[Parque Warner Madrid] Batman Gotham City Escape - LSM Launch Coaster Intamin (2023)
- Initiateur de la discussion richardcrete
- Date de début
La station et le premier launch sont perpendiculaire au top hat à côté de la flèche :)
De nouvelles images.
Ca stagne un peu niveau construction verticale pour PWM.
Mais on peut voir la spike de fin de parcours sur la 1er image qui sera rentrée vers l'intérieur de l'angle. donc pas une spike droite, mais un peu comme Fury de Bobbejaanland.
Avec la longueur de la spike, ça laisse déjà présager des trains de 3 ou 4 voitures. (Et encore 4, ca me laisse douté)
Car au-delà, les dernières voitures ne pourraient profiter de l'inclinaison de la spike.
Sur les Intamin blitz nouvelle génération ils ont tous 6 voitures
Sauf ceux a switch rapide comme TOUTATIS, Panthéon ou ils n'ont que 5 voitures
Source :
Source originale non trouvée
Ca stagne un peu niveau construction verticale pour PWM.
Mais on peut voir la spike de fin de parcours sur la 1er image qui sera rentrée vers l'intérieur de l'angle. donc pas une spike droite, mais un peu comme Fury de Bobbejaanland.
Avec la longueur de la spike, ça laisse déjà présager des trains de 3 ou 4 voitures. (Et encore 4, ca me laisse douté)
Car au-delà, les dernières voitures ne pourraient profiter de l'inclinaison de la spike.
Sur les Intamin blitz nouvelle génération ils ont tous 6 voitures
Sauf ceux a switch rapide comme TOUTATIS, Panthéon ou ils n'ont que 5 voitures
Source :
Source originale non trouvée
Dernière modification par un modérateur:
Vu qu'ils ont déjà un coaster Batman, ça aurait été chouette de le faire en Catwoman.
Surtout que la Catwoman de ParqueWarner...
Mais bon, vu que le coaster ressemble à une grosse teu...p-hat.
Surtout que la Catwoman de ParqueWarner...
Mais bon, vu que le coaster ressemble à une grosse teu...p-hat.
elle peut venir me gratter le dos 
Et sinon on a pas un visu du layout de cet engin ? ( le coaster pas catwoman )
Et sinon on a pas un visu du layout de cet engin ? ( le coaster pas catwoman )
David, je suis plus sur de rider le coaster que Catwoman, donc je préfère un visu du layout de la dame....
C'est tout a fait exact.... ah je viens de m'apercevoir que j'avais mal lu le nom du site..... je pensais que c'était un truc sur les rondelles pour poser la bière..... quoi que niveau rondelles.....Bienvenue sur Beaufsters World
Ca va la ? Je suis bien a niveau ?
Simple question qui me turlupine, pourquoi les launchs Intamin récents on tous cette coupure entre les lsm et non une continuité ? Ça doit avoir un impact sur l'intensité du launch ?
Si c'est le cas, pourquoi ne pas faire une zone de launch plus courte mais plus intense !?
Si c'est le cas, pourquoi ne pas faire une zone de launch plus courte mais plus intense !?
Sûrement un truc pour économiser de l'électricité et donc de la thune (moins gros générateur, moins grosses factures d'électricité...) c'est toujours pour la thune
Alors pure extrapolation mais j'imagine que la première série de LSM rapprochés vont servir à accélérer le train rapidement presque jusqu'à la vitesse souhaitée pour le parcours. Les LSM suivants ne sont sûrement présent que pour affiner cette vitesse et la faire coller le plus possible à la vitesse théorique souhaitée. Vu qu'on a pas besoin d'une forte accélération on peut réduire le nombre de LSM et ainsi réduire le coût.
