Bonsoir, la seule chose de sensationnel c'est le freinage brusque, ils n'ont pas mis 4 ans pour le construire, ils ont commencer les fondations au mois de janvier, peu être avant, je peux savoir car entendre le chantier quand on est au serpent hopi pour changer la visserie du layout... après certes, c'est pas ouf mais c'est le seul parc en France à avoir ce train mixte.
[OK Corral] Pioneer - Nouveau coaster Zierer (2018)
- Auteur du sujet Kingofcoaster
- Date de début
Vous déconnez, le layout à l'air sympa comme tout. Juste le dernier virage qu'est un peu lent, mais sinon ça va. Un layout sympa, plus un train original et un positionnement sur la colline, c'est chouette !
4 ans de R&D ça paraît beaucoup, après ça veut tout et rien dire. Si c'est 4 ans depuis la toute première idée dessinée sur un coin de serviette, en y réfléchissant ça et là entre d'autres projets, ça peut se justifier. Ça m'étonnerait que ce soit Zierer qui ait mis 4 ans à dessiner des sièges de motocoaster effectivement.
4 ans de R&D ça paraît beaucoup, après ça veut tout et rien dire. Si c'est 4 ans depuis la toute première idée dessinée sur un coin de serviette, en y réfléchissant ça et là entre d'autres projets, ça peut se justifier. Ça m'étonnerait que ce soit Zierer qui ait mis 4 ans à dessiner des sièges de motocoaster effectivement.
Quand on connaît la qualité des coasters du sud de la France, c'est sûrement un des tous meilleurs family du coin. Sans l'avoir ride (ni celui du PS), le layout m'attire plu que celui du PS.
Après en soit oui ce n'est pas la folie non plus. Mais ça me semble plus que correct pour du family franchement.
Après en soit oui ce n'est pas la folie non plus. Mais ça me semble plus que correct pour du family franchement.
KingRCT3 a dit:
je suis tout a fait d'accord avec toi, après certes le lift est un peu lent mais ca laisse le temps d'admirer la superbe vue du parc entier (sauf Gold Rush :D , désolé si il pourrait avoir des fautes, je me suis blessé en graissant le Splash Mountain )
Sa m'a l'air très sympa pour du familial et faut remarquer qu'enfin "Ok Corral" a installé une attraction en dure et pas un truc de forain démontable comme souvent. Le Gold Rush par exemple qui était leur dernière grosse nouveauté est démontable 
D’ailleurs sa fait quand même un poil doublon avec ce dernier même ci celui-ci fait le trajet à l'envers :roll:
D’ailleurs sa fait quand même un poil doublon avec ce dernier même ci celui-ci fait le trajet à l'envers :roll:
PAUL a dit:
Je suis déçu on ne me voit pas dessus
OKCEDAR a dit:Sa m'a l'air très sympa pour du familial et faut remarquer qu'enfin "Ok Corral" a installé une attraction en dure et pas un truc de forain démontable comme souvent. Le Gold Rush par exemple qui était leur dernière grosse nouveauté est démontable
D’ailleurs sa fait quand même un poil doublon avec ce dernier même ci celui-ci fait le trajet à l'envers :roll:
C'est impossible de démonter le Gold, au mois de janvier on a du démonter tout le train pour le Tuv... on a mis 4 heures pour le démonter donc si il faudrait démonter le circuit avec :lol:
cece139 a dit:Je suis déçu on ne me voit pas dessus
C'est impossible de démonter le Gold, au mois de janvier on a du démonter tout le train pour le Tuv... on a mis 4 heures pour le démonter donc si il faudrait démonter le circuit avec :lol:
tu travailles pour le parc ?
Une vidéo qui montre assez bien le coaster
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=778990665639347&id=455263041345446
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=778990665639347&id=455263041345446
Oui c'est plus cher qu'Alpina Blitz (7 millions). Ca aurai été le genre d'ajout bien plus utile au parc pour franchir une étape.Gravity a dit:Merci! Ils ont de sacre accents par la-bas!
Sinon la journaliste precise que l'investissement pour Pioneer s'eleve a 8 million d'euro. Ca me parait un peu excessif quand meme, non?
Dans un budget il n’y a pas que le prix du ride en lui même, en fonction du terrain et des aménagements à effectuer la note peut vite monter et ce qui fait que souvent il est difficile de comparer deux investissements comme ceux là.
Minijul a dit:
Non bien sur, y'a plein de facteurs qui affecterons ca.
Mais sans comparer avec d'autres investissements car ca n'a aucun sens, admettons sur les 8 millions t'en a la moitie pour le coaster - ce qui a mon avis est genereux pour un truc de 400m de chez Zierer.
Ca laisse 4 million pour la main d'oeuvre, amenager le terrain etc. Ca me parait toujours vachement excessif? Surtout sans vraiment aucune thema?
Apres je m'y connais pas des masses en tractopelles, montage de fondations etc. Mais le total me surprend.
P
PAv-fan
Guest
Tu a vu ou le coaster est posé ? A flanc de colline !
Donc sur un terrain pas stable, du coup ils ont adapté le coaster en fonction du terrain et c'est ça qui fait augmenter le prix du coaster !
Alpina est construit sur un terrain quasiment plat normal qu'il coute moins cher, si ils l'avait construit a OK Corral ils coûterait quelques chose comme 10M € !
Donc sur un terrain pas stable, du coup ils ont adapté le coaster en fonction du terrain et c'est ça qui fait augmenter le prix du coaster !
Alpina est construit sur un terrain quasiment plat normal qu'il coute moins cher, si ils l'avait construit a OK Corral ils coûterait quelques chose comme 10M € !
P