[Europa Park] Blue Fire: Nouveau Coaster en 2009

ecoasters a dit:
Il est sur que devant la camera mon but été commercial envers EP chose logique j'ai envi de dire, ensuite pour l'hôtel Matamba c'est vrai qu'ont à été super cool alors que le séjour n'été pas à la hauteur du prix, mais comme du as dit Munster c'est le "jeu" surtout avec certain parc qui aime être flatté même s'il ne me plait pas forcement.

En ce qui concerne Blue Fire, je vais donner mon vrai avis, c'est une attraction à sensation "familiale" j'entend par là que toutes les sensations hormis le virage serré et le "Heartline Roll" ([hs]oui je sais, ce n’est pas un Zéro G Roll mais pour ceux qui l'auront remarquer j'ai essayer de me rattraper dans la seconde qui suit ... juste encore une chose à propos de ce reportage je n'est jamais prétendu être "Spécialiste des Coasters" ... je suis spécialiste des vidéos embarqués rien de plus, c'est comme testeur de parc c'est pas nous qui nous donnont cette qualification c'est le journaliste ... bref[/hs])
Tout ca pour dire ne vous attendez pas à un monstre de puissance, certes le ride reste dynamique est vraiment sympathique mais les force G ne sont pas extraordinaire. En ce qui concerne la lap-bar j’ai envi de dire : "Bingo" j’ai jamais été aussi bien dans un coaster !!! Pour finir c’est une nouveauté à rider de la à comparé à des bête comme Black Mamba ou Expédition GeForce non !!

Je trouve ca super cool que tu avoues honnêtement tout ceci et que tu donnes ton vrai avis, qui est je pense plus proche de la réalité  :mrgreen: :mrgreen:
 
ecoasters a dit:
Il est sur que devant la camera mon but été commercial envers EP chose logique j'ai envi de dire, ensuite pour l'hôtel Matamba c'est vrai qu'ont à été super cool alors que le séjour n'été pas à la hauteur du prix, mais comme du as dit Munster c'est le "jeu" surtout avec certain parc qui aime être flatté même s'il ne me plait pas forcement.

En ce qui concerne Blue Fire, je vais donner mon vrai avis, c'est une attraction à sensation "familiale" j'entend par là que toutes les sensations hormis le virage serré et le "Heartline Roll" ([hs]oui je sais, ce n’est pas un Zéro G Roll mais pour ceux qui l'auront remarquer j'ai essayer de me rattraper dans la seconde qui suit ... juste encore une chose à propos de ce reportage je n'est jamais prétendu être "Spécialiste des Coasters" ... je suis spécialiste des vidéos embarqués rien de plus, c'est comme testeur de parc c'est pas nous qui nous donnont cette qualification c'est le journaliste ... bref[/hs])
Tout ca pour dire ne vous attendez pas à un monstre de puissance, certes le ride reste dynamique est vraiment sympathique mais les force G ne sont pas extraordinaire. En ce qui concerne la lap-bar j’ai envi de dire : "Bingo" j’ai jamais été aussi bien dans un coaster !!! Pour finir c’est une nouveauté à rider de la à comparé à des bête comme Black Mamba ou Expédition GeForce non !!

Merci pour toute cette objectivité! Dans ce monde de brutes, ça fait plaisir!  :mrgreen:
Et je crois que personne ne contredira ton avis: familial avec de bonnes sensations, bref un coaster à tester sans aucun doute, mais qui n'est pas aussi "violent" que les coasters que tu cites.
 
Je fais un HS juste un moment :

Apparemment Le Silver Star aurait changer les Trains ...

1238788367.jpg
 
J'avais jamais remarqué que l'avant du train était aussi "bas" !
En tous cas j'aime bien le nouvel autocollant, et sur la photo on dirait que la drop est verticale !
 
Oui c'est sympa ...

Je regarde la webcam de Blue Fire le parc viens d'ouvrir il y a énormément de monde ...  :lol:
 
Je voulais savoir es-ce normal que les Force G de Silver Star sont supérieur à Blue Fire ? Es-ce que cela peut avoir un rapport avec les sensations qu'on peut éprouver lors du ride ?

EDIT : arrêtez de supprimer mon post j'ai rien dis de mal et d'inutile !
 
alex_fan_emotion a dit:
Je voulais savoir es-ce normal que les Force G de Silver Star sont supérieur à Blue Fire ? Es-ce que cela peut avoir un rapport avec les sensations qu'on peut éprouver lors du ride ?

EDIT : arrêtez de supprimer mon post j'ai rien dis de mal et d'inutile !

