Le côté américain a son charme aussi je trouve, il n'y a pas de vraies et fausses chutes, c'est un ensemble. Vu que j'ai passé moins de temps que toi à Waldameer, j'ai pu faire plus de photos des chutes de jour, l'arc en ciel est au top en fin d'après midi surtout ;-)
[TR] 16 parcs aux USA du 22 Mai au 8 Juin 2012
- Initiateur de la discussion gaga_lefou
- Date de début
gaga_lefou a dit:Par contre, quel magnifique bruit, on est resté pas loin de 2h00 à observer tout ca, et une question existentielle de Stephan:
- Que se passerait-il si on appuie sur pause et qu'il n'y a plus d'eau qui coule ??
Bah sans eau, ça formerait un mini canyon silencieux
papy a dit:Bah sans eau, ça formerait un mini canyon silencieux
C'est difficile à expliquer et la question parait complètement conne vue comme ça mais quand tu es au pied des chutes, que tu entend ce bruit et que tu vois le débit d'eau qu'il y a, tu as vraiment du mal à imaginer que l'eau puisse s'arrêter de couler...c'est dingue je sais
flex a dit:
Voilà ce qu'on trouve du coté Americain, je ne sais pas si tu as été faire un tour dans la ville et aux alentours mais c'est tout plein d'industries et de motel plus ou moins miteux.
Le casino de la ville...
Enfin ont sent qu'ils ne profitent pas autant du tourisme que le coté Canadien.
Et bien sur que les Americans Falls comme ils le disent font parties intégralement des chutes, le mot "vrai" était juste pour appuyer un peu ce que je disais, faut pas le prendre au sens propre.
Voilà pour l'aparté
...le Behemoth et Leviathan arrivent bientôt.J'ai fait les deux oui et le petit parc du côté américain est mignon, du côté canadien c'est certes plus aménagé et très touristique, mais limite un peu trop à mon goût, ca gâche un peu le côté naturel du site, c'est ca que je voulais dire... Après c'est sur que ca doit bien claquer d'avoir une chambre en hauteur dans un des hôtels avec vue sur les chutes, même si l'hôtel en question n'est pas très beau de l'extérieur ;-)
et le petit parc du côté américain est mignon, du côté canadien c'est certes plus aménagé et très touristique, mais limite un peu trop à mon goût, ca gâche un peu le côté naturel du site, c'est ca que je voulais dire... Après c'est sur que ca doit bien claquer d'avoir une chambre en hauteur dans un des hôtels avec vue sur les chutes, même si l'hôtel en question n'est pas très beau de l'extérieur ;-)
Magnifique ces chutes! Vous avez fait le yoyo entre les US et le Canada , c'est pas trop long le passage de la frontière ? J'avais lu (sur le forum je crois) que pour revenir aux US du Canada c'était le bordel, tu confirmes ?
Sinon je ne crois pas encore t'avoir remercié pour tous ces beaux TR dont je ne loupe pas une miette. Merci et continue comme ça!
, c'est pas trop long le passage de la frontière ? J'avais lu (sur le forum je crois) que pour revenir aux US du Canada c'était le bordel, tu confirmes ?Sinon je ne crois pas encore t'avoir remercié pour tous ces beaux TR dont je ne loupe pas une miette
. Merci et continue comme ça!
Flofloop a dit:Magnifique ces chutes! Vous avez fait le yoyo entre les US et le Canada
Sinon je ne crois pas encore t'avoir remercié pour tous ces beaux TR dont je ne loupe pas une miette
Oooh merci c'est très gentil
Et franchement la douane, je crois qu'on était en période creuse, d'une il n'y avait personne, pour passer au Canada ça a pris 1min ( le temps du tampon, en plus il y a un guichet Français, et sur les deux fois du retour, pas une voiture, quelques questions de formalité ( on a sortit les papiers du vol retour car il voulait savoir quand on repartait en France), mis à part ça, c'était pas plus long qu'une aire de péage
Aprés si tu y va en pleine période touristique, je suppose que ca doit être différent, la preuve avec ce googlemaps ou on voit clairement la file de voiture:
Là, à mon avis, tu dois bien galèrer une heure ou deux
flex a dit:J'ai fait les deux oui
Oui c'est sur que le parc est mignon, mais je parle de la ville qui fait pauvre
Et c'est clair que coté Canadien on se croirait à Disneyland, regardez le minigolf:
Ca crache des flammes en plus le volcan
Bon aller, finit la petite virée touristique, la suite c'est Canada's Wonderland, le plus gros parc du Canada situé tout prés de Toronto et de Niagara Falls ( environ 2h00 de route )
Je vous préviens, il n'y a pas beaucoup de photo des coasters, je me suis rendu compte que j'avais pratiquement pris que des photos de Leviathan, donc faudra faire avec
On arrive le matin sous un ciel couvert, presque menaçant de gros orage avec un petit 20 degrés. Heureusement on est passé à travers car il n'est tombé que quelques gouttes durant la journée.
