de Noël étant passées, je retrouve un petit peu de temps pour continuer ce TR
Formosan Aboriginal Culture Village
Comment on y va ?
Depuis Taichung, il faut emprunter un car de la compagnie Nantou, qui se trouve à environ 10 minutes à pied de la gare. Il faut sortir du côté principal de la gare, puis marcher sur Jianguo Rd puis Shuangshi Rd, en direction du nord et de Taichung Park. La compagnie Nantou possède un comptoir discret, symbolisé par une fleur orange, juste après une boutique de jeux vidéos. Une fois la compagnie localisée, vous avez le choix entre différents forfaits (transport uniquement, transport + visites autour du Sun Moon Lake, ou encore transport + parc) pas très onéreux. Le trajet depuis Taichung dure environ 1h, mais le car est climatisé et doté du Wifi.
Combien ça coûte ?
Nous avons opté pour un forfait transport + visites autour du Sun Moon Lake + bus navette autour du lac + tour en bateau + entrée au parc pour moins d'une trentaine d'euros, ce qui est hyper avantageux compte tenu du fait que le parc seul coûte 780$, soit environ 23 euros à l'heure actuelle.
Combien de temps passer au parc ?
Si le parc est vide, quelques heures seront suffisantes. Gardez le temps mis à disposition pour vous balader autour du Sun Moon Lake et pour faire au moins le Wenwu Temple et la Ci'en Pagoda, ça vaut vraiment le coup.
Après un trajet en car climatisé et doté du wifi et donc très agréable, nous voici maintenant prêts à explorer un autre parc Taïwanais, Formosan Aboriginal Culture Village. Ce nom un peu barbare cache un site mi parc d'attractions, mi musée à ciel ouvert, consacré aux anciennes tribus de Taïwan, avec moult reconstitutions ...
Je vous le dis tout de suite, cette partie musée, on l'a survolée avec la télécabine, mais on ne l'a pas faite ! D'une part, parce que ça ne nous intéressait guère, et d'autre part, pour se garder du temps pour explorer les merveilles qui se trouvent autour du Sun Moon Lake (vraiment dommage que les liens des photos de l'article ci dessus soient déjà morts ... j'espère que vous aurez quand même eu le temps de voir).
Toujours au rayon bizarrerie, la première chose que l'on voit quand on arrive à Formosan Village, ce sont ... des jardins. On en retrouve parfois dans les parcs asiatiques, mais à chaque fois, ça me surprend ... J'ai du mal à saisir l'utilité, même si il faut reconnaître que c'est joli et très bien entretenu :
Une fois ceci dit, passons à ce qui nous intéresse, la partie attractions. Celle ci est finalement toute petite, voire riquiqui.
On commence par quoi ? Allez, je vois une grosse tour dépasser des arbres !
Malgré son look étrange, c'est bel et bien une gyro drop signée Intamin. Saluons l'effort de thématisation et signalons que la chute est très lourde et très intense. Une excellente attraction, qu'on ne s'est pas privé de refaire, et même la meilleure du parc !
Un peu plus loin, allons faire notre premier crédit. L'entrée se trouve sur ce chemin, sur la gauche :
Une fois la très jolie file d'attente thématisée Maya parcourue (ce qui n'a pas pris énormément de temps vu qu'elle était totalement vide), nous arrivons sur le quai d'embarquement ... et c'est un SLC !
Ca s'appelle Mayan Adventure, et c'est probablement le SLC le mieux thématisé que j'ai rencontré. Quelques beaux effets de foot choppers et une cascade qui mouille vraiment les pieds (donc encore plus proche du train que celle de Black Mamba) ne sauveront malheureusement pas l'attraction, trop baffante pour être véritablement appréciée ... Dommage !
On continue notre balade ... Notons au passage que Formosan est un des parcs les plus boisés et verts que l'on ait rencontré à Taïwan ! Moi qui préfère toujours un beau cadre naturel à de la théma, j'ai trouvé le parc vraiment très agréable à parcourir.
Formosan Aboriginal Culture Village
Comment on y va ?
Depuis Taichung, il faut emprunter un car de la compagnie Nantou, qui se trouve à environ 10 minutes à pied de la gare. Il faut sortir du côté principal de la gare, puis marcher sur Jianguo Rd puis Shuangshi Rd, en direction du nord et de Taichung Park. La compagnie Nantou possède un comptoir discret, symbolisé par une fleur orange, juste après une boutique de jeux vidéos. Une fois la compagnie localisée, vous avez le choix entre différents forfaits (transport uniquement, transport + visites autour du Sun Moon Lake, ou encore transport + parc) pas très onéreux. Le trajet depuis Taichung dure environ 1h, mais le car est climatisé et doté du Wifi.
Combien ça coûte ?