C'est tout à fait normal et non ça n'a aucun rapport avec les sensations que l'on peut avoir.
 
c'est bien ce que je pensais je me suis trompé  :| . Les forces G c'est la vitesse non ? donc oui c'est normal vu que Silver Star est plus rapide . Franchement y a des jours comme sa ... excusez moi ^^
 
alex_fan_emotion a dit:
Le grand physicien du jour y t'em****e compris !! Et puis les formules perdues de physique peuvent prouver bien des choses à partir d'une simple vidéo !
Et pour ta simple information je suis expert dans ce domaine là ! Je te laisse donc deviner quel métier correspond ...

alex_fan_emotion a dit:
c'est bien ce que je pensais je me suis trompé  :| . Les forces G c'est la vitesse non ? donc oui c'est normal vu que Silver Star est plus rapide . Franchement y a des jours comme sa ... excusez moi ^^

Avouez que c'est quand même assez contradictoire. Enfin bref. Je devrais être fier d'informer quelqu'un qui travail dans ce domaine là que les G ne sont pas la vitesse mais sont effectivement en rapport selon la courbe où le train passe, à quelle vitesse etc.

La prochaine fois, alex_fan_emotion, avite de te faire passer pour quelqu'un que tu n'es pas  :wink: .
 
ViinZ a dit:
Avouez que c'est quand même assez contradictoire. Enfin bref. Je devrais être fier d'informer quelqu'un qui travail dans ce domaine là que les G ne sont pas la vitesse mais sont effectivement en rapport selon la courbe où le train passe, à quelle vitesse etc.

La prochaine fois, alex_fan_emotion, avite de te faire passer pour quelqu'un que tu n'es pas  :wink: .

et blâme dans la tète  :-D

Bref fini le HS et les débats.

Aujourd'hui ouverture officielle de BLEU FIRE.
 
Des forces G y'en a plusieurs :

- Les latérales : si t'es poussé vers la gauche ou vers la droite à cause d'un virage mal incliné (volontairement (woodens) ou involontairement (Je ne cite pas de noms ...))

- Les verticales : écrasé vers le bas ou projeté vers le haut (airtime) qui dépendent de ta vitesse et du rayon de l'élément, si tu arrives vite sur un élément serré les forces seront élevées et au contraire lentement sur un élément large, elles sera basses (c'est bien cela ?) mais Flo et BenJ te l'expliqueront mieux que moi (Reportage ici : http://www.coastersworld.fr/index.php?page=r_forces).

- Les horizontales (launch) : sur les launchs par exemple, tu peux avoir deux launchs qui vont à 150km/h, mais la différence vient du temps : 150km/h en 1 sec (très exagéré) aura plus de Gs qu'une accélération en 10 sec, qui paraitra très molle. Un bel exemple est Stealth (120/130 km/h) qui a un launch plus "sensationnel" (d'après des avis) que Kinda Ga (200km/h passés).

Edit NaiRolF : Pour la dernière catégorie, vaudrait mieux dire les "horizontales", parce que toutes les forces G sont des accélérations donc ça fait un peu brouillon...

Edit R3Mii : Chef, oui chef ! C'est réglé ;).
 
Le parc a réouvert aujourd'hui, et donc le coaster aussi est ouvert!
On attend avec la plus grande impatience les avis (les plus objectifs possibles!) des petits veinards qui auront eu la chance de le rider aujourd'hui!!! :wink:
 
Je pense qu'on devrait avoir les premiers avis soit dans environ 1 h 00 , soit demain dans la matinée . J'espère que les sensations seront au rendez vous ! Mais par contre avez vous remarquez à la webcam le nombre de visiteurs déjà présent en Islande à 8h30 ! Je savais que Europapark espérait grâce à Blue Fire + 20 % de sa fréquentation  mais la franchement si le parc devient Bombé  :| , c'est que beaucoup de personne attendaient ce genre de coaster avec impatiente !
Hé vous savez quoi , comme le coaster Blue Fire à été construit suite à une demande massive de visiteurs , il suffirait de leur demander pour 2010 un  Intamin  ou un autre truc vraiment sensationnel ! 
( Mais Je me demande quand même si défois "Mack" ride des autres coasters qu'Europapark parce qu'il était vraiment temps d'y songer entre toutes les variétés d'inversions qu'on peut trouver dans les différents coasters des différents parcs ! )

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Je viens de trouver ça sur Wikipédia en tapant Blue Fire par simple curiosité , je ne sais pas si ça apportent des éléments nouveaux mais bon :

Parcours

Blue Fire combine un parcours de montagnes russes lancées et des éléments de dark ride. La portion de parcours scénique occupe les 45 premières secondes[3], puis le train sort du bâtiment et est propulsé à 100 km/h en 2,5 secondes grâce à un moteur linéaire, sur une piste de lancement longue de 80 mètres[2]. Le système de propulsion est identique à celui de Maverick, des montagnes russes lancées ouvertes à Cedar Point en 2007.

Le train est lancé sur un overbanked turn culminant à 38 mètres de haut[4], puis entre dans un looping vertical de 32 mètres, ce qui en fait le plus haut looping de montagnes russes lancées d'Europe. Un enchaînement de virages débouche sur un frein de mi-parcours, puis sur un twisted horseshoe roll passant partiellement au-dessus d'un lac. Suivent quelques bosses provoquant des airtimes, et le parcours finit par un inline twist avant les freins finaux.