En arrivant de l'autoroute, on voit un monstre orange fluo sortir de nul part et au loin un autre monstre bleu/vert turquoise. C'est toujours impressionant ces Skyline de malade. En se rapprochant du parc, on tombe sur le parking et une grosse silhouette de coaster B&M. Leviathan est là devant mes yeux. Il est vraiment imposant et magnifique
Canada's Wonderland a fait en sorte de se retrouver nez à nez avec le coaster des lors qu'on s'approche de l'entrée ou on tombe directement sur l'overbanked Turn et le 1er Camel Back face à nous.
Clairement ça fait un peu Europa Park et son Silverstar.
C'est partit
On a décidé d'aller faire le fond du parc avec Behemoth et les autres coaster avant de revenir sur l'entrée. C'est le sens inverse de ce que tous les gens font.
De plus, Canada's Wonderland est l'un des parcs ou l'appréhension était trés grande dés le départ. Ayant vue et suivit l'ouverture de Behemoth et ça file d'attente qui allait presque jusqu'à l'entrée du parc, un beau 4h00 de queue je crois, j'avais une trouille monstre avec l'arrivée de cette nouveauté. De plus le parc possède 16 coasters à créditer, la journée s'annonce active.
Et bien ce fut tout l'inverse, arrivé dans la zone de Behemoth, pas un chat à l'horizon. Le quai d'embarquement est pratiquement vide. ( en fait Leviathan et un aimant à visiteurs )
1er rang obligatoire, on s'installe dans les trains panoramiques B&M, Shambala me reviens tout droit dans ma tête. On grimpe le lift et c'est partit.
La first drop est inclinée à 75°, procurant une excellente sensation de floating et arrive un gros Camel Back avec tout plein d'airtime, Waou, je suis sur Shambhala ?? Bah non c'est moins haut et il n'y a pas le &, juste un virage en hauteur qui est bien intense, et s'enchaine une série de trois gros Camel Back avec un max de Floating airtime et plein de G au creux des bosses. On atteint vraiment le niveau de Shambhala encore une fois. Puis ce sont les foutus brakes qui cassent complètement la vitesse et la spirale descendante qui suit. Le dernier Camel Back ca ressemble un peu plus à du Silverstar, à savoir un petit peu de floating et puis c'est tout. Mais c'est déjà très bien car Behemoth est vraiment un excellent coaster qu'on aura pas arrêter d'enchainer tellement il est bon au niveau des airtimes. Il lui manque la hauteur de Shambhala c'est sur et le brin de folie dans le layout qu'on a sur le B&M espagnol mais quand même, il reste une très bonne machine avec cette série de trois grosse bosses bordant le lac enchainant airtime sur airtime. j'adore :lol:
Front Row
Juste à coté se trouve Stunt Coaster, le même Launch Coaster Premier Ride de Kings Dominion...même verdict, propulsion trop mollassonne, seule la spirale montante envoie un peu de G, et ça reste peu confortable.
Juste à coté se trouve un gros wooden coaster, Mine Buster. Le layout est alléchant, du gros Out and Back traversant une partie du parc aquatique. Et bien si la sensation de vitesse est bonne dans ces bosses au raz du sol, l'airtime est inexistant et les vibrations sont omniprésentes. Une fois et ça suffit !
Autre coaster se trouvant à proximité, le looper Togo Skyrider ! Je n'avais pas eu un bon souvenir de celui de Kings Dominion, mon verdict sera ici encore pire...la série de bunny hop en position debout est une torture, il y a une ligne droite inclinée vers l'extérieur qui fait absolument flippé, j'ai eu peur que le train se décroche comme à Expoland et la spirale, quelle horreur, ça tape de partout. On reveut du B&M !!