Nous avons opté pour un forfait transport + visites autour du Sun Moon Lake + bus navette autour du lac + tour en bateau + entrée au parc pour moins d'une trentaine d'euros, ce qui est hyper avantageux compte tenu du fait que le parc seul coûte 780$, soit environ 23 euros à l'heure actuelle.
Combien de temps passer au parc ?
Si le parc est vide, quelques heures seront suffisantes. Gardez le temps mis à disposition pour vous balader autour du Sun Moon Lake et pour faire au moins le Wenwu Temple et la Ci'en Pagoda, ça vaut vraiment le coup.
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Après un trajet en car climatisé et doté du wifi et donc très agréable, nous voici maintenant prêts à explorer un autre parc Taïwanais, Formosan Aboriginal Culture Village. Ce nom un peu barbare cache un site mi parc d'attractions, mi musée à ciel ouvert, consacré aux anciennes tribus de Taïwan, avec moult reconstitutions ...
Je vous le dis tout de suite, cette partie musée, on l'a survolée avec la télécabine, mais on ne l'a pas faite ! D'une part, parce que ça ne nous intéressait guère, et d'autre part, pour se garder du temps pour explorer les merveilles qui se trouvent autour du Sun Moon Lake (vraiment dommage que les liens des photos de l'article ci dessus soient déjà morts ... j'espère que vous aurez quand même eu le temps de voir).
Toujours au rayon bizarrerie, la première chose que l'on voit quand on arrive à Formosan Village, ce sont ... des jardins. On en retrouve parfois dans les parcs asiatiques, mais à chaque fois, ça me surprend ... J'ai du mal à saisir l'utilité, même si il faut reconnaître que c'est joli et très bien entretenu :
Une fois ceci dit, passons à ce qui nous intéresse, la partie attractions. Celle ci est finalement toute petite, voire riquiqui.
On commence par quoi ? Allez, je vois une grosse tour dépasser des arbres !
Malgré son look étrange, c'est bel et bien une gyro drop signée Intamin. Saluons l'effort de thématisation et signalons que la chute est très lourde et très intense. Une excellente attraction, qu'on ne s'est pas privé de refaire, et même la meilleure du parc !
Un peu plus loin, allons faire notre premier crédit. L'entrée se trouve sur ce chemin, sur la gauche :
Une fois la très jolie file d'attente thématisée Maya parcourue (ce qui n'a pas pris énormément de temps vu qu'elle était totalement vide), nous arrivons sur le quai d'embarquement ... et c'est un SLC !
Ca s'appelle Mayan Adventure, et c'est probablement le SLC le mieux thématisé que j'ai rencontré. Quelques beaux effets de foot choppers et une cascade qui mouille vraiment les pieds (donc encore plus proche du train que celle de Black Mamba) ne sauveront malheureusement pas l'attraction, trop baffante pour être véritablement appréciée ... Dommage !
On continue notre balade ... Notons au passage que Formosan est un des parcs les plus boisés et verts que l'on ait rencontré à Taïwan ! Moi qui préfère toujours un beau cadre naturel à de la théma, j'ai trouvé le parc vraiment très agréable à parcourir.
Vu qu'il commence à faire chaud, on va aller se faire un petit peu d'aquatique ... et de l'aquatique qui compte comme un crédit en plus ! Voici Carribean Splash :
Bon, là, je n'ai pas grand chose à vous dire. C'est tout simplement un petit morceau d'Europa Park qui a été démonté et placé ici à Formosan à Taïwan. Les deux attractions sont strictement identiques, à tous points de vue, des sensations, à l'humidité, en passant par l'organisation de la file d'attente et même la théma. La seule différence ici, c'est le cadre et l'arrière plan, qui se marie vraiment bien avec l'attraction. A noter également : malgré le peu de visiteurs dans le parc, l'attraction tournait à 3 ou 4 bateaux. Je ne comprendrais décidément jamais les opérations en Asie ...
Toujours au rayon aquatique, il y a un flume ride signé Mack, mais celui ci était en maintenance :
Du coup, retour vers l'entrée du parc et sa théma rétro futuriste :
On va maintenant visiter le pavillon indoor Aladdin :
On y trouve les indispensables attractions pour jours de pluie :
Quand à cette façade, elle cache un crédit :
Du nom très original de "Space Mountain", il s'agit d'un junior Vekoma avec trains bobsleigh comme le "Coaster" de Plopsa Coo par exemple. Outre les jolis effets dans le lift, la bestiole est très péchue pour un junior, avec même un petit airtime avant les freins de fin de parcours. On a beaucoup apprécié !
Beaucoup moins reluisant, Jurassic Cruise, un dark ride soporifique thématisé sur des dinos ... Amis du kitsch, bonjour !
