[Carowinds] Fury 325 - Giga Coaster B&M en 2015
- Auteur du sujet gaga_lefou
- Date de début
Gatekeeper, Raptor (CP), Behemoth, Patriot, Silver Bullet, Talon, Mantis, et même The Monster, en fait y'en a déjà pas mal, même s'il pourrait effectivement y en avoir plus, je ne pense pas que ça coûte plus cher. Enfin c'est pareil que de peindre les ties d'une autre couleur que la spine. 
KingRCT3 a dit:Gatekeeper, Raptor (CP), Behemoth, Patriot, Silver Bullet, Talon, Mantis, et même The Monster, en fait y'en a déjà pas mal, même s'il pourrait effectivement y en avoir plus, je ne pense pas que ça coûte plus cher. Enfin c'est pareil que de peindre les ties d'une autre couleur que la spine.
Quasiment tous chez Cedar Fair d'ailleurs.
Ben faut avouer que si la théma n'est pas leur fort, j'admire toujours leur choix de couleurs (Banshee, c'était osé !), et même parfois les visuels qu'ils arrivent à créer juste avec le track, comme avec Gatekeeper qu'est juste un coup de génie pour moi.
La construction vertical a commencer pour Fury !
( on croirait presque le début de la construction de The Monster avec l'anaconda en arrière plan ^^ )
( on croirait presque le début de la construction de The Monster avec l'anaconda en arrière plan ^^ )
C'est vrai que les couleurs du rails sont magnifiques ! Par contre les supports, je trouve que ça ne va pas très bien avec.
Moi, c'est plus le jaune qui me gène Je trouve que ça ne va pas du tout avec les autres couleurs ! Par contre, la couleur des supports va bien !
Je trouve que ça ne va pas du tout avec les autres couleurs ! Par contre, la couleur des supports va bien !
Franchement, au départ j'étais un poil septique par rapport aux couleurs, mais ça rend très bien je trouve!
Ont tiens là une merveille sûrement LA nouveauté de 2015 et d'autres n'ont que ça à faire de critiquer la longue zone de freins :roll: , parce que Shambhala a une longue break zone ça ne l'empêche pas d'être génial
coaster fan du 93 a dit:
Non, je ne suis pas d'accord. C'est pas parce que c'est du B&M que ça va être super génial. Regarde silver star. Mais bon, t'as une part de vrai, le coaster n'as pas l'air si mal que ça et on chipottent pour cette zone de freins.
Sista serait bien si il ne vibrait pas. Les B&M sont de bons coasters, c'est pourquoi on pourrait dire que Fury sera bien. Le layout a l'air sympa, avec pas mal de Glat, des Gvert et des G-.
Aussi, les trains fileront à une bonne vitesse (152,9 km/h), il est donc naturel qu'il faudra une plus grande distance de freinage. Le layout fait, il me semble 2km; alors une zone de freins de je sais pas, 150~200m, laisse 1,8km de parcours; soit 3:25 de ride ! Franchement, je sais pas ce qu'il vous faut. Moi il m’excite tellement qu j'ai le concept-art en fond d’écran.
Et d'accord avec Coasterfan93, c'est sans doute la grosse nouveauté 2015. De loin.
Aussi, les trains fileront à une bonne vitesse (152,9 km/h), il est donc naturel qu'il faudra une plus grande distance de freinage. Le layout fait, il me semble 2km; alors une zone de freins de je sais pas, 150~200m, laisse 1,8km de parcours; soit 3:25 de ride ! Franchement, je sais pas ce qu'il vous faut. Moi il m’excite tellement qu j'ai le concept-art en fond d’écran.
Et d'accord avec Coasterfan93, c'est sans doute la grosse nouveauté 2015. De loin.
Je dis pas que Fury 325 sera LA nouveauté de 2015 parce que c'est un B&M mais vaindedieu quoi cette drop :lol: c'est le premier giga a jouer autant avec les airtimes
Au pire les giga joue avec la hauteur et la vitesse .
Des 4 giga construit aucun n'est vraiment reputée pour ces airtimes
Au pire les giga joue avec la hauteur et la vitesse .
Des 4 giga construit aucun n'est vraiment reputée pour ces airtimes
coaster fan du 93 a dit:
Je l'attends aussi de pied ferme, m'enfin bon faut pas se leurrer Fury 325 ne sera pas non plus une machine à airtimes ... Il ne possède en tout que 3 bosses, c'est moins que I305 (qui possède 3 cameblacks et une sorte de bunny hop) !