Horrible spirale
Aller coaster suivant, Vortex, un Suspended Arrow perché sur un bloc de thema qui fait penser à une montagne ( ou se trouve d'ailleurs l'Epowered Mack )
La First Drop est sympa suivit d'un gros virage sur la droite ou les nacelles s'inclinent vachement. La suite du layout n'est que série de virage qui casse un peu la sensation de balancement mais la vitesse est excellente, le coaster n'a pas de zone de brake, on enchaine la série de changement de direction d'une traite...le résultat c'est que c'est un peu court mais j'ai bien aimé ce Suspended, un peu en dessous de Vampire à Chessington mais bien plus marrant que celui de Cedar Point.
Désolé je n'ai que deux photos à vous proposer et pas une seule du parcours
Aller on enchaine, le E-Powered Thunder Run dans la montagne. Mack ne sait pas faire que de bon coaster, et puis on est pas à Europa Park ici, il n'y a rien à voir dans le noir.
Aller on enchaine sur du Mack encore la Wild Mouse qui fut la plus grosse attente de la journée: 15 min...
Plus là on se rapproche quand même vachement de Leviathan qui nous fait de l'oeil depuis déjà 2h00 qu'on est rentré dans le parc mais on ne résiste pas à aller faire un tour de Dragon Fire, le looper Arrow bien pourri.
En sortant on tombe nez à nez avec la First Drop de Leviathan:
Cela en est trop, il est 12h00, on se dirige vers le plus haut coaster que B&M est construit jusqu'à maintenant: avec ces 93m de haut et ca descente à 80°...
La suite, un peu plus tard
Je vous préviens, il n'y a pas beaucoup de photo des coasters, je me suis rendu compte que j'avais pratiquement pris que des photos de Leviathan, donc faudra faire avec
On arrive le matin sous un ciel couvert, presque menaçant de gros orage avec un petit 20 degrés. Heureusement on est passé à travers car il n'est tombé que quelques gouttes durant la journée.
En arrivant de l'autoroute, on voit un monstre orange fluo sortir de nul part et au loin un autre monstre bleu/vert turquoise. C'est toujours impressionant ces Skyline de malade. En se rapprochant du parc, on tombe sur le parking et une grosse silhouette de coaster B&M. Leviathan est là devant mes yeux. Il est vraiment imposant et magnifique
Canada's Wonderland a fait en sorte de se retrouver nez à nez avec le coaster des lors qu'on s'approche de l'entrée ou on tombe directement sur l'overbanked Turn et le 1er Camel Back face à nous.
Clairement ça fait un peu Europa Park et son Silverstar.
C'est partit
On a décidé d'aller faire le fond du parc avec Behemoth et les autres coaster avant de revenir sur l'entrée. C'est le sens inverse de ce que tous les gens font.
De plus, Canada's Wonderland est l'un des parcs ou l'appréhension était trés grande dés le départ. Ayant vue et suivit l'ouverture de Behemoth et ça file d'attente qui allait presque jusqu'à l'entrée du parc, un beau 4h00 de queue je crois, j'avais une trouille monstre avec l'arrivée de cette nouveauté. De plus le parc possède 16 coasters à créditer, la journée s'annonce active.
Et bien ce fut tout l'inverse, arrivé dans la zone de Behemoth, pas un chat à l'horizon. Le quai d'embarquement est pratiquement vide.
( en fait Leviathan et un aimant à visiteurs )1er rang obligatoire, on s'installe dans les trains panoramiques B&M, Shambala me reviens tout droit dans ma tête. On grimpe le lift et c'est partit.
La first drop est inclinée à 75°, procurant une excellente sensation de floating et arrive un gros Camel Back avec tout plein d'airtime, Waou, je suis sur Shambhala ??
Bah non c'est moins haut et il n'y a pas le &, juste un virage en hauteur qui est bien intense, et s'enchaine une série de trois gros Camel Back avec un max de Floating airtime et plein de G au creux des bosses. On atteint vraiment le niveau de Shambhala encore une fois. Puis ce sont les foutus brakes qui cassent complètement la vitesse et la spirale descendante qui suit. Le dernier Camel Back ca ressemble un peu plus à du Silverstar, à savoir un petit peu de floating et puis c'est tout. Mais c'est déjà très bien car Behemoth est vraiment un excellent coaster qu'on aura pas arrêter d'enchainer tellement il est bon au niveau des airtimes. Il lui manque la hauteur de Shambhala c'est sur et le brin de folie dans le layout qu'on a sur le B&M espagnol mais quand même, il reste une très bonne machine avec cette série de trois grosse bosses bordant le lac enchainant airtime sur airtime. j'adore :lol:
Front Row
Juste à coté se trouve Stunt Coaster, le même Launch Coaster Premier Ride de Kings Dominion...même verdict, propulsion trop mollassonne, seule la spirale montante envoie un peu de G, et ça reste peu confortable.
