[Six Flags Great Adventure] Actu / Discussion générale
- Initiateur de la discussion gaga_lefou
- Date de début
Après la Parachute Tower, c'est désormais Sky Ride (télécabine Von Roll ouverte en 1974) qui va fermer ses portes. La page de l'attraction sur le site du parc n'est plus accessible :
El Toro a bien rouvert le week-end dernier :
Et oui, et il est géant, masterclass.
Je craignais le pire avec les retours de ces dernières années. Et puis je me fais tracté dans cette first drop à l'arrière du train. Wow !
C'est vraiment l'illustration de l'ejector long, ici, sur les deux bosses qui suivent et le "Rolling thunder" ! Je vais mettre à jour mon classement sur captain.
Par contre il n'a pas eu droit à un retrack de confort, donc certaines parties sont rudes, notamment la partie basse de premier demi-tour, ouille ouille. Je suis pardonne mais d'autres ne le feront peut-être pas, et si il était fluide ici, je pense que ça pourrait chercher quasiment un podium mondial (selon les goûts de chacun). La fin, je la craignais aussi niveau confort, c'est pas idéal, mais on trouve bien la folie à la Maverick, j'ai adoré.
Conseils de ride, allez derrière, idéalement un rang par sur les roues (milieu de wagon), et du côté où l'opé serre moins (pour nous les deux jours c'était celui de droite.) Et le rider de nuit (bien meilleur que le matin.)
Opération au top, avec une gare vide (merci l'orage) donc parfait pour du chaine ride. Le samedi soir c'est simple, il n'y avait que des coasterfans dedans !
Je craignais le pire avec les retours de ces dernières années. Et puis je me fais tracté dans cette first drop à l'arrière du train. Wow !
C'est vraiment l'illustration de l'ejector long, ici, sur les deux bosses qui suivent et le "Rolling thunder" ! Je vais mettre à jour mon classement sur captain.
Par contre il n'a pas eu droit à un retrack de confort, donc certaines parties sont rudes, notamment la partie basse de premier demi-tour, ouille ouille. Je suis pardonne mais d'autres ne le feront peut-être pas, et si il était fluide ici, je pense que ça pourrait chercher quasiment un podium mondial (selon les goûts de chacun). La fin, je la craignais aussi niveau confort, c'est pas idéal, mais on trouve bien la folie à la Maverick, j'ai adoré.
Conseils de ride, allez derrière, idéalement un rang par sur les roues (milieu de wagon), et du côté où l'opé serre moins (pour nous les deux jours c'était celui de droite.) Et le rider de nuit (bien meilleur que le matin.)
Opération au top, avec une gare vide (merci l'orage) donc parfait pour du chaine ride. Le samedi soir c'est simple, il n'y avait que des coasterfans dedans !
Les tests sur Kingda Ka ont repris il y a quelques jours suite au lâchage de son launch :
www.facebook.com
Great Adventure Connoisseurs | Ka has been testing yesterday and today, hopefully opening soon
Ka has been testing yesterday and today, hopefully opening soon!
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J’ai lu à droite à gauche que les meilleures places sont à l’avant sur Kingda Ka.
Il y a des lunettes
pour le 1st row ?
Aucun risque de se prendre un truc dans la figure à cette vitesse ?
Il y a des lunettes
pour le 1st row ?Aucun risque de se prendre un truc dans la figure à cette vitesse ?
Pas besoin de lunettes, c'est amplement supportable 
Concernant le risque de se prendre de quoi dans la tronche, y'en a pas plus sur KK que sur n'importe quel autre coaster
Concernant le risque de se prendre de quoi dans la tronche, y'en a pas plus sur KK que sur n'importe quel autre coaster
Ah ok, mais vu la vitesse.Pas besoin de lunettes, c'est amplement supportable
Concernant le risque de se prendre de quoi dans la tronche, y'en a pas plus sur KK que sur n'importe quel autre coaster
Et les vidéos qui filment le visage des gens sont impressionnantes
.Merci
Dernière édition:
Honnêtement c'est marrant de recevoir un face lift à 200km/h, je te souhaite de tester ça ! :D
Concernant le risque d'impact, les probabilités sont aussi basses que sur n'importe quel coaster, mais c'est vrai que si tu te prends de quoi à pleine vitesse, ça risque de faire mal (si par malchance ça ne te met pas KO sur le coup)
Concernant le risque d'impact, les probabilités sont aussi basses que sur n'importe quel coaster, mais c'est vrai que si tu te prends de quoi à pleine vitesse, ça risque de faire mal (si par malchance ça ne te met pas KO sur le coup)