Étant donné que les performances de catapultage varient en fonction des conditions extérieures et du train à catapultes, il faut pouvoir ajuster d'un lancement à l'autre avec une certaine finesse
Si je devais concevoir ce genre de système c'est en tout cas comme cela que je m'y prendrais, réduire les coûts en profitant des retours d'expérience des autres attractions construites et en garantissant des performances au moins aussi élevées. C'est une conception optimisée et c'est très plaisant à voir pour quelqu'un qui s'intéresse à la technique
De nouvelles images. J'imaginais pas le début comme ceci.
Si j'en crois la logique c'est Gare > Launch > Up/tire bouchon > launch >Top hat.
Par contre des personnes auraient des idées à quoi servent les platines qui sortent de la spline ?
De drôles de support s'assemblent en direction de la spike. 0G-Stall ?
Egalement une ou des fosses.
La turne table visible, à priori petite. Donc peut être des trains à 3 voitures, et une personne pense comme moi dans l'une des prédiction Nolimits 2
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Si j'en crois la logique c'est Gare > Launch > Up/tire bouchon > launch >Top hat.
Par contre des personnes auraient des idées à quoi servent les platines qui sortent de la spline ?
De drôles de support s'assemblent en direction de la spike. 0G-Stall ?
Egalement une ou des fosses.
La turne table visible, à priori petite. Donc peut être des trains à 3 voitures, et une personne pense comme moi dans l'une des prédiction Nolimits 2
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Dernière édition:
Alors en fait l'ancien B&M qui s'appelait au début du parc "Batman : La fuga" (Batman : La fuite en fr). Puis ça a changé en "Batman : Arkham Asylum", ce qui est totalement en phase avec la thématisation de la file d'attente qui est vraiment très réussie. Du coup, l'Intamin prendrait le nom de "Batman : ...." et le B&M garderait uniquement le thème de Arkham Asylum. Il y a même des rumeurs qui disent que le ride pourrait être repeint. Après pour toute la théma du B&M, elle est plus en phase avec Arkham qu'avec Batman, donc c'est un bien pour un malVu qu'ils ont déjà un coaster Batman, ça aurait été chouette de le faire en Catwoman.
Surtout que la Catwoman de ParqueWarner...
Voir la pièce jointe 14386
Mais bon, vu que le coaster ressemble à une grosse teu...p-hat.
Le layout m'attire pas plus que ça !
Je ne suis pas en mode waouh comme lors de l'annonce de Toutatis. Peut être car on commence à être habitué je ne sais pas.
Attendons quand même de voir le coaster complété
Je ne suis pas en mode waouh comme lors de l'annonce de Toutatis. Peut être car on commence à être habitué je ne sais pas.
Attendons quand même de voir le coaster complété
Le layout manque de camel back "classique" à mon goût mais ça doit rester une bonne expérience. Bon avec la tendance de la marche arrière à la fin qui apparait partout, mais sans triple launch pour la propulsion initiale (on reste sur du launch classique") et ça c'est bien.
Je pense que la simulation NL2 manque de réalisme, ça doit se rapprocher du résultat final mais je trouve ça bizarre qu'Intamin mette pas plus de nervosité dans son layout. Et il y a des éléments hauts, avec faible vitesse au sommet, bien après le launch, ça serait un vrai risque de rollback. J'attends de voir le résultat final mais sinon ça sent très bon cette affaire, on a un vrai concurrent pour Toutatis.
C'est une simulation.
No limits 2 est une simulation linéaire, il n'intègre pas un moteur qui prend en compte toutes les forces gravitationnelles, ni les autres facteurs qui viennent s'ajouter (Poids, âge/vétusté, vents, chaleurs/froids,..)
Je parlais surtout du layout.
Il s'est appuyé sur les footers que l'on a et les vues d'en haut que nous possédons, notamment celle depuis le haut du tophat. C'est fidèle à ce qu'il a fait.
Pour ce qui est du tracé, il se rapproche de ce que je pense nous auront, en supputant tous les footer et les supports.
Seule la fin du parcours après le 3ème launch où c'est plutôt flou.. camelback ou 0G-stall.