[Liseberg] Helix - Looper multi-launch Mack (2014)
- Initiateur de la discussion Doubick
- Date de début
KingRCT3 a dit:
Oui tu as raison c'est diffèrent !! Quoi que en y pensant Intamin fait aussi dans le coaster gentillet avec Fahrenheit et Speed Monster qui est assez mou.
D'ailleurs ce coaster me fait vraiment penser à celui ci ( Speed Monster ) sans le Multi Launch...Pretzel Loop, Corckscrew, Twisted Airtime...Bunny Hop et terrain coaster. Une certaine inspiration Liseberg ??
Speed Monster TusenFryd Onride Front-Seat POV HD
C'est presque du copier coller
Quand aux Gs, oui j'èspere surtout de beau airtimes pas comme sur le Camel Back de Blue Fire
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Ts6KIydz65A#
Pas postée en Anglais je pense, plus compréhensible qu'en suédois
Pas postée en Anglais je pense, plus compréhensible qu'en suédois
J'en étais sur !! Andreas Andersen parle de la technologie Blue Fire et des trains trés confortables. Du Thrill mais du fun.
Ce qui a joué en faveur de Mack c'est certains.
Edit: waaah, la grosse pub pour Europa Park
Ce qui a joué en faveur de Mack c'est certains.
Edit: waaah, la grosse pub pour Europa Park
Quand je disais que Mack copiait Intamin sur the storm à Etnaland, eh ben c'était vrai !!! Perso, j'aime bien Mack mais la c'est vrai que c'est abusé, on a tout les éléments d'un Intamin sur les coasters de Mack: quatres tubes pour le lift (the storm), multi launchs, s-turns bref que des éléments Intamin quoi !!!
Voilà enfin quelqu'un qui partage mon opinion !!!
Bon après je suis pas contre le Projekt Helix, loin de la mais comme dit gaga_lefou, Intamin a intérêt à se bouger les fesses !!
gaga_lefou a dit:C'est presque du copier coller
gaga_lefou a dit:
Voilà enfin quelqu'un qui partage mon opinion !!!
Bon après je suis pas contre le Projekt Helix, loin de la mais comme dit gaga_lefou, Intamin a intérêt à se bouger les fesses !!
Surtout que si Mackrides était resté au stade des Wild Mouse, on aurait eu un bel Intamin là avec de gros espoirs de Mega airtimes sur les bosses et de bonnes propulsions dans les Launchs.
Ici tout est assez incertain sauf le confort. Ca oui on sait que ca va être confortable. Mais j'espere du Thrill Ride, pas du Familial made Mack.
Je sais je rêve...
Dans la vidéo on peu voir un bout d'une simulation NL. C'est celle là qu'ils auraient du mettre.
On y apprend que les travaux commenceraient après Noel.
Ici tout est assez incertain sauf le confort. Ca oui on sait que ca va être confortable. Mais j'espere du Thrill Ride, pas du Familial made Mack.
Je sais je rêve...
Dans la vidéo on peu voir un bout d'une simulation NL. C'est celle là qu'ils auraient du mettre.
On y apprend que les travaux commenceraient après Noel.
Vous me faites bien rire avec vos histoires de Mack qui vole la vedette à Intamin ! Je ne vois pas en quoi c'est choquant; certes ce n'est pas très clean envers Intamin mais dans tous les domaines les entreprises se tirent la boure et doivent se renouveler si elles ne veulent pas couler, alors pourquoi dans le domaine de l'amusement tout devrait être rose et pleins de bisounours partout ? C'est ça la concurrence les mecs...
Bon sinon pour en revenir au coaster, je suis très heureux ! C'est la première fois depuis le début de ma passion que je vais avoir droit à la construction d'un Pretzel lool ! Nan plus sérieusement, je croyais être tombé amoureux de Mack, ce petit dernier me conforte carrément dans cet optique !
Mack I love you !
Bon sinon pour en revenir au coaster, je suis très heureux ! C'est la première fois depuis le début de ma passion que je vais avoir droit à la construction d'un Pretzel lool !
Nan plus sérieusement, je croyais être tombé amoureux de Mack, ce petit dernier me conforte carrément dans cet optique !Mack I love you !
Bravo à eux pour la vidéo, c'est super au niveau de la com' alors que le coaster n'ouvre que dans un an et demi, le boss du parc à l'air bien passionné par le projet et par son parc en général, ça donne franchement envie d'y aller !