Pour finir ce tour d'horizon du parc, nous avons fait un petit tour de télécabine ... Normalement, celle ci est connectée à une deuxième télécabine, qui emmène à Ita Taho sur les bords du Sun Moon Lake ... Sauf que la deuxième cabine était HS, donc on a fait un tour de la première pour le fun et pour voir le parc d'en haut, et on a ensuite pris un taxi pour aller jusqu'au Wenwu Temple.
De là haut, on a aussi pu apercevoir une nouvelle zone, en construction depuis au moins 3 ans ... et toujours pas prête à ouvrir apparemment ! Si ça ouvre un jour, il y aura ici un raft ride, entre autres :
Voilà, j'espère que vous aurez pris plaisir à découvrir ce petit parc si vous ne le connaissiez pas ! Le prochain, ce sera EDA Theme Park, situé dans la banlieue de Kaohsiung, au sud du pays !
En résumé :
Attractions : Quelques jolis manèges mais pas de grosse montagne russe incontournable à faire en boucle ici. L'offre est néanmoins très plaisante.
Thématisation : Des thématisations un peu kitsch et vieillissantes côtoient un cadre naturel absolument magnifique.
Opérations : Le parc était désert (maximum 10 à 20 visiteurs y compris nous) mais tout fonctionnait, sauf les bûches en réhab, et les manèges partaient vite.
Conclusion : Formosan Village aura été une très agréable visite pour les quelques heures que nous y avons passé, avec un cadre naturel qui fait parfois défaut aux autres parcs Taïwanais. Le parc en lui même n'est pas indispensable, mais couplé aux visites au bord du Sun Moon Lake, cela a donné une des meilleures journées du trip !
Bon, là, je n'ai pas grand chose à vous dire. C'est tout simplement un petit morceau d'Europa Park qui a été démonté et placé ici à Formosan à Taïwan. Les deux attractions sont strictement identiques, à tous points de vue, des sensations, à l'humidité, en passant par l'organisation de la file d'attente et même la théma. La seule différence ici, c'est le cadre et l'arrière plan, qui se marie vraiment bien avec l'attraction. A noter également : malgré le peu de visiteurs dans le parc, l'attraction tournait à 3 ou 4 bateaux. Je ne comprendrais décidément jamais les opérations en Asie ...
Toujours au rayon aquatique, il y a un flume ride signé Mack, mais celui ci était en maintenance :
Du coup, retour vers l'entrée du parc et sa théma rétro futuriste :
On va maintenant visiter le pavillon indoor Aladdin :
On y trouve les indispensables attractions pour jours de pluie :
Quand à cette façade, elle cache un crédit :
Du nom très original de "Space Mountain", il s'agit d'un junior Vekoma avec trains bobsleigh comme le "Coaster" de Plopsa Coo par exemple. Outre les jolis effets dans le lift, la bestiole est très péchue pour un junior, avec même un petit airtime avant les freins de fin de parcours. On a beaucoup apprécié !
Beaucoup moins reluisant, Jurassic Cruise, un dark ride soporifique thématisé sur des dinos ... Amis du kitsch, bonjour !
Pour finir ce tour d'horizon du parc, nous avons fait un petit tour de télécabine ... Normalement, celle ci est connectée à une deuxième télécabine, qui emmène à Ita Taho sur les bords du Sun Moon Lake ... Sauf que la deuxième cabine était HS, donc on a fait un tour de la première pour le fun et pour voir le parc d'en haut, et on a ensuite pris un taxi pour aller jusqu'au Wenwu Temple.
De là haut, on a aussi pu apercevoir une nouvelle zone, en construction depuis au moins 3 ans ... et toujours pas prête à ouvrir apparemment ! Si ça ouvre un jour, il y aura ici un raft ride, entre autres :
Voilà, j'espère que vous aurez pris plaisir à découvrir ce petit parc si vous ne le connaissiez pas ! Le prochain, ce sera EDA Theme Park, situé dans la banlieue de Kaohsiung, au sud du pays !
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En résumé :
Attractions : Quelques jolis manèges mais pas de grosse montagne russe incontournable à faire en boucle ici. L'offre est néanmoins très plaisante.
Thématisation : Des thématisations un peu kitsch et vieillissantes côtoient un cadre naturel absolument magnifique.
Opérations : Le parc était désert (maximum 10 à 20 visiteurs y compris nous) mais tout fonctionnait, sauf les bûches en réhab, et les manèges partaient vite.
Conclusion : Formosan Village aura été une très agréable visite pour les quelques heures que nous y avons passé, avec un cadre naturel qui fait parfois défaut aux autres parcs Taïwanais. Le parc en lui même n'est pas indispensable, mais couplé aux visites au bord du Sun Moon Lake, cela a donné une des meilleures journées du trip !