MiKL a dit:Bizarre que les rails ne sont pas tout le temps faite de la même manière au niveau du maintient des rails ! Parfois juste la rail, parfois le "triangle isocèle à l'envers"...
Tout dépend des forces qu'exerce le train sur le rail, parfois le simple bi-tubes suffit, le tri-tubes est surtout nécessaire les où les Gs positifs sont importants