[Le Pal] Fjord Explorer - Water Coaster Mack (2024)
- Initiateur de la discussion TheCoasterfan
- Date de début
zoom sur la photo et compare avec la taille des ouvriers sur le chantier, c'est pas un petit cabanon ça
Photos du parc
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J’ai une petite question… Le layout semble avoir beaucoup de moment près du sol, est-ce que ça risque pas de vibrer trop fortement à cause de la vitesse et des forces exercées, surtout après la drop…?
Ouverture le 13 avril lors de l'ouverture du parc. Quelques images du chantier :
Très beau virage !! Je pense que Fjord Explorer sera mieux que Krampus !
Vu les angles des virages j'attends de savoir le rendu des vibrations car ça ne s'est pas amélioré comme on l'espérait avec le New gen
En plus de la video, voici des images
C'est ici que je me mets à regretter Krampus sur la longueur de la partie coaster. Les Gelis avaient la place de rajouter des mètres linéaires
Krampus est pour moi le plus beau water coaster européen c'est indéniable. Mais déjà à l'époque j'avais un doute et d'autres l'avait aussi que la longueur des rails semblait courte, et cela se confirme avec ce que propose Le Pal, un parc qui a une enveloppe budgétaire similaire à celle de Nigloland.
Fjord, si on enlève l'idée d'un water coater, la partie coaster est vraiment très grande pour water 1 lift
Et ce Banking sous le lift, c'est inédit ?
Je n'ai encore jamais vu de banking aussi élevé d'une part, mais aussi relevé sur un water coaster
C'est ici que je me mets à regretter Krampus sur la longueur de la partie coaster. Les Gelis avaient la place de rajouter des mètres linéaires
Krampus est pour moi le plus beau water coaster européen c'est indéniable. Mais déjà à l'époque j'avais un doute et d'autres l'avait aussi que la longueur des rails semblait courte, et cela se confirme avec ce que propose Le Pal, un parc qui a une enveloppe budgétaire similaire à celle de Nigloland.
Fjord, si on enlève l'idée d'un water coater, la partie coaster est vraiment très grande pour water 1 lift
Et ce Banking sous le lift, c'est inédit ?
Je n'ai encore jamais vu de banking aussi élevé d'une part, mais aussi relevé sur un water coaster
Dernière édition:
Après ça n'a rien à voir le Pal utilise un lac déjà créé et a de la place pour ça, à Niglo ils ont dû intégralement créé le lac, donc forcément ça coûte plus cher, et pour la partie coaster j'ai du mal à voir où ils auraient pu caser le reste en sachant que d'un côté y'a alpina et de l'autre la partie hôtel.
Tu as pris beaucoup trop de drogue.
Aurais-tu si facilement oublié Poséidon ?! Niveau beauté, il est mille fois au-dessus de Krampus...
Dernière édition:
Très bel ajout ! Tous les Water Coasters Mack ne vibrent pas : par exemple Skatteøn à Djurs Sommerland est très bien. Court mais efficace. Avec un peu de bol celui-ci sera long, doux, et intéressant !
Skatteøen est un cran au dessus aussi à ce niveau là, avec en effet quasiment aucune vibration.
J'ajoute un autre exemple : même Journey to Atlantis à SeaWorld San Diego, qui date de 2004 (soit seulement 4 ans après Poseidon) est d'une fluidité remarquable, même au niveau de la transition canal/lift ! Je ne m'inquiète pas du tout pour Fjord Explorer au niveau du confort 
C'est quand même dingue ce qu'un layout un peu intéressant peut faire changer d'avis les gens, on avait pas autant de commentaires optimistes pendant la construction de Krampus lol
+50 pages sur le topic de Krampus quand même, avec des avis mitigés mais beaucoup apprécient le produit final. Perso je reste toujours dubitatif sur le choix d'un tel ride, et j'ai presque plus peur qu'autre chose vu le tracé, et connaissant les espoirs que nous avions placés dans les rails new gen de Krampus.
Mais effectivement entre deux coasters bourrés de vibrations dont un avec un layout un peu plus "intéressant" que l'autre, mon choix est vite fait.
Pose du dernier rail
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🚧 Infos travaux ! 🎢 Ça y est ! Le dernier rail du parcours du Fjord Explorer a été installé. Maintenant, place à toute la décoration et en route pour le... | By Le PAL | Facebook
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Il vibre c'est indéniable après quand tu vois la taille des embarcations et surtout des roues ça peut se comprendre aussi, après perso ça ne me dérange pas tant que ça (bon j'ai 24 ans c'est peut-être pour ça). Mais là sincèrement vu les inclinaisons et les virages je ne sais pas trop quoi en penser, j'ai peur que ça soit violent quand même