Communication vraiment parfaite, c'est cool vu l'ampleur du projet !
Par contre méfiez-vous de Mack, je suis sur qu'on sera tous surpris par ce coaster qui s'annonce révolutionnaire pour la firme Allemande. Je pense qu'il sera difficile de rendre mou ce coaster, peut-être juste les catapultes et encore.
Par contre méfiez-vous de Mack, je suis sur qu'on sera tous surpris par ce coaster qui s'annonce révolutionnaire pour la firme Allemande. Je pense qu'il sera difficile de rendre mou ce coaster, peut-être juste les catapultes et encore.
gaga_lefou a dit:
Ou alors ils auraient pu se tourner vers un projet totalement différent. Et même avec Intamin, on aurait pu avoir du familial (cf Cheetah Hunt). D'ailleurs Cheetah Hunt est la preuve même qu'un familial peut être excellent
donc perso, je ne me fais pas de soucis, c'est cool aussi d'avoir des trucs pas trop intenses de temps en temps. C'est comme pour les wing rider !
flex a dit:Ou alors ils auraient pu se tourner vers un projet totalement différent. Et même avec Intamin, on aurait pu avoir du familial (cf Cheetah Hunt). D'ailleurs Cheetah Hunt est la preuve même qu'un familial peut être excellent
Oui c'est sur. D'ailleurs je ne boude pas les machines familiale, c'est juste que je prefère ce qui arrache :lol:
crea-coaster a dit:
Oh tu sais je m'en fou un peu de savoir de qui exactement viens l'idée de tel élements ou de tel coaster, c'est juste un constat que je fais. Surtout que Liseberg aime bien Intamin apparemment, entre Balder, Kanonen, Atmosphere récemment, je pense que le parc et le constructeur était assez lié.
Maintenant là ou le truc pêche c'est concernant le choix de Liseberg avec Mackrides, je suis quasi sur que ça aurait pu être un Intamin ce Projekt Helix. Intamin son dommaine de prédilection est: les accelerators bien sur.
C'est le modèle qu'ils ont le plus vendu.
C'est LE constructeur auquel faisait appel les plus gros parcs a une époque pour un tel projet.
Quand j'entend dire du directeur de Liseberg dans la vidéo: on a choisit mack pour son confort et surtout ces trains, je pense clairement qu'Intamin a du soucis à se faire si maintenant ce sont les parcs qui constate et non plus les fans.
Enfin voilà. Desolé pour ce HS. Mais ce layout c'est bel et bien un layout Intamin/Stengel dans ma tête...sauf qu'on aura un beau Mack Rides / Bureau Stengel
Blue-Fire-Fan a dit:
Je ne demande qu'à être surpris. C'est quand même le gros projet qui fait le plus baver depuis Oziris/Shambhala ( j'ai hâte d'être à 2014 en espérant que ça soit pas le seul hit européen )
Je suis d'accord, la com est parfaite.
Ah les trains de Blue Fire le seul truc que j'ai regretter sur I-Speed.
C'est sûrement le premier Mack qui fait autant baver qu'un Intamin ou B&M.
EDIT: Et de sa Heartline Roll aussi !
C'est sûrement le premier Mack qui fait autant baver qu'un Intamin ou B&M.
EDIT: Et de sa Heartline Roll aussi !
flex a dit:
Il me semble que Mack est plus cher que Intamin.
Sinon Coastersandmore etait visiblement au courant du projet:
Personne n'a tilté :lol:
Juste pour infos, Mack base beaucoup sa communication sur leur Mega Coaster par rapport à ça:
NO SHOULDER RESTRAINTS
Enjoy the most comfortable ride ever with our high-safety lap bars. Loops and corkscrews never felt this way before!
Je ne pensais pas dire ça de Mack un jour, mais ces trois dernières années le prouvent :
Ils ont TOUT compris.
Ils ont TOUT compris.
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Doubick a dit:
C'est vraie que Mack fait maintenant partis des très gros constructeurs, en trois ans en ils ont vraiment fait une avancée énorme et remarquable. A ce rythme la, dans quelques années, ils seront peut-être au niveaux de B&M ou Intamin
Doubick a dit:
J'espère qu'il nous sortirons de super prototypes et peut-être Helix on sera placés a la manière d'un B&M 4 par rangées cela serait génial !
TheCoasterfan a dit:
Chaque chose en son temps vindieu, ne pas trop se précipiter, c'est ce que à fait Intamin et ça n'a pas donner que du bon...