[Liseberg] Helix - Looper multi-launch Mack (2014)
- Auteur du sujet Doubick
- Date de début
Voilà, ça c'est du coaster, il se passe quelque chose, c'est pas du one-shot, y'a du rail, de la distance, on voyage un peu.
Ca change un peu des dives annoncées ci et là et tous ces coasters se rapprochant plus de flat rides que de ce qui nous fait vraiment rêver ici...
Merci à Liseberg et Mack.
On apprécie déjà les doux bruits des launchs...
Ca change un peu des dives annoncées ci et là et tous ces coasters se rapprochant plus de flat rides que de ce qui nous fait vraiment rêver ici...
Merci à Liseberg et Mack.
On apprécie déjà les doux bruits des launchs...
La file d'attente à droite 
J-6 avant l'ouverture
Demain il y a un Chat Facebook TPR avec Andreas Andersen le directeur et un mec de chez Mack Rides
J-6 avant l'ouverture
Demain il y a un Chat Facebook TPR avec Andreas Andersen le directeur et un mec de chez Mack Rides
Hardcoaster a dit:Pourquoi est-il si loin ??
2h d'avion c'est loin ??
Avec tous les Lowcost qui partent vers Stockolm ou Goteborg non mais !
Plus d'excuses...
gaga_lefou a dit:2h d'avion c'est loin ??
Avec tous les Lowcost qui partent vers Stockolm ou Goteborg non mais !
Plus d'excuses...
En plus de Strasbourg sa doit être 1h (je pense) de vol. Mais bon j'ai jamais pris l'avion, et j'avoue que j'en ai la frousse. Mais je dois dire que j'y ai déjà songé à prendre l'avion pour y aller
Merci.
De ce que j'ai appris:
- Le ride a couté 35 Milions de $ soit 25 Millions d'€
- Les Launch d'Helix ne sont pas aussi puissant qu'un Kanonen
- Le ride a un denivelé de 52m avec une drop après le top hat de 40m
- Il y a des sièges pour forte corpulence aux dernières rangées comme Blue Fire
- Les batteries pour les eclairages se rechargent pendant le Load/Unload
- L'Heart Line Roll final est un peu plus lente que celle de Blue Fire
- la modification du début avec l'inversion est une idée de Liseberg mais le tracé a été pensé par Mack
- Il n'y a pas de restriction sous la pluie, le ride tournera
- Liseberg a contacté Mack il y a 4 ans, après un ride de Bluefire
De ce que j'ai appris:
- Le ride a couté 35 Milions de $ soit 25 Millions d'€
- Les Launch d'Helix ne sont pas aussi puissant qu'un Kanonen
- Le ride a un denivelé de 52m avec une drop après le top hat de 40m
- Il y a des sièges pour forte corpulence aux dernières rangées comme Blue Fire
- Les batteries pour les eclairages se rechargent pendant le Load/Unload
- L'Heart Line Roll final est un peu plus lente que celle de Blue Fire
- la modification du début avec l'inversion est une idée de Liseberg mais le tracé a été pensé par Mack
- Il n'y a pas de restriction sous la pluie, le ride tournera
- Liseberg a contacté Mack il y a 4 ans, après un ride de Bluefire
Moi je me suis fait un peut remballer , j'ai demander à Mack si il avais d'autre contrats pour ce genre de Coaster avec d'autre parc , on m'a dit que c'était en rapport avec Hélix ce Chat ^^
Le mongole qui crois que le constructeur va balancer les dossiers ... :roll: :roll: :roll:
Le mongole qui crois que le constructeur va balancer les dossiers ... :roll: :roll: :roll:
