[Phantasialand] Taron - Nouveau coaster en 2016

De plus, n'y a t-il pas un rodage à faire sur un nouveau coaster ? Peut-on espérer quelque chose d'encore plus puissant dans quelques mois ?  :love:

Sinon, pour ceux qui ont regarder le live, ont entendu des interviews, "Taron" se prononce comment ? Moi perso j'ai pris l'habitude de [Taron] mais avec leur alphabet, les allemands doivent dire [Tarone] non, ou à l'anglaise [Tairone] ?
 
Boub08 a dit:
Faut vraiment pas être trop grand, car on passe son temps à raser les décors de très près!

En tout cas y'a pas de restriction de taille maximale ! Même ceux faisant 2 mètres peuvent la faire ;)
 
Sosano a dit:
De plus, n'y a t-il pas un rodage à faire sur un nouveau coaster ? Peut-on espérer quelque chose d'encore plus puissant dans quelques mois ?  :love:

Sinon, pour ceux qui ont regarder le live, ont entendu des interviews, "Taron" se prononce comment ? Moi perso j'ai pris l'habitude de [Taron] mais avec leur alphabet, les allemands doivent dire [Tarone] non, ou à l'anglaise [Tairone] ?

Je me pose la même question... Mais j'ai regardé le live sans son  :?
 
Sosano a dit:
Sinon, pour ceux qui ont regarder le live, ont entendu des interviews, "Taron" se prononce comment ? Moi perso j'ai pris l'habitude de [Taron] mais avec leur alphabet, les allemands doivent dire [Tarone] non, ou à l'anglaise [Tairone] ?

Je crois me souvenir qu'ils disaient "Tarone" dans le live mais pas sûr à 100%  :-)
 
Oui, c'est le cas, enfin j'imagine.
Mais dans la phrase de Tee-bow, je ne pense pas qu'il disait ça de manière négatif, au contraire : ça rajoute du surprenant dans un coaster qui ne semble, de l’extérieur, que d'enchaîner les virages les uns après les autres. :-)

Non non c'est pas du tout négatif, c'est justement super fun. Il y a beaucoup de virages ou le banking s'aplatit en sortie ou en entrée je ne sais plus trop tellement ça trace !  :-D Et forcément ça accentue l'effet d'éjection latérale qui n'est pas désagréable du tout ! Et puis évidemment le fait que les pieds ne touchent pas le plancher ( alleluia ! ) et les lap bars présentes qui donnent une sensation de liberté !
 
J'étais au parc hier, quelle claque cette nouvelle zone. La première partie de Taron est très bonne, la seconde partie est exceptionnelle. L'enchainement de la mini drop, second launch et de la montée avec l'overbanked turn vers la gauche est tout simplement magique, le genre d'élément qui va devenir culte à l'image de la drop d'EGF et de la bosse de Shambala après la double hélice. Vraiment une petite merveille d'Intamin, le banking est parfait, les trains sont parfaits, les opérations sont super efficaces et ça se refait à l'envie. Malgré l'attente supplémentaire le premier rang vaut bien évidemment la peine mais le dernier rang à droite est sacrément intense en fin de journée, probablement la meilleur place.

Lors du live de l'inauguration le responsable du parc a répondu que le parc avait bien entendu plusieurs projets en développement pour les années à venir, c'est tout ce que l'on peut espérer et je leur souhaite que Taron va enfin permettre au parc de dépasser les 2 millions d'entrées.
 
Guigui75 a dit:
Malgré l'attente supplémentaire le premier rang vaut bien évidemment la peine mais le dernier rang à droite est sacrément intense en fin de journée, probablement la meilleur place.

On peut choisir sa place ou on est placé par un opé ?
 
Certains sites relatent des problèmes techniques notamment lors du passage sur le second launch, c'est déjà arrivé 2-3 fois apparemment.


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Ça permet de voir la procédure pour le relancer sur cette portion:


C'est du Intamin, c'est neuf donc aucune inquiétude mais l'info est à prendre ;)
 
Cyril92 a dit:
Certains sites relatent des problèmes techniques notamment lors du passage sur le second launch, c'est déjà arrivé 2-3 fois apparemment.
C'est du Intamin, c'est neuf donc aucune inquiétude mais l'info est à prendre ;)

Sympa la vidéo, merci. :) À Liseberg Helix avait eu pas mal de soucis en cas de rollback sur le second launch, il y a des vidéos sur youtube. Mais le système de propulsion de Taron ne vient pas de chez Intamin, c'est Indrivetec qui est aussi basé en Suisse à Zürich avec une production en Bulgarie. Ils ont équipé tous les Blitz Coaster jusqu'à présent (Maverick, Cheetah Hunt,...), l'accelerator de Port Aventura c'est eux aussi. Je confirme pour le placement, il suffit de demander.
 
Nouvelle série de photos concernant Taron et Raik

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Photos : Fotogalerijen - Vekoma Rides (FB)- nrw-parks.de
 
Je revient de phantasialand et... dure journée pour taron  :cry: Il est bien rester en panne 5 heures aujourd'hui, mais ça ne m'a pas empêcher de le faire 5 fois  :-D
Et qu'elle tuerie, un monstre d'intensité, d'airtime, de changement de direction et d'headchoper. Une tuerie comme ça j'en ai rarement faite voir jamais (10/10)  :-D

Quelques photos pour la route :