KingRCT3 a dit:il peut paraître lent, c'est que les premiers tests !
Trop lent ? Ahah
Ca sent le trim de partout oui !
[Six Flags Fiesta Texas] Wonder Woman Golden Lasso - Raptor track RMC (2018)
- Initiateur de la discussion Henri Braquemard
- Date de début
Trop lent ? Ahah
Ca sent le trim de partout oui !
6
6lverStar
Guest
gaga_lefou a dit:Trop lent ? Ahah
Ca sent le trim de partout oui !
Du coup c'est ça l'origine du retard d'ouverture
Soit des trims, soit des roues différentes si c'est possible ? Mais à 6s d'écart, pas sûr que ça suffise
On peut l'appeler "25 sec the ride", en plus d'être laid c'est court mais je ne doute pas du fait que ça doit être totalement extrême en sensations !
Après vérification, il est entre 3 et 5 sec plus rapide que sur les simulations de RMC ;)
Ils peuvent aussi changer les roues pour le ralentir.
Après vérification, il est entre 3 et 5 sec plus rapide que sur les simulations de RMC ;)
Ils peuvent aussi changer les roues pour le ralentir.
Et pourquoi pas ne pas mettre de trim ?
RMC peut vouloir faire un ride intense, tant qu'il est conforme aux normes de sécurité.
Mais c'est sûr qu'ainsi il risque de ridiculiser à peu près tous les autres coasters de la planète
Il me fait un peu penser à des knex. Souvent un coaster en knex construit à l’échelle (plus petit mais avec les mêmes proportions) donne l'impression de filer beaucoup plus vite que le coaster réel.
RMC peut vouloir faire un ride intense, tant qu'il est conforme aux normes de sécurité.
Mais c'est sûr qu'ainsi il risque de ridiculiser à peu près tous les autres coasters de la planète
Il me fait un peu penser à des knex. Souvent un coaster en knex construit à l’échelle (plus petit mais avec les mêmes proportions) donne l'impression de filer beaucoup plus vite que le coaster réel.
aqwnji a dit:Et pourquoi pas ne pas mettre de trim ?
Je suis d’accord, mais ça reste un peu tendu à cette vitesse, ça pourrait presque être un peu trop inconfortable avec les G que tu te prends sur la tronche.
Mais pourquoi pas trouver un juste milieu, peut être que changer de roues sera amplement suffisant, à voir.
aqwnji a dit:
Tout à fais d'accord, j'ai eu la même impression, il a l'allure d'une maquette grandeur nature en fonctionnement
Perso je le trouve toujours assez jolie mais par contre niveau intensité ça va être quelques chose, peu de prise au vent, des trains léger mais long, j’espère sans trop y croire qu'ils vont le laissez comme cela et que ça va être possible de le rider en l'état !
Je pense bien que RMC avait prévu cela, enfin se tromper à ce point peut être vraiment gênant au final !
En tout cas perso j'ai déjà hâte de tester un coaster de ce type à l'avenir :)
EDBattraction a dit:
L'erreur est toujours possible pour les gens qui tentent des choses nouvelles
Ils ont quand même réussi à faire un lift-launch que le train ne parvenait pas à monter dans les premiers tests
BenJ a dit:Ils ont quand même réussi à faire un lift-launch que le train ne parvenait pas à monter dans les premiers tests
Le Launch de Lightning Road n'est pas de RMC, mais a été sous traité part je ne sais plus quel constructeur il me semble non ?
Enfin entre une erreur de calcul de force et de vitesse, ce n'est pas la première, rappelez vous Maverick et Intamin qui ont du refaire l'heartlineroll car mal calculé.
Enfin ici attendons de voir ce qu'ils vont faire avant, c'est peut etre totalement normal !
Pour le launch d'LR, c'était Velocity Magnetics.
Et oui attendons la suite des tests, c'est un "problème" classique.
Et oui attendons la suite des tests, c'est un "problème" classique.
Bah oui enfin une correction de vitesse avc des types de roues ou un ou deux trims par ci par là c’est quand même pas la première fois qu’on voit ça.
C’est dingue ici, à défaut si ça se passe pas comme vous le vouliez dans votre tête c’est que les constructeurs et les gens sur les chantiers ne savent pas ce qu’ils font et se plantent systématiquement...
