[Europa Park] Wodan - Wooden GCI (2012)

je plussoie en ajoutant que d'après le personnel vu sur place (lors de ma visite du 22/10 dernier), le reste du parcours devrait être fait avant la fin de l'année.
En saison hivernale, Blue Fire étant fermé, le reste du layout pourra également être construit autour du coaster bleu... car certains engin devront empiéter sur la zone BF pour mettre en place le lift et la fin du parcours.
Il semblerait donc, qu'il n'y ait aucun retard dans leur planning de contruction verticale...
 
La bête prend forme petit à petit !  :lol:
N’empêche je trouve que la drop perd de sa splendeur avec ce lift qui passe juste devant !  :-(
Mais bon c'est pas pour ça que je ne n'aime pas ce wooden ... au contraire !  :wink:
 
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Source: page facebook du constructeur.
 
Le camelback apres le fly through et beaucoup plus haut que je ne le pensais  :-o
En tout cas, j'aime ce GCI  :-)
 
bandit a dit:
je sais pas si c'est que moi qui vois sa , ou si c'est le cas , mais on dirai un virage incliné vers l’extérieur en bas a droite de la première photo ?

On dirait effectivement. Ca me semble très bizarre, attendons d'avoir une autre photo ou on voit le virage en entier pour en dire plus.

Sinon, il y a des nouvelles photos sur EP-FANS http://www.epfans.info/?id=3533&lang=& (Je n'arrive malheureusement pas à avoir le liens de photos  :|)

Et deux autres photos sur le FB de GCI:

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Ci-dessus, la sortie de la tranchée après l'interaction avec BF et avant le fly-through!  :mrgreen:
 
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Moi j'ai une question! Qu'est-ce que sa fait la les 3 bouts de supports au milieux de l'image? Il sont pas en raccord avec le lift, et la pente qu'ils donnes est énorme!
Même sur la maquette sa n'y est pas.... Alors c'est quoi c'est trois pents de structure?  :?
 
Edit Modobelge : je copie ici le post de Nicolasskiski qui c'était trompé de topic.  :wink:

Le lift;
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Le virage entre la gare et le lift;
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Sous Altantica;
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Dernier virage avant la zone de freinage;
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Source: Europa Park World Fan.
 
Tee-Bow1731 a dit:
Edit Modobelge : je copie ici le post de Nicolasskiski qui c'était trompé de topic.  :wink:

Le virage entre la gare et le lift;
wooden+2012+%2528431%2529.JPG

C'est moi ou ce virage est incliné à la mode d'un S&S El Loco, c'est à dire dans le mauvais sens ( cad le virage penche à l'exterieur ). Non c'est surement un effet d'optique hein !!! Je sais rien n'est encore fini ne me brûlez pas tout de suite, comme je vous connais ...
 
On l'a déjà dit quelques posts plus haut, mais GCI incline parfois des virages vers l'extérieur, tu n'as donc pas la berlue!  :wink:
 
Le fly-trought aussi a l'air incliné non ?  :?

Certainement pour créer un effet, que le train soit penché vers les visiteurs ( dans le quai ) lors de son passage, cela pourrait être bien sympa !
 
Nathan__67 a dit:
Le fly-trought aussi a l'air incliné non ?  :?

Certainement pour créer un effet, que le train soit penché vers les visiteurs ( dans le quai ) lors de son passage, cela pourrait être bien sympa !

A mon avis c'est aussi pour faire plus dou car si tu regarde le tournant avant le fly trought il est très penché !
 
Le coaster est franchement impressionnant en photo! En vrai, je le trouve moins imposant. Mais ce qui est sûr, c'est que l'on ne peut quand même pas le louper en arrivant!
En tout cas, la faible hauteur de l'ensemble (à part la first drop évidemment) promet une belle vitesse tout le long du parcours.

Et puis, un autre positif, il cachera un peu l'horrible structure métallique d'Atlantica qui fait tâche dans le quartier portugais depuis plusieurs années!