Ce qui ne veut pas dire pour autant que le chantier n'avance pas. Un détail intéressant, dont la source est le directeur de Legendia :
- Intamin travaille d'un coup la construction de son coaster, en interdisant le périmètre aux autres compagnies qui travaillent sur le chantier. En gros, ils privatisent le chantier et construisent le track,
- Vekoma est beaucoup plus dans le travail en commun, et arrive à bosser sur le parcours alors que les décors se construisent. Ca a été le cas sur Lech Coaster, et un détail très important pour la planning très serré de sa construction : il fallait que tout le monde bosse en même temps sur le chantier.
Donc sur Taron, on avait rapidement vu le parcours bouclé, puis la finalisation (enfin, la suite quoi) des décors. Ici, on a droit à un vrai partage du chantier entre tous les intervenants, d'où le fait que ça paraisse plus long.