[Parc Astérix] Pégase Express - Nouveau Junior Coaster en 2017

Hier ça bossait bien à Pégase il commence à aller plus haut.
Franchement la partie déblayée est déjà hyper impressionnante ! :)
L'attraction le Cheval de Troie subira par ailleurs une légère rethématisation afin de l'intégrer au mieux avec le nouveau coaster familial.

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(Source: Parks View)
 
Pas hyper fan des trains non plus mais le reste du projet me branche bien !
Et j'aime beaucoup l'idée de venir se rapprocher de Romus et Rapidus. Ça va créer des interactions sympas  :-)
 
Vraiment un chouette projet et une chouette addition pour le parc. Un concept de family coaster qui reste relativement exclusif en europe, et clairement un type de coaster qui commencait vraiment a se faire attendre pour Parc Asterix.  :-)

Ce ne sont que des concepts a ce stage mais le layout et la superficie couverte semblent assez grandiose. Certes ca n'aura pas le meme "wow factor" qu'un B&M mais ca le resultat va connaissant le parc asterix le resultat risque d'etre une tuerie.

    Je suis assez curieux maintenant de savoir ce qu'ils ont en tete pour Le Vol d'Icare, s'ils vont juste le laisser la, s'ils ont prevu de le restaurer un peu, voire meme s'il y a des plans pour le retirer de la zone?
 
Au niveau de la longueur ça ne m’étonnerai pas qu'on dépasse le kilomètre. ;)

FireChaser Express fait déjà 739,7 m en étant relativement compact comparé à Pégase Express. Pour vous donner une idée, la distance qui sépare la grotte de Romus et Rapidus au Cheval de Troie est de 160m. D'un bout à l'autre du coaster on pourrait avoir jusqu'à 300m. ;)

Bon à part ça il y aurait trois trains de 20 places selon RCDB, ça peut être bien sachant que Dollywood a 3 trains de 14 places et fait 750 Personnes par heure. ;) (En comparatif: TDZ 1000 pers/h, Goudu 1100 pers/h, Vol d'Icare 1150 pers/h , Trace 1500 pers/h, Oz'Iris 1400 pers/h)

Un peu plus d'explications grâce au concept art d'Androland:

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(Source: Androland - Paint, ton meilleur ami)
 
Sympa les plans pour expliquer.
Je pensais pas que le coaster serait aussi proche du parking, ça risque de casser l'intégration durant le ride, un peu comme oziris avec l'autoroute
 
lolo646 a dit:
Sympa les plans pour expliquer.
Je pensais pas que le coaster serait aussi proche du parking, ça risque de casser l'intégration durant le ride, un peu comme oziris avec l'autoroute

L'autre problème est qu'il va falloir enjamber la route de service et passer derrière le Défis et une partie de la Via Antiqua. ;)
 
Je pense tout de même, et ça avait été confirmé  je crois, que tous les backstage de cette zone vont être réorganisés.
Donc les routes de service seront déviées et sans doute qu'il y aura une barrière visuelle.
 
Si le concept art est respecté et le ride est au niveau de nos attentes, ca pourrai etre le must en terme de coaster familial en France.
 
Rem10 a dit:
Si le concept art est respecté et le ride est au niveau de nos attentes, ca pourrai etre le must en terme de coaster familial en France.

Ce sera le fameux combat avec BTM qui va bénéficier de quelques nouveautés sympa avec sa réhab. Donc on aura deux très bons coasters familiaux ^^
 
C'est une histoire d'embrouille avec la direction il me semble... il a démissionner et ne travail plus là bas je crois, donc il a fermer son site.


A la demande de la direction j'ai ré ouvert mon site en 2012 avec tous les sacrifices que cela inclus.
3 ans plus tard, ils n'ont respecté aucunes des promesses convenues.

Désolé les amis et fans, mais j'arrête les frais.

L'aventure POTIONMAGIX a presque la même morale que mes 9 ans de carrière de technicien: TROP BON TROP CON !
Et si vous ne deviez retenir qu'une seule chose de moi, je voudrai que cela soit ma saga avec les geysers du Splatch ;o)
D'une part, parce que cela est un excellent condensé de ce que j'ai pu vivre au PA, en bien (implication, fierté, amélioration de mon entreprise etc...) et en mal (emmerdes, mépris, hypocrisie etc...).