Juste à coté se trouve un gros wooden coaster, Mine Buster. Le layout est alléchant, du gros Out and Back traversant une partie du parc aquatique. Et bien si la sensation de vitesse est bonne dans ces bosses au raz du sol, l'airtime est inexistant et les vibrations sont omniprésentes. Une fois et ça suffit !
Autre coaster se trouvant à proximité, le looper Togo Skyrider ! Je n'avais pas eu un bon souvenir de celui de Kings Dominion, mon verdict sera ici encore pire...la série de bunny hop en position debout est une torture, il y a une ligne droite inclinée vers l'extérieur qui fait absolument flippé, j'ai eu peur que le train se décroche comme à Expoland et la spirale, quelle horreur, ça tape de partout. On reveut du B&M !!
Horrible spirale
Aller coaster suivant, Vortex, un Suspended Arrow perché sur un bloc de thema qui fait penser à une montagne ( ou se trouve d'ailleurs l'Epowered Mack )
La First Drop est sympa suivit d'un gros virage sur la droite ou les nacelles s'inclinent vachement. La suite du layout n'est que série de virage qui casse un peu la sensation de balancement mais la vitesse est excellente, le coaster n'a pas de zone de brake, on enchaine la série de changement de direction d'une traite...le résultat c'est que c'est un peu court mais j'ai bien aimé ce Suspended, un peu en dessous de Vampire à Chessington mais bien plus marrant que celui de Cedar Point.
Désolé je n'ai que deux photos à vous proposer et pas une seule du parcours
Aller on enchaine, le E-Powered Thunder Run dans la montagne. Mack ne sait pas faire que de bon coaster, et puis on est pas à Europa Park ici, il n'y a rien à voir dans le noir.
Aller on enchaine sur du Mack encore la Wild Mouse qui fut la plus grosse attente de la journée: 15 min...
Plus là on se rapproche quand même vachement de Leviathan qui nous fait de l'oeil depuis déjà 2h00 qu'on est rentré dans le parc mais on ne résiste pas à aller faire un tour de Dragon Fire, le looper Arrow bien pourri.
En sortant on tombe nez à nez avec la First Drop de Leviathan:
Cela en est trop, il est 12h00, on se dirige vers le plus haut coaster que B&M est construit jusqu'à maintenant: avec ces 93m de haut et ca descente à 80°...
La suite, un peu plus tard
Quel sadisme !
Commencer par un avis sur Behemoth, puis enchainé les rides de merde sans finir sur ton avis sur Leviathan...
SADIQUE !!! ;)
Commencer par un avis sur Behemoth, puis enchainé les rides de merde sans finir sur ton avis sur Leviathan...
SADIQUE !!! ;)
Je suis globalement d'accord avec tes avis, si ce n'est que j'ai bien aimé Stunt. Tu situerais Shamahala où par rapport à Behemoth?
Shambhala est tout de même meilleur que Behemoth.
Je classerais Behemoth juste devant Nitro et derrière Shambhala
1- Shambhala
2- Behemoth
3- Nitro
4- Appolo Chariot
5- Silverstar
Pas de gros suspens en effet, reste à savoir ou je le classe dans mon Top Hyper B&M et comment c'est passée la rencontre avec ce monstre !!
Ce n'est pas sadique, bon un peu :lol: mais je decrit dans l'ordre ou j'ai découvert le parc ( en fait je prend mes photos dans l'ordre ou je les ai prise ) et c'est juste long à Uploader, et pas beaucoup de temps à moi mais ca va venir avant la fin de la semaine, le temps de trier le reste des photos et de taper la suite du texte car mine de rien, il reste encore 7 coasters...
Je classerais Behemoth juste devant Nitro et derrière Shambhala
1- Shambhala
2- Behemoth
3- Nitro
4- Appolo Chariot
5- Silverstar
flex a dit:C'est un peu un faux suspense vu que tu as déjà donné ton avis lors de live
Pas de gros suspens en effet, reste à savoir ou je le classe dans mon Top Hyper B&M et comment c'est passée la rencontre avec ce monstre !!
