[Hersheypark] Skyrush - Mega Intamin (2012)
- Initiateur de la discussion Doubick
- Date de début
Personnellement même si ce coaster à l'air de posséder de gros airtimes, je trouve que son parcours manque d'originalité. 
Mais je ne dirais pas non à le tester pour autant !
Mais je ne dirais pas non à le tester pour autant !
Autant, les deux camelbacks entrecoupés de virages après la drop sont classiques, autant la suite est innovante avec le Stengel notamment. Et cette drop, wahouw :lol: . Au final, il n'est pas super original mais ne se rapproche d'aucun autre coaster...
Abonine a dit:Autant, les deux camelbacks entrecoupés de virages après la drop sont classiques, autant la suite est innovante avec le Stengel notamment. Et cette drop, wahouw :lol: . Au final, il n'est pas super original mais ne se rapproche d'aucun autre coaster...
Où sa un Stengel dive? Le coaster n'as pas été designer par Stengel lol, c'est juste un tournant penché qui reviens droit
En partant de ce principe tous les pilotes acrobatiques qui font un Immelmann ne font en fait pas d'Immelmann puisque c'est pas lui qui pilote.fredocoaster a dit:
C'est quoi cette réflexion ?
Il est tout silencieux c'est drôle !
Et putain d'ejector sur le premier camelback faut croire... Et... TWISTYYYYYY.
Et puis cela m'ettonerais qu'il n'est pas était designé par les bureaux Stengel.
Mis à part B&M qui ne travail plus avec leur bureaux, tous les coasters recents sont pratiquement tous passés par les mains de Ing.-Büro Stengel GmbH ( Zierer, Mack, Gerstlauer, Intamin )
Ce sont les rois !! Regardez cette vitesse et ces courbes de fou, ce n'est pas du B&M edulcoré donc pas besoin d'avoir des coasters de 90m de haut avec pleins de trims brakes pour avoir un coaster hors du commun, Intamin prouve encore une fois qu'il est le roi en matière de machine à airtime et je pense bien qu'ils ont bien pris en compte la pseudo reticence des fans vis à vis de leur harnais.
Bref tout est dis, vivement l'ouverture de ce monstre
Mis à part B&M qui ne travail plus avec leur bureaux, tous les coasters recents sont pratiquement tous passés par les mains de Ing.-Büro Stengel GmbH ( Zierer, Mack, Gerstlauer, Intamin )
Ce sont les rois !! Regardez cette vitesse et ces courbes de fou, ce n'est pas du B&M edulcoré donc pas besoin d'avoir des coasters de 90m de haut avec pleins de trims brakes pour avoir un coaster hors du commun, Intamin prouve encore une fois qu'il est le roi en matière de machine à airtime et je pense bien qu'ils ont bien pris en compte la pseudo reticence des fans vis à vis de leur harnais.
Bref tout est dis, vivement l'ouverture de ce monstre
Z
ZYadrena
Guest
De toute façon Intamin excelle en la matière, B&M est hors-compétition dans ce domaine, ça nous le savons tous.
Pourtant voici la description d'un "Stengel Dive" sur RCDB:
large hill (the track on this hill is heavily banked and being called "the Stengel Dive")
Donc en fait c'est une bosse avec une grosse inclinaison au sommet...
Ce qu'il y a parfaitement ici.
Sinon on aurait eu un Camel Back...
C'est bien un Stengel Dive.
large hill (the track on this hill is heavily banked and being called "the Stengel Dive")
Donc en fait c'est une bosse avec une grosse inclinaison au sommet...
Ce qu'il y a parfaitement ici.
Sinon on aurait eu un Camel Back...
C'est bien un Stengel Dive.
C'est juste l'entrée qui est differente car prise en plein virage. Le stengel dive de Goliath reviens egalement droit sur la fin ! Comme celui de Maverick...
Si le track n'etait pas incliné au sommet, ca aurait été un Camel Back avec une entrée en virage, certe, mais un Camel Back quand même.
Un overbanked c'est ca:
Un camel back incliné en son sommet c'est par definition un Stengel Dive
Si le track n'etait pas incliné au sommet, ca aurait été un Camel Back avec une entrée en virage, certe, mais un Camel Back quand même.
Un overbanked c'est ca:
Un camel back incliné en son sommet c'est par definition un Stengel Dive
Je viens étoffer l'argumentation de Gaga avec cette photo du stengel dive de Goliath (qui était le premier si je me souviens bien). Ca fait un "huitième de tour" mais clairement pas un virage comme sur EGF ou même Oziris. L'entrée se fait bien en ligne droite.
Par contre il est assez haut donc il n'y a pas beaucoup de vitesse, sur Skyrush (ou Maverick pour ceux qui l'ont testé), la vitesse et donc les sensations doivent être meilleurs.
J'en profite pour mettre le lien de la news que je viens de poster et qui récapitule un peu les 2 dernières semaines sur Skyrush : http://www.coastersworld.fr/index.php?page=news&id=1722
Par contre il est assez haut donc il n'y a pas beaucoup de vitesse, sur Skyrush (ou Maverick pour ceux qui l'ont testé), la vitesse et donc les sensations doivent être meilleurs.
J'en profite pour mettre le lien de la news que je viens de poster et qui récapitule un peu les 2 dernières semaines sur Skyrush : http://www.coastersworld.fr/index.php?page=news&id=1722
Youtube est envahi de vidéo des tests de Skyrush, voici ceux d'hier, il y en a 6 sur cette chaîne :
http://www.youtube.com/user/prindlesailor?feature=watch
Et pour les fainéants:
Skyrush Testing - HERSHEYPARK - 1
http://www.youtube.com/user/prindlesailor?feature=watch
Et pour les fainéants:
Skyrush Testing - HERSHEYPARK - 1