Un dark ride est prévu au PA.
C'est pas une mauvaise idée mais j'aimerais quand même une différence au niveau des tableaux. À voir aussi comment l'insérer dans le parc avec cette théma.
Alors effectivement cela manque, même si on peut dire que Timber cela reste familial.Ça fait plaisir, enfin des annonces ! Je suis très content que WRA se renomme Walibi France, je parlais de cette possibilité, par pur hasard il y a quelques jours à des amis en plus. Ça fera bizarre au début en effet. Pour le coaster j'imagine qu'on peut s'attendre à un family Gerstlauer du coup, c'est super car c'est vraiment ce qui manque à WRA.
Je pense qu'ils ont vraiment l'ambition d'en faire une grosse pointure nationale. C'est un peu comme Niglo, c'est un parc régional qui se met au niveau des grands et si le parc veut grandir, cela passe aussi par un changement de nom pour lui donner une visibilité nationale.
Oui, tu as sûrement raison et eux aussi (ils connaissent mieux leur métier que moi
) : un coaster sur une affiche est certainement plus vendeur. Le problème, à mon avis, c'est que si tu veux développer la clientèle de séjour, il faut envisager de s'adresser à toutes les composantes d'une famille, et pas seulement aux coasterfans, sinon, il y a un moment où tu risques d'atteindre un plafond de fréquentation.
)Le Pal n'est pas dans la moitié Sud de la France, on est plutôt en plein Centre.Oui, tu as sûrement raison et eux aussi (ils connaissent mieux leur métier que moi
Si je prends mon cas (mais qui n'est peut-être pas forcément une généralité), j'ai fait le Parc Astérix l'an dernier avec 4 autres personnes dont 2 qui ne sont pas fan des gros coasters, et franchement, ils se sont un peu faits ch..., alors que l'année d'avant, à Europa Park, ils se sont éclatés avec une offre plus variée en termes de public visé.
Et quand tu vois la fréquentation d'un Pirates des Caraïbes, d'un It's a Small World ou Piraten in Batavia, cela a du succès, permet d'absorber un bon débit, et permet d'occuper papi et mamie pendant que les gamins s'éclatent sur les coasters.
Donc je reste convaincu que c'est une offre qui, si elle n'est pas marketable directement, permet une fidélisation sur le long terme.
Côté coût, Piraten in Batavia est donné pour 7.5 millions d'€ sur Wikipédia, ce qui ne me paraît pas si énorme que ça (VS 20 millions pour Toutatis… et plusieurs milliards pour des tasses tournantes chez Disney
C'est sûr que ce serait une première étape. À titre perso, je ne suis pas fan de ces dark rides/jeux vidéos, je préfère un tir sur décor réel, mais là c'est très subjectif de ma part
Tu as aussi Le Pal qui, en termes de nombre de visiteurs, est devant et comporte de bonnes machines (Le Twist et Yukon Quad notamment, ainsi que Fjord Explorer depuis cette année)
Géographiquement tu as raison.
Je pense surtout que, comme c'est le cas à Nigloland, l'hôtel servira à héberger les visiteurs avant ou après leur visite (mais pas entre 2 jours de visite)
Justement, ce que je tente d'expliquer c'est qu'il y'a un tel désert parconautique dans le "sud" de la France (bien que je ne classe pas vraiment Les Avenières dans le Sud de la France, on est plus dans une sorte de ventre mou central au-dessus d'une ligne Valence Bordeaux et en dessous d'une ligne vallée de la Loire Bourgogne et Franche-Comté) que ta zone d'influence ne devrait pas seulement être la région Rhône-Alpes mais également région PACA et aussi Occitanie vers Montpellier.
Depuis Les Avenières je confirme qu'il y a environ 4h30 pour EP, 4h pour Niglo et un peu moins pour le Pal (3h).
Le plus triste c'est que si ça fonctionne, on ne tardera pas à voir cela dans tous les parcs de la CDA. Comme les coupes files qui avaient suscité la même réaction à l'époque.
Bellewaerde, WB et WH ont déjà leurs mazes intégralement payantes (hors Mine Blaster à WB qui est gratuite). Il ne manque plus que le PA avec cette politique.