Ce n'est pas sadique, bon un peu :lol: mais je decrit dans l'ordre ou j'ai découvert le parc ( en fait je prend mes photos dans l'ordre ou je les ai prise ) et c'est juste long à Uploader, et pas beaucoup de temps à moi mais ca va venir avant la fin de la semaine, le temps de trier le reste des photos et de taper la suite du texte car mine de rien, il reste encore 7 coasters...
Salut gaga
Toujours de belles photos , mais tu m'as intrigué concernant le looper Togo Skyrider , quand tu dis horrible spiral, les vibrations sont dues à quoi ?
Les rails ou le faite d’être debout ? car d’après ce que j'ai compris, il existe très peu de coasters "position debout" dans le monde, et tous ceux qui s'y sont essayés sont mécontents
quel est la limite de hauteur et corpulence d'un individus pour un grand gabarit dans skyrider ?
Par exemple, je fais 1.88 mètre pour 115 kilos ça pose un problème ou pas ?
Toujours de belles photos
, mais tu m'as intrigué concernant le looper Togo Skyrider , quand tu dis horrible spiral, les vibrations sont dues à quoi ? Les rails ou le faite d’être debout ? car d’après ce que j'ai compris, il existe très peu de coasters "position debout" dans le monde, et tous ceux qui s'y sont essayés sont mécontents
quel est la limite de hauteur et corpulence d'un individus pour un grand gabarit dans skyrider ?
Par exemple, je fais 1.88 mètre pour 115 kilos ça pose un problème ou pas ?
Concernant Skyrider, si tu regardes bien les trains, et surtout les harnais, tu remarqueras de suite le problème: ces harnais se referment sur toi par le coté et t'appuient sur les côtes, du coup dans le moindre virage, ca tappe et tu ressort avec deux cotes en moins mais aussi pas mal de baffe dans la tête. Il n'y a pas spécialement de vibrations mais ce sont des à-coups.
Il y a pas mal de Stand Up dans le monde, durant le trip j'en ai testé 4: deux togos et deux B&M.
Les Togos sont des machines désagréables de part les trains et les virages un peu carrés qui fait que ca tappe un peu partout, les deux B&M testés à savoir Mantis et Green Lantern, autant Mantis était plutôt fluide et pas trop intense, autant Green Lantern et sont intensité incroyable fait que c'est vachement éprouvant d'être debout et en plus ca vibre et ca baffe de partout ( harnais B&M ).
Donc vraiment peu convaincu par les Stand Up. Il y a aussi un échantillon à Drayton Manor en Angleterre, de l'Intamin/Giovanola un peu vibrant et peu intéressant niveau layout.
Pour ton poids, je pense que dans les machines B&M il n'y aura pas trop de soucis, ce sont des harnais B&M, autant dans les Togos, la place est limite restreinte, dur dur de rentrer et de sortir du train pour mon petit gabarit. Aprés les harnais pour les fortes corpulences, je pense que ca ira.
mais aussi pas mal de baffe dans la tête. Il n'y a pas spécialement de vibrations mais ce sont des à-coups.
Il y a pas mal de Stand Up dans le monde, durant le trip j'en ai testé 4: deux togos et deux B&M.
Les Togos sont des machines désagréables de part les trains et les virages un peu carrés qui fait que ca tappe un peu partout, les deux B&M testés à savoir Mantis et Green Lantern, autant Mantis était plutôt fluide et pas trop intense, autant Green Lantern et sont intensité incroyable fait que c'est vachement éprouvant d'être debout et en plus ca vibre et ca baffe de partout ( harnais B&M ).
Donc vraiment peu convaincu par les Stand Up. Il y a aussi un échantillon à Drayton Manor en Angleterre, de l'Intamin/Giovanola un peu vibrant et peu intéressant niveau layout.
Pour ton poids, je pense que dans les machines B&M il n'y aura pas trop de soucis, ce sont des harnais B&M, autant dans les Togos, la place est limite restreinte, dur dur de rentrer et de sortir du train pour mon petit gabarit. Aprés les harnais pour les fortes corpulences, je pense que ca ira.
Leviathan
Imposant et magnifique, après deux heures passés dans le parc ou on peut l'apercevoir de n'importe ou, on va dans la zone de Leviathan, pas spécialement jolie, seule une petite fontaine avec le logo orne l'entrée.