Qui vous dit que cette vitesse est une surprise pour eux ? C’est une surprise pour nous, et pour eux peut être une simple étape de travail.
On ne lit jamais ici « ah tiens je suis surpris que ce soit comme ça mais bon on a pas toutes les infos, accessoirement c’est pas notre métier et ils savent sûrement ce qu’ils font ».
Sinon dommage pour les constructeurs qui devraient venir recruter ici et passent à côté d’une matière grise inestimable :lol:
C’est dingue ici, à défaut si ça se passe pas comme vous le vouliez dans votre tête c’est que les constructeurs et les gens sur les chantiers ne savent pas ce qu’ils font et se plantent systématiquement...
Qui vous dit que cette vitesse est une surprise pour eux ? C’est une surprise pour nous, et pour eux peut être une simple étape de travail.
On ne lit jamais ici « ah tiens je suis surpris que ce soit comme ça mais bon on a pas toutes les infos, accessoirement c’est pas notre métier et ils savent sûrement ce qu’ils font ».
Sinon dommage pour les constructeurs qui devraient venir recruter ici et passent à côté d’une matière grise inestimable :lol:
En même temps si on ne peut parler que des choses dont c'est notre métier, il ne resterait plus que 2 ou 3 personnes sur ce forum.
Personne ne dit que c'est forcément un gros problème mais :
* Quand tu fais une modélisation, et que tu la construis ensuite, tu t'attends à ce qu'elle colle un minimum à ta simulation
* Pas besoin d'être un expert pour voir que ça va très (trop ?) vite
* L'ouverture a été retardée pour un souci technique, donc il est tentant d'y voir un lien, que ce soit réellement le cas ou non.
Personne ne dit que c'est forcément un gros problème mais :
* Quand tu fais une modélisation, et que tu la construis ensuite, tu t'attends à ce qu'elle colle un minimum à ta simulation
* Pas besoin d'être un expert pour voir que ça va très (trop ?) vite
* L'ouverture a été retardée pour un souci technique, donc il est tentant d'y voir un lien, que ce soit réellement le cas ou non.
On est d'accord Florian, je ne dis pas qu'on ne peut pas en parler, et évidemment que ça va trop vite et qu'on dirait une maquette irréaliste !
Mais est-ce vraiment un problème imprévu, ou une première étape de travail avant ajustements ? Tous les rides construits ont il un comportement strictement identique à la simulation rendue publique dès le premier test ? S'ils ne l'ont pas est-ce forcément un imprévu ? Je dis juste que dans tout projet il y a forcément des étapes de tests, d'essais, de tâtonnement, de réglage ou d'intervention sur place, qui plus est sur un nouveau type de ride, et que cela ne doit pas être ici traduit à défaut comme de l'incompétence ou du n'importe quoi de la part des équipes. Je dis ça aussi par rapport à d'autres topics ou j'ai pu faire la même observation (Cf Python 2 par exemple).
Pour le reste ça n'empêche pas que je suis d'accord avec ce que tu dis aussi
Mais est-ce vraiment un problème imprévu, ou une première étape de travail avant ajustements ? Tous les rides construits ont il un comportement strictement identique à la simulation rendue publique dès le premier test ? S'ils ne l'ont pas est-ce forcément un imprévu ? Je dis juste que dans tout projet il y a forcément des étapes de tests, d'essais, de tâtonnement, de réglage ou d'intervention sur place, qui plus est sur un nouveau type de ride, et que cela ne doit pas être ici traduit à défaut comme de l'incompétence ou du n'importe quoi de la part des équipes. Je dis ça aussi par rapport à d'autres topics ou j'ai pu faire la même observation (Cf Python 2 par exemple).
Pour le reste ça n'empêche pas que je suis d'accord avec ce que tu dis aussi
La réaction ici est tout à fait normal car c'est rare de voir un ride qui push autant sur son track en image. Même lors de tests en vitesse excessive sur d'autres rides je n'ai pas de souvenir d'une tel différence (Récemment). Ensuite étape de travail ou non, ça c'est de la spéculation. Mais les tours de test ça sert à ça après hein : Ajuster. Au delà des phases d'ajustement, il y a les imprévus. Ici personne n'est je pense en mesure de savoir si c'est une phase d'ajustement ou un imprévu ... ou les deux. Parce que de toute évidence personne n'est sur le chantier pour le savoir.