Et d'autre part, parce que au delà de ce que j'ai pu vous apporter avec POTIONMAGIX, et bien ces geysers sont un résultat concrêt sur le terrain de mes sacrifices pour la cause des fans.

Sinon sur les concepts arts le bâtiment a l'air imposant et il ne contient qu'un lunch? vous pensez que la partie darkride sera plus importante...
 
loulou33 a dit:
C'est une histoire d'embrouille avec la direction il me semble... il a démissionner et ne travail plus là bas je crois, donc il a fermer son site.

Je confirme qu'il n'a pas démissionner et qu'il est encore au parc :)
C'est juste qu'il a eu un ras le bol de pleins de choses et qu'il a préférer arrêter le site a temps.

Concernant Pegase, je ne sais pas d'où sortent toutes ces photos, travaillant au parc, même nous en interne (je ne suis pas opérateur), nous ne les avons pas vues passées lors de réunions.
 
greg95500 a dit:
Je confirme qu'il n'a pas démissionner et qu'il est encore au parc :)
C'est juste qu'il a eu un ras le bol de pleins de choses et qu'il a préférer arrêter le site a temps.

Concernant Pegase, je ne sais pas d'où sortent toutes ces photos, travaillant au parc, même nous en interne (je ne suis pas opérateur), nous ne les avons pas vues passées lors de réunions.

Ils viennent d'Androland, un mec qui filme pour le parc. ;)
 
loulou33 a dit:
Sinon sur les concepts arts le bâtiment a l'air imposant et il ne contient qu'un lunch? vous pensez que la partie darkride sera plus importante...

Au vu du layout il y aura 2 launch. Le premier directement pour sortir de la gare et atteindre le lift, et le second en marche arriere pour sortir de la partie darkride. Il est peu probable a mon avis que la partie darkride soit plus importante, il s'agit uniquement d'un "cul de sac". Ce qui peu varier par contre est le temps passe dans cette partie indoor et la nature des effets/animations indoor - si tu regardes FireChaser Express par exemple c'est assez sympa (malgre que ce ne soit pas "vraiment" indoor). Il semble que le PA a prevu un truc plus complet, dont le concept art me fait d'ailleurs penser a la crique de Th13teen a Alton Towers - il est meme possible qu'une porte coulissante se ferme apres l'entree du train dans la partie indoor pour garantir l'obscurite et l'effet des lasers que l'on voit sur le concept art.
 
greg95500 a dit:
Je confirme qu'il n'a pas démissionner et qu'il est encore au parc :arrow:
C'est juste qu'il a eu un ras le bol de pleins de choses et qu'il a préférer arrêter le site a temps.

Concernant Pegase, je ne sais pas d'où sortent toutes ces photos, travaillant au parc, même nous en interne (je ne suis pas opérateur), nous ne les avons pas vues passées lors de réunions.


Je suis Egalement tres tres tres surpris que ces photos se retrouvent sur le net alors qu'elles sont classées TOP SECRET par la direction du parc avec interdiction de les diffusées...
 
ted76340 a dit:
Bon à part ça il y aurait trois trains de 20 places selon RCDB, ça peut être bien sachant que Dollywood a 3 trains de 14 places et fait 750 Personnes par heure. ;) (En comparatif: TDZ 1000 pers/h, Goudu 1100 pers/h, Vol d'Icare 1150 pers/h , Trace 1500 pers/h, Oz'Iris 1400 pers/h)

Ca me semble assez léger 20 places par train, j'espère que le parc a prévu une zone de débarquement séparée de la zone d'embarquement. Vu les problèmes chroniques du Parc Astérix en matière de file d'attente j'aurais plutôt imaginé quelque chose comme 30 passagers par train (et autant supprimer le Vol d'Icare au passage qui n'a plus sa place aujourd'hui dans ce parc).

 
Le vol d'Icare pourrai justement servir à limiter l'attente sur Pégase en absorbant une partie des visiteurs.

Même si c'est clair qu'il n'apportera rien qualitativement au parc !