La file c'est du gros parc à boeuf, ça ne change pas de Cedar Fair. Heureusement celle ci est vide, on arrive directement sur les escaliers menant au quai.
Premier ride en Front Row, petite photos souvenir pour immortaliser le moment.
Et on arrive sir le lift, plus rapide que tous les hyper B&M qu'on connait d'ou le changement du système de lift avec le retour de chaine, sans doute pour améliorer la vitesse de celui ci.
Et puis c'est la First Drop, méga inclinée, tout en airtime vraiment extra, on passe le tunnel qui est bien trop gros pour avoir un headchopper quelconque puis l'oberbanked Turn, pas spécialement intense mais bien rapide, et viens le meilleur passage du parcours, le Bunny Hop qui nous fait profiter d'un super flotteur airtime tout en changeant de direction bien rapidement. Jusqu'à là c'est parfait, malheureusement le Camel Back qui suit procure aucun airtime dans les rangées de devant, ou ne serait ce qu'un mini floating qu'on ne ressens pas. S'enchaine le virage en hauteur bien mou et le deuxième changement de direction. Autant le 1er était génial, autant celui là est juste de la ballade avec pas spécialement beaucoup de vitesse car on en a déjà perdu pas mal. Et viens le deuxième Camel Back un poil mieux que le 1er avec du léger Floating. Virage et demi tour et c'est déjà finit.
Alors autant j'en espérer pas grand chose de Leviathan, mais je m'attendais a quelques G+ et a une belle sensation de vitesse. Je n'ai malheureusement pas ressentit d'intensité sur Leviathan, c'est mou juste après le 1er Bunny Hop et le reste du parcours ne sert pas à grand chose. C'est simple mis à part la First Drop, c'est moins intense que Silverstar.
Alors ok c'est doux, c'est agréable mais rappelez vous que je viens de faire Behemoth il y a même pas deux heures. Aller quelques photos
Donc je le classe avec Millenium Force dans les derniers des Hyper Coaster que j'ai testé.
Et même derrière Millenium Force que je n'avais pas spécialement apprécié mais celui là et bien plus long et a une meilleure sensation de vitesse.
C'est donc assez surpris qu'on rentre en gare, l'opératrice bien sympa nous demandant comment on a trouvé le ride, elle avait vu qu'on était des étranger, et lui expliquant qu'on est venu exprès pour Leviathan, elle nous a gentiment demander si on voulait une photo ensemble. " Ooooh it's very nice, yes, thank you very much"
Voilà pour cette rencontre avec le monstre, on décide tout de même de le refaire plus tard dans la journée ou nous avons enchainé plusieurs tours derrière et refait un tour de Front Row, la First Drop déchire clairement dans les dernières rangées et on arrive même à ressentir un peu de Floating sur la redescente des Camel Back.
Mais toute cette ferraille et tout cet argent pour ça, il y a de quoi avoir les glandes quand même, c'est super court et un comble, aucune sensation particulière sur le parcours là ou Behemoth propose un festival d'airtime et de G. J'ai donc une très bonne intuition pour reconnaitre quel coaster je vais apprécier ou pas, sachez que je suis partit avec beaucoup d'aprioris sur Leviathan et que je ne demandais qu'à être surpris. Cela ne fut pas le cas.
La suite plus tard
Imposant et magnifique, après deux heures passés dans le parc ou on peut l'apercevoir de n'importe ou, on va dans la zone de Leviathan, pas spécialement jolie, seule une petite fontaine avec le logo orne l'entrée.
La file c'est du gros parc à boeuf, ça ne change pas de Cedar Fair. Heureusement celle ci est vide, on arrive directement sur les escaliers menant au quai.
Premier ride en Front Row, petite photos souvenir pour immortaliser le moment.
Et on arrive sir le lift, plus rapide que tous les hyper B&M qu'on connait d'ou le changement du système de lift avec le retour de chaine, sans doute pour améliorer la vitesse de celui ci.
