[Walibi Belgium] Kondaa - Hyper Coaster Intamin (2021)
- Auteur du sujet TheCoasterfan
- Date de début
Rem10 a dit:
Je ne pense pas que le lift monte à -0.3 g, la dernière fois que j'ai ridé un lift normal de ce type j'étais dans mon siège et non en airtime, et je ne pense pas que le fonctionnement de la gravité ait changé depuis.
Je ne pense pas que le dernier mini ejector avant les brakes ainsi que celui à 1:11 - 1:13 fassent du +2g alors que c'est clairement de l'airtime, ça n'a aucun sens. Les 0g en haut du lift non aucun sens non plus.
C'est soit un accéléromètre très mal réglé soit une approximation provenant de la simulation, mais au vu du layout, globalement on ne doit pas être très loin des valeurs afficher sur 90% du ride.
De plus, le "smoothing" automatique de la caméra diminue l'intensité perçue du ride (surtout sur la fin). ça va être encore plus intense en vrai !!
Joli jouet mais pas un foudre de guerre, je garde mon bon vieux EGF ! Un lift à câble rapide m'aurais bien plus, et cette fin de parcours ?
Mais du coup, ce Walibi commence enfin à m'intéresser
Mais du coup, ce Walibi commence enfin à m'intéresser
yoyo212 a dit:Joli jouet mais pas un foudre de guerre, je garde mon bon vieux EGF ! Un lift à câble rapide m'aurais bien plus, et cette fin de parcours ?
Mais du coup, ce Walibi commence enfin à m'intéresser
Ça reste à vérifier mais je ne suis pas certain que Kondaa ait beaucoup à envier à EGF... Même avec un lift à chaîne il semble passer sa first drop à très bonne vitesse (plus rapidement même que son vénérable aïeul sur certaines vidéos).
À part cette descente les deux parcours n'ont finalement pas grand chose en commun. Pour l'environnement Kondaa a de la thema, EGF une forêt.
Quand tu regardes les POV d'EGF on dirait qu'il est plat et il ne donne pas l'impression d'envoyer comme il le fait réellement
Ici c'est smoothé je m'attend a un rendu bien plus agressif IRL.
Ici c'est smoothé je m'attend a un rendu bien plus agressif IRL.
ClemTheOuf a dit:Je ne pense pas que le lift monte à -0.3 g, la dernière fois que j'ai ridé un lift normal de ce type j'étais dans mon siège et non en airtime, et je ne pense pas que le fonctionnement de la gravité ait changé depuis.
Je ne pense pas que le dernier mini ejector avant les brakes ainsi que celui à 1:11 - 1:13 fassent du +2g alors que c'est clairement de l'airtime, ça n'a aucun sens. Les 0g en haut du lift non aucun sens non plus.
C'est soit un accéléromètre très mal réglé soit une approximation provenant de la simulation, mais au vu du layout, globalement on ne doit pas être très loin des valeurs afficher sur 90% du ride.
De plus, le "smoothing" automatique de la caméra diminue l'intensité perçue du ride (surtout sur la fin). ça va être encore plus intense en vrai !!
Oui les 0g sur le lift et l'airtime au sommet me paraissent très surprenant
Mais sinon le coaster a l'air très sympa, et en même temps je suis surpris par l'élément avec différents banking sur le même airtime, je me demande vraiment quelle sera la sensation ici.
Toto662 a dit:
Kondaa a de la théma au niveu de la gare et de la zone, mais sur le reste du parcours, il n'y a rien pour l'instant. A voir par la suite si on aura de la végétation, ou peut-être d'autres rides.
Par contre petit point à améliorer pour moi, je ne suis pas du tout fan de la clôture le long du coaster ! Ils auraient pu faire une effort de thématisation
Fiches techniques du coaster :
Quelques images de la superbe zone de Kondaa !
Kondaala :
Le restaurant Nsoso :
Sources : Versions française et flamande de l'article de Walibi Belgium
Plus d'infos dans le dossier de presse
Quelques images de la superbe zone de Kondaa !
Kondaala :
Le restaurant Nsoso :
Sources : Versions française et flamande de l'article de Walibi Belgium
Plus d'infos dans le dossier de presse
Les journalistes qui rident Kondaa 5 fois sans attendre à toutes les places possibles, la jalousie est présente !
Vivement Samedi
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