L'élément « twisted horseshoe roll » de Blue Fire est le premier du genre à être intégré à des montagnes russes européennes, et représente également une innovation dans les constructions Mack Rides. Actuellement, la seule autre attraction possédant cet élément est Maverick.
 
Si c'est les visiteurs qui ont demandé à avoir Blue Fire, alors EP pourrait bien recommencer s'il voit que ça marche. Enfin, si j'avais voté, j'aurais aimé rider ce pour quoi j'aurais vôté. Donc excellent marketing!
L'an prochain, votons pour un bon inverted B&M !

Sinon, pour la description de wikipedia, je savais pas qu'il y avait une partie Dark Ride... Il faut dire que les 365829 pages précédentes étaient surtout du blabla...
Quelqu'un sait comment est la partie Dark Ride ??
 
Regarde les vidéos roucky, la partie dark ride y est montrée.

Elles sont disponible à quelques pages précédante et dans les news coaster world  :mrgreen:

Par contre pour l'inverted B&M je sais pas si ça sera pour l'année prochaine (si il y'en a un)  :-P mais peut-être dans 2-3 ans.  :-) En tout cas cela pourrait être intéressant, même très avec une bonne théma'.

Je pense qu'on devrait avoir les premiers avis soit dans environ 1 h 00 , soit demain dans la matinée . J'espère que les sensations seront au rendez vous ! Mais par contre avez vous remarquez à la webcam le nombre de visiteurs déjà présent en Islande à 8h30 ! Je savais que Europapark espérait grâce à Blue Fire + 20 % de sa fréquentation  mais la franchement si le parc devient Bombé  :| , c'est que beaucoup de personne attendaient ce genre de coaster avec impatiente !
Hé vous savez quoi , comme le coaster Blue Fire à été construit suite à une demande massive de visiteurs , il suffirait de leur demander pour 2010 un  Intamin  ou un autre truc vraiment sensationnel !
( Mais Je me demande quand même si défois "Mack" ride des autres coasters qu'Europapark parce qu'il était vraiment temps d'y songer entre toutes les variétés d'inversions qu'on peut trouver dans les différents coasters des différents parcs ! )


Alors tout d'abord Mack était pour une politique anti inversions c'est pour cela qu'il n'y avait pas de coaster à inversions.
Si il y'a beaucoups de monde (je sais pas comment tu vois ça) c'est tout à fait normal, EP a ouvert aujourd'hui avec un nouveau coaster et un nouveau quartier certains voulaient être les premiers à rider le coaster et comme aujourd'hui c'est Samedi, y'a beaucoups de monde :wink:

Hum un Intamin à Ep, pourquoi pas, mais les meilleurs intamin sont les giga montagne russe et les propulsés et comme il y'a déjà Sista et maintenant Blue fire, deux coasters du même genre ça peut être sympa mais niveau variété 0 donc le mieux c'est un Inverted B&M à mon avis :-).
 
Mais voyons ! Mack ne fera plus jamais appel à un autre constructeur pour EP !!

Je rappelle que EP est une vitrine pour Mack. En effet, le but du parc est avant tout de vendre à d'autres parcs des produits mack. L'acheteur peut donc venir dans le parc et voir une montagne russe (la future qu'il voudrait) dans son environnement réel, voir la fréquence des pannes etc...
C'est pour ça qu'il y a tant de coasters Mack de type différent à EP. Et toujours le premier de chaque type !

Mack a fait appel à B&M pour Silverstar car ils ont pensé qu'il manquait un peu de sensations dans leur parc, et Mack n'avait clairement pas envie de se lancer là-dedans. Donc ils ont construit Silverstar. Mais maintenant que Mack sait (presque) tout faire, ils vont plus construire que du Mack ! Pourquoi faire appel ailleurs ???

Donc pour Intamin, Vekoma, B&M etc... Je pense que ce n'est vraiment pas prêt d'arriver...
 
Ouais enfin je crois que pour l'instant EP va attendre quelques années vu que maintenant ils ont Blue Fire mais ce que je voulais juste dire dans mon précédent message c'est qu'il faudrai genre 3-4 mois après l'ouverture de Blue Fire et  faire une demande croissante pour un truc encore plus sensationnel que BF !
C'est la seule solution pour que EP comprenne et arrête de faire dans le familial car il y a beaucoup trop d'attraction de ce genre ( montgolfière , les chaises volantes , les tasses à café , les bateau qui tournent etc... ) . Ce serait bien pour eux de varié un peu parce qu'ils sont gentil avec Silver Star , Eurosat et Euromir mais au bout d'un moment ça gave et ce n'est pas Blue Fire à lui tout seul qui va faire le succès des 10 prochaines années d'EP ! Sa va certes remonté la cote d'EP  mais dans un an , on en parlera même plus donc ... 
Ah oui : Sur le forum de Coaster world , je suis peut être considéré pour certains  comme un Parkfan mais si j'en était un je ne descendrais pas mon parc préféré comme ça  :-P

Dernière chose : Personne n'est allée le 4 avril à Europapark ? ^^