Les trains sont très réussis, et les poignées de maintien en forme de hache sont géniales!!!
Pour ce qui est du tronc dans la first drop, il sera vraiment bien intégré apparemment, et le train y passera deux fois, c'est une bonne idée.
Par contre, je me demande si cacher quasiment l'intégralité de la first drop dans le tronc est judicieux, vu que c'est très impressionnant comme chute, n'aurait-il pas mieux valu la laisser à la vue de tous pour un maximum d'impact sur les visiteurs?
Sinon, je n'avais jamais vu les fondations d'un coaster se construire sous un chapiteau! Avez-vous déjà vu cela ailleurs?
Mais vu les conditions climatiques Vosgiennes en hiver, je pense que c'est le choix le plus raisonnable pour être sûr de tenir les délais!
PS: L'article du Républicain Lorrain cité ci-dessus est paru à l'identique aujourd'hui même (23/02/11) dans le quotidien Vosgien "Vosges Matin".