Et puis c'est la First Drop, méga inclinée, tout en airtime vraiment extra, on passe le tunnel qui est bien trop gros pour avoir un headchopper quelconque puis l'oberbanked Turn, pas spécialement intense mais bien rapide, et viens le meilleur passage du parcours, le Bunny Hop qui nous fait profiter d'un super flotteur airtime tout en changeant de direction bien rapidement. Jusqu'à là c'est parfait, malheureusement le Camel Back qui suit procure aucun airtime dans les rangées de devant, ou ne serait ce qu'un mini floating qu'on ne ressens pas. S'enchaine le virage en hauteur bien mou et le deuxième changement de direction. Autant le 1er était génial, autant celui là est juste de la ballade avec pas spécialement beaucoup de vitesse car on en a déjà perdu pas mal. Et viens le deuxième Camel Back un poil mieux que le 1er avec du léger Floating. Virage et demi tour et c'est déjà finit.
Alors autant j'en espérer pas grand chose de Leviathan, mais je m'attendais a quelques G+ et a une belle sensation de vitesse. Je n'ai malheureusement pas ressentit d'intensité sur Leviathan, c'est mou juste après le 1er Bunny Hop et le reste du parcours ne sert pas à grand chose. C'est simple mis à part la First Drop, c'est moins intense que Silverstar.
Alors ok c'est doux, c'est agréable mais rappelez vous que je viens de faire Behemoth il y a même pas deux heures. Aller quelques photos
Donc je le classe avec Millenium Force dans les derniers des Hyper Coaster que j'ai testé.
Et même derrière Millenium Force que je n'avais pas spécialement apprécié mais celui là et bien plus long et a une meilleure sensation de vitesse.
C'est donc assez surpris qu'on rentre en gare, l'opératrice bien sympa nous demandant comment on a trouvé le ride, elle avait vu qu'on était des étranger, et lui expliquant qu'on est venu exprès pour Leviathan, elle nous a gentiment demander si on voulait une photo ensemble. " Ooooh it's very nice, yes, thank you very much"
Voilà pour cette rencontre avec le monstre, on décide tout de même de le refaire plus tard dans la journée ou nous avons enchainé plusieurs tours derrière et refait un tour de Front Row, la First Drop déchire clairement dans les dernières rangées et on arrive même à ressentir un peu de Floating sur la redescente des Camel Back.
Mais toute cette ferraille et tout cet argent pour ça, il y a de quoi avoir les glandes quand même, c'est super court et un comble, aucune sensation particulière sur le parcours là ou Behemoth propose un festival d'airtime et de G. J'ai donc une très bonne intuition pour reconnaitre quel coaster je vais apprécier ou pas, sachez que je suis partit avec beaucoup d'aprioris sur Leviathan et que je ne demandais qu'à être surpris. Cela ne fut pas le cas.
La suite plus tard
Tout d'abord, merci pour tes explications sur skyridder puis pour ton avis sur leviathan, je veux bien te croire concernant tes comparaisons, encore que pour moi, ce genre de coaster rentrerait facilement dans mon top trois, forcément comme tu connais mon parcourt par contre il a vraiment de la gueule, les voitures aussi, et les sièges paraissent confortables, oui ?
Bon , pour la photo, les Français ont encore fait une victime et puis pour la charmante Demoiselle, vu le débit assez cool, elle a mêlée l'utile à l'agréable non, non, n'en dites pas plus , cela ne nous regarde pas ... Merci pour le TR à toi Gäel et à Steph
puis pour ton avis sur leviathan, je veux bien te croire concernant tes comparaisons, encore que pour moi, ce genre de coaster rentrerait facilement dans mon top trois, forcément comme tu connais mon parcourt par contre il a vraiment de la gueule, les voitures aussi, et les sièges paraissent confortables, oui ? Bon , pour la photo, les Français ont encore fait une victime
et puis pour la charmante Demoiselle, vu le débit assez cool, elle a mêlée l'utile à l'agréable non, non, n'en dites pas plus , cela ne nous regarde pas ... Merci pour le TR à toi Gäel et à Steph 
Avec ces belles photos on va pouvoir avoir une bannière de Leviathan
Merci pour ton avis, c'est dommage qu'après le bunny hop il perd tout son intérêt... Peut-être que le prochain sera meilleur si c'est comme Silver Star <=> Shambhala
En tout cas les trains sont très beaux ! J'adore le devant et les couleurs sont sobres mais efficaces.
First drop meilleure que Shambi ?
Merci pour ton avis, c'est dommage qu'après le bunny hop il perd tout son intérêt... Peut-être que le prochain sera meilleur si c'est comme Silver Star <=> Shambhala
En tout cas les trains sont très beaux ! J'adore le devant et les couleurs sont sobres mais efficaces.
First drop meilleure que